[發(fā)明專利]一種超大噸位三橋剛性礦用自卸車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110562134.2
• 申請(qǐng)日: 2021-05-24
• 公開（公告）號(hào): CN113147551A
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 霍延通;董磊;戈超;馮漢隊(duì);婁彬;王延;魏敏;阮計(jì)連;謝鳳群;張冬;劉飚;朱同波;苗天峰;陳海燕;蔣炎炎;陳凱
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 徐州徐工礦業(yè)機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B60P1/00
• 分類號(hào): B60P1/00;B62D33/10;B60G11/26;B60R17/02;B60K17/22;B62D21/00
• 代理公司: 徐州市三聯(lián)專利事務(wù)所 32220
• 代理人: 周愛芳

1.一種超大噸位三橋剛性礦用自卸車，包括車輪和駕駛室，其特征在于，還包括剛性車架、貨箱減震系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、舉升系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、傳動(dòng)軸布置系統(tǒng)、智能潤(rùn)滑系統(tǒng)以及傳動(dòng)系保護(hù)控制系統(tǒng)；

所述的剛性車架上方設(shè)置有貨箱減震系統(tǒng)和駕駛室；

所述的舉升系統(tǒng)的一端與剛性車架連接，另一端與貨箱減震系統(tǒng)連接；

所述的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)置在剛性車架上；

所述的剛性車架下方設(shè)置有懸架系統(tǒng)和傳動(dòng)軸布置系統(tǒng)；

所述的駕駛室下方設(shè)置有傳動(dòng)系統(tǒng)；

所述的傳動(dòng)系統(tǒng)與傳動(dòng)軸布置系統(tǒng)連接；

所述的智能潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)置駕駛室內(nèi)部；

所述的駕駛室內(nèi)設(shè)置有傳動(dòng)系保護(hù)控制系統(tǒng)；

所述的車輪安裝在懸架系統(tǒng)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超大噸位三橋剛性礦用自卸車，其特征在于，所述的剛性車架包括保險(xiǎn)杠、縱梁、圈形龍門梁、前抗扭管、左右抗扭支座、后抗扭管和尾部組件。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種超大噸位三橋剛性礦用自卸車，其特征在于，所述的縱梁平行對(duì)稱設(shè)置；所述的保險(xiǎn)杠與縱梁焊接；所述的圈形龍門梁與縱梁上下蓋板焊接，所述的縱梁嵌套在圈形龍門梁內(nèi)；所述的前抗扭管與縱梁內(nèi)腹板通過過渡環(huán)焊接連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種超大噸位三橋剛性礦用自卸車，其特征在于，所述的保險(xiǎn)杠、縱梁、圈形龍門梁、前抗扭管、后抗扭管和尾部組件剛性車架為組成五橫梁兩縱梁結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超大噸位三橋剛性礦用自卸車，其特征在于，所述的貨箱減震系統(tǒng)包括前減震器、中減震器和尾部連接軸。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種超大噸位三橋剛性礦用自卸車，其特征在于，所述的車架橫梁設(shè)置在剛性車架上，所述的貨箱上設(shè)置有貨箱限位組件，所述的前減震器設(shè)置在車架橫梁上，所述的中減震器設(shè)置在貨箱底部并與剛性車架縱梁連接，剛性車架和貨箱通過尾部連接軸連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超大噸位三橋剛性礦用自卸車，其特征在于，所述的懸架系統(tǒng)包括懸掛油缸和A型架。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超大噸位三橋剛性礦用自卸車，其特征在于，所述的傳動(dòng)軸布置系統(tǒng)包括傳動(dòng)軸、懸掛油缸、中橋、后橋和A型架；所述的傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)向角為23度。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超大噸位三橋剛性礦用自卸車，其特征在于，所述的智能集中潤(rùn)滑系統(tǒng)采用單線和遞進(jìn)混合模式，收集不同潤(rùn)滑參數(shù)造成的整車故障次數(shù)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超大噸位三橋剛性礦用自卸車，其特征在于，所述的傳動(dòng)系保護(hù)控制系統(tǒng)包括差速鎖智能控制、路面識(shí)別系統(tǒng)和超載控制系統(tǒng)；當(dāng)車輛速度大于5千米每小時(shí)時(shí)，差速鎖無響應(yīng)，當(dāng)車輛速度小于5千米每小時(shí)時(shí)，系統(tǒng)判斷是否嚴(yán)重超載，超載時(shí)差速鎖無響應(yīng)；不超載時(shí)系統(tǒng)根據(jù)路面識(shí)別系統(tǒng)判斷路面是否適合執(zhí)行打開加速鎖。