[發明專利]一種節能環保型用于輸送帶快速打孔裝置

在審

• 申請號: 202110562685.9
• 申請日: 2021-05-24
• 公開（公告）號: CN113119210A
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 林學振
• 申請（專利權）人: 廈門穆寒科技有限公司
• 主分類號: B26D7/18
• 分類號: B26D7/18;B26D5/02;B26D5/08;B26D7/01;B26F1/02
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• 代理人: 暫無信息

本發明涉及輸送帶技術領域，且公開了一種節能環保型用于輸送帶快速打孔裝置，包括機架，所述機架的內壁轉動連接有驅動臂，所述驅動臂的底端轉動連接有打孔機構，所述打孔機構的外壁滑動連接有限位機構，所述限位機構的底壁活動連接有輸送帶，所述輸送帶的底壁滑動連接有升降臺。該節能環保型用于輸送帶快速打孔裝置，通過伸縮桿逐漸復位使得其內壁的導流槽與進氣管相嚙合，氣壓增大的氣囊將內部的高壓氣體通過進氣管排入活動底座內部插接的回料噴頭中，氣體從回料噴頭噴出后推動邊角料向上移動，實現了對邊角料進行回收的目的，更加的節能環保，避免了邊角料散落在加工平臺的表面造成打孔平臺不平整，降低了打孔誤差。

技術領域

本發明涉及輸送帶技術領域，具體為一種節能環保型用于輸送帶快速打孔裝置。

背景技術

輸送帶是用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復合制品，或者是塑料和織物復合的制品，其廣泛應用于水泥、冶金、化工、鋼鐵等行業中輸送距離較短、輸送量較小的場合，橡膠輸送帶在用于特殊物質的輸送時需要在輸送帶上安裝一些輔助設備，最常見的方法就是在其表面開設固定孔，然后使用緊固裝置將輔助設備固定在輸送帶上。

現有技術中提出的用于輸送帶的打孔裝置大多存在打孔偏差較大和不夠節能環保的問題，公開號為CN106584589A提出了一種輸送帶打孔裝置，該裝置通過氣缸推動壓塊對輸送帶進行固定避免輸送帶在打孔過程中發生偏移，但該裝置無法對打孔后的邊角料進行回收，散落的邊角料不僅會使加工平臺不平整導致鉆孔誤差較大，還會為后期的清理工作帶來一定的麻煩，打孔效率低下，因此我們提出了一種節能環保型用于輸送帶快速打孔裝置。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種節能環保型用于輸送帶快速打孔裝置，具備打孔效率高、偏差小、節能環保的優點，解決了傳統輸送帶打孔裝置存在打孔效率低下、偏差大、不環保的問題。

(二)技術方案

為實現上述打孔效率高、偏差小、節能環保的目的，本發明提供如下技術方案：一種節能環保型用于輸送帶快速打孔裝置，包括機架，所述機架的內壁轉動連接有驅動臂，所述驅動臂的底端轉動連接有打孔機構，所述打孔機構的外壁滑動連接有限位機構，所述限位機構的底壁活動連接有輸送帶，所述輸送帶的底壁滑動連接有升降臺，所述機架的內部活動連接有氣囊。

優選的，所述打孔機構包括有活動底座，所述活動底座的內部開設有回料槽，所述回料槽的內壁滑動連接有邊角料，所述邊角料的內壁插接有伸縮桿，所述伸縮桿的外壁滑動連接有進氣管，所述進氣管的外壁套接有滑塊，所述滑塊的底壁嚙合有集氣倉，所述滑塊的內部插接有接通管，所述接通管的相對端滑動連接有傳動桿，所述傳動桿的外壁嚙合有驅動齒輪。

優選的，所述限位機構包括有限位底座，所述限位底座的頂壁焊接有緩沖底座，所述緩沖底座的頂壁插接有彈簧桿。

優選的，所述活動底座的內壁位于伸縮桿的上側插接有回料噴頭，回料噴頭的外壁通過橡膠導管與氣囊的內部相接通。

優選的，所述伸縮桿遠離回料槽的一端焊接有壓縮彈簧，伸縮桿的內部開設有導流槽與氣囊通過橡膠導管相接通。

優選的，所述傳動桿內開設有與接通管嚙合的通槽，接通管的外壁通過導管和伸縮桿與活動底座之間的空腔相接通。

優選的，所述驅動臂遠離打孔機構的一端螺紋連接有驅動螺桿，驅動螺桿插接在機架的兩壁。

優選的，所述限位底座的內壁開設有與驅動齒輪相嚙合的齒牙，限位底座的底壁有焊接有厚度三毫米的鐵板。

(三)有益效果

與現有技術相比，本發明提供了一種節能環保型用于輸送帶快速打孔裝置，具備以下有益效果：