[發明專利]鋪軌機及其支撐結構

在審

• 申請號: 202110565549.5
• 申請日: 2021-05-24
• 公開（公告）號: CN113373745A
• 公開（公告）日: 2021-09-10
• 發明（設計）人: 梅志強;曾祥彪;王雪揚;馮浩;王斌
• 申請（專利權）人: 中鐵建華南建設有限公司
• 主分類號: E01B29/16
• 分類號: E01B29/16
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 別亮亮

本發明涉及一種鋪軌機及其支撐結構，支撐結構包括第一支撐梁、第二支撐梁及連接橫梁。具體地，第二支撐梁與第一支撐梁相對間隔設置。連接橫梁包括第一橫梁及第二橫梁，第一橫梁及第二橫梁均設置于第一支撐梁與第二支撐梁之間。并且，第一橫梁與第二橫梁至少有部分相互重疊設置。同時，第一橫梁的一端與第一支撐梁連接，而且第一橫梁設有第一滑動部；第二橫梁的一端與第二支撐梁連接，而且第二橫梁設有第二滑動部，第二滑動部能夠與第一滑動部滑動配合。第一橫梁與第二橫梁采用滑動配合的方式進行連接，跨度調節過程中也能降低磨損程度，延長使用壽命。

技術領域

本發明涉及施工器械技術領域，特別是涉及一種鋪軌機及其支撐結構。

背景技術

地鐵施工過程中，需要利用鋪軌機在隧道內進行鋪軌作業。為了適應不同寬度的隧道的鋪軌要求，鋪軌機的跨度需要能夠在一定范圍內進行變化。傳統的鋪軌機，通過伸縮柱套連接相對間隔設置的兩根支撐梁，利用伸縮柱套的伸縮作用，從而調節兩根支撐梁之間的距離，進而改變鋪軌機的跨度。其中，伸縮柱套包括相互套接的內柱套及外柱套，通過內柱套與外柱套之間的伸縮實現跨度的調節。由于內柱套與外柱套之間的間隙較大，并且，鋪軌機進行鋪軌作業時在豎直方向上的受到的載荷較大，伸縮柱套伸縮而進行跨度調節時，磨損加劇，影響使用壽命。

發明內容

基于此，有必要針對磨損加劇，影響使用壽命的問題，提供一種鋪軌機及其支撐結構。

其技術方案如下：

一方面，提供了一種鋪軌機的支撐結構，包括：

第一支撐梁；

第二支撐梁，所述第二支撐梁與所述第一支撐梁相對間隔設置；及

連接橫梁，所述連接橫梁包括設置于所述第一支撐梁與所述第二支撐梁之間并至少部分相互重疊設置的第一橫梁及第二橫梁，所述第一橫梁的一端與所述第一支撐梁連接且所述第一橫梁設有第一滑動部，所述第二橫梁的一端與所述第二支撐梁連接且所述第二橫梁設有第二滑動部，所述第二滑動部能夠與所述第一滑動部滑動配合。

下面進一步對技術方案進行說明：

在其中一個實施例中，所述第一滑動部包括沿所述第一橫梁的長度方向設置的滑塊，所述第二滑動部包括沿所述第二橫梁的長度方向設置的滑槽，所述滑塊設置于所述滑槽內并與所述滑槽滑動配合。

在其中一個實施例中，所述滑塊包括凸出所述第一橫梁設置的凸起、設置于所述凸起一側的第一支腳及設置于所述凸起另一側的第二支腳，所述第一支腳及所述第二支腳均與所述第一橫梁相對間隔設置；所述滑槽具有用于與所述第一支腳滑動配合的第一空槽、用于與所述第二支腳滑動配合的第二空槽、及用于與所述凸起滑動配合的第三空槽，所述第一空槽、所述第二空槽及所述第三空槽相互連通。

在其中一個實施例中，所述支撐結構還包括調節機構，所述調節機構用于調節所述連接橫梁的長度。

在其中一個實施例中，所述調節機構包括與所述第一橫梁轉動連接的第一傳動件、與所述第二橫梁固定連接的第二傳動件、及用于驅動所述第一傳動件轉動的旋轉驅動件，所述第一傳動件與所述第二傳動件傳動配合，用于使所述第二橫梁能夠相對所述第一橫梁沿所述第一橫梁的長度方向往復移動。

在其中一個實施例中，所述第一傳動件包括傳動齒輪，所述第二傳動件包括沿所述第二橫梁的長度方向設置的齒條，所述旋轉驅動件包括與所述傳動齒輪傳動連接的伺服電機，所述傳動齒輪與所述齒條相互嚙合。

在其中一個實施例中，所述支撐結構還包括控制器及用于對所述第一支撐梁及所述第二支撐梁之間的間距進行檢測的距離檢測元件，所述距離檢測元件及所述伺服電機均與所述控制器電性連接。

在其中一個實施例中，所述連接橫梁至少為兩個，至少兩個所述連接橫梁相對間隔設置，至少兩個所述第二橫梁均設置于兩個所述第一橫梁之間，每個所述第二橫梁設有用于與起重天車滑動配合的第三滑動部。