[發明專利]一種汽車零部件EOL測試評價方法

有效

• 申請號: 202110564010.8
• 申請日: 2021-05-24
• 公開（公告）號: CN113361874B
• 公開（公告）日: 2023-03-28
• 發明（設計）人: 胡偉杰;尹獻杰;李懷亮
• 申請（專利權）人: 納鐵福傳動系統（平湖）有限公司
• 主分類號: G06Q10/0639
• 分類號: G06Q10/0639;G06Q50/04
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253
• 代理人: 王大國

1.一種汽車零部件EOL測試評價方法，其特征在于，包括如下步驟，

S1：收集數據，包括客戶終端產品性能評價值與生產線產品的客觀測試值；

S2：EOL設備測試客觀量與客戶終端產品性能的關系建立，根據收集的數據建立相關的多項式線性回歸模型：Y＝a₁*X₁+a₂*X₂+...+a_i*X_i+b，

其中Y為客戶終端產品的性能評價值，X_i為生產線產品的EOL客觀測試值，b為截距；

選取EOL客觀測試值存在大小梯度分布的多個生產線產品，分別安裝到同一個客戶終端產品上進行評價，并且選取的生產線產品數量需要保證上述模型的滿秩可解，產品的線性擬合率需達到90％以上；

通過線性模型計算得到客戶能接受的臨界值，并作為下一步EOL評價限值的基礎，尋找EOL客觀測試值與臨界值接近的生產線產品，將該生產線產品標記為Master件，其EOL測試值記為E_M，將Master件在EOL上進行重復p次以上的測試，選取一致性較好地q組客觀量測試數據，取平均值，記為EM_avg，并將其作為設備的初始限值；

S3：EOL設備自身測試評價限值的實時調整，當設備定期、經歷過維修、工裝更換或其他可能影響設備測量精度的因數發生時，將Master件在EOL上重新進行重復f次以上的測試，選取一致性較好地h組客觀量測試數據，取平均值，記為Master_avg，并根據以下計算公式，對EOL測試限值進行標修正：EM＝(EM_avg)²/Master_avg，

EM為新的EOL修正限值。

2.根據權利要求1所述的汽車零部件EOL測試評價方法，其特征在于：在步驟S1中生產線產品為經過生產線EOL設備評價的產品，客戶終端產品為將生產線產品安裝至其終端產品上后的產品。

3.根據權利要求2所述的汽車零部件EOL測試評價方法，其特征在于：在步驟S1中的客戶終端產品性能評價值包括評價客戶終端產品性能的主觀評價值和/或客觀測試值。

4.根據權利要求3所述的汽車零部件EOL測試評價方法，其特征在于：在步驟S1中生產線產品的客觀測試值包括在生產線下線前可以檢測的任意客觀量。

5.根據權利要求4所述的汽車零部件EOL測試評價方法，其特征在于：在步驟S2中，如存在多個EOL評價指標，則存在多個Master件，分別標記為Master₁、Master₂、…Master_i，其EOL測試值記為E_Mi。

6.根據權利要求5所述的汽車零部件EOL測試評價方法，其特征在于：在步驟S2中p為5-7，q為3-4。

7.根據權利要求6所述的汽車零部件EOL測試評價方法，其特征在于：在步驟S3中f為5-7，h為3-4。