[發(fā)明專利]一種高精密砂輪主軸

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110561707.X
• 申請(qǐng)日: 2021-05-23
• 公開（公告）號(hào): CN113146467A
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣名峰;唐鈞;蔣能
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海星合機(jī)電有限公司
• 主分類號(hào): B24B41/04
• 分類號(hào): B24B41/04;B24B55/02;B24B55/00;B24B45/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種高精密砂輪主軸，包括中心主軸和主軸外殼，在中心主軸的前端通過前軸承安裝座安裝有前軸承，后端通過后軸承安裝座安裝有后軸承，在前軸承與后軸承之間的中心主軸上套有電機(jī)轉(zhuǎn)子和電機(jī)定子，在前軸承與前軸承安裝座之間套有前軸承內(nèi)隔圈和前軸承外隔圈，在后軸承安裝座、后軸承與中心主軸之間設(shè)有后軸承內(nèi)隔圈，在前軸承的前端裝有前軸承內(nèi)鎖緊蓋和前軸承外鎖緊蓋，在后軸承與后軸承座之間裝有后軸承內(nèi)壓緊和后軸承外壓緊，在后軸承的后端裝有電機(jī)上蓋和電機(jī)密封蓋。本發(fā)明具有定心作用和剛性好，主軸前端精度高，前后扭矩平衡，同時(shí)具有防塵防油污的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于工作主軸技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高精密砂輪主軸。

背景技術(shù)

砂輪主軸是完成銑削切削的主動(dòng)力源，是數(shù)控機(jī)床最主要的動(dòng)力部件。但是目前的砂輪主軸在運(yùn)行過程中會(huì)出現(xiàn)以下問題，1、軸承的發(fā)熱、變形，在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)就容易出現(xiàn)主軸卡死的現(xiàn)象，從而影響加工精度。2、軸承的剛性不夠，也同樣影響其設(shè)備的加工精度的加工精度。而主軸容易出現(xiàn)高速旋轉(zhuǎn)時(shí)主軸卡死，原因是沒有好的主軸冷卻措施，軸承受熱容易磨損，無防塵設(shè)計(jì)，容易進(jìn)灰塵，破壞軸承滾道，影響主軸的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種高精密砂輪主軸，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種高精密砂輪主軸，包括中心主軸和主軸外殼，在所述中心主軸內(nèi)裝有刀柄拉桿，所述刀柄拉桿的兩端置于中心主軸的外部，在所述中心主軸的前端通過前軸承安裝座安裝有前軸承，后端通過后軸承安裝座安裝有后軸承，在所述前軸承與后軸承之間的中心主軸上套有電機(jī)轉(zhuǎn)子和電機(jī)定子，在所述前軸承與前軸承安裝座之間套有前軸承內(nèi)隔圈和前軸承外隔圈，在所述后軸承安裝座、后軸承與中心主軸之間設(shè)有后軸承內(nèi)隔圈，在所述前軸承的前端裝有前軸承內(nèi)鎖緊蓋和前軸承外鎖緊蓋，在所述后軸承與后軸承座之間裝有后軸承內(nèi)壓緊和后軸承外壓緊，在所述后軸承內(nèi)壓緊和后軸承外壓緊的后端裝有氣密封蓋，在所述后軸承的后端裝有電機(jī)上蓋和電機(jī)密封蓋。

優(yōu)選的，所述前軸承為角接觸前軸承，所述角接觸軸承具有很好的剛性以及定心作用更好。

優(yōu)選的，所述后軸承為圓柱滾子軸承，所述圓柱滾子軸承除了具有良好的剛性及定心作用外，其內(nèi)圈通過內(nèi)軸承隔圈的厚度調(diào)整軸承內(nèi)圈和主軸微過盈，從而消除游隙，保證尾部的良好定心，且圓柱滾子軸承的滾子與外圈可以滑動(dòng)，使軸在熱變形后可以向后延展，保證主軸不會(huì)受熱變長(zhǎng)、彎曲而影響前端的精度。

優(yōu)選的，在所述電機(jī)定子與主軸外殼之間設(shè)有定子冷卻過渡圈，使冷卻環(huán)槽能夠通過兩個(gè)零件主軸外殼和冷卻過渡圈之間形成冷卻環(huán)路。

優(yōu)選的，在所述后軸承座外套有上下連接圈，使前后軸承能夠分開安裝，最后組裝保證精度，減少單個(gè)零件的加工難度。

優(yōu)選的，所述電機(jī)上殼與電機(jī)密封蓋之間、所述前軸承外鎖緊壓蓋與前軸承內(nèi)鎖緊壓蓋之間、所述后軸承外壓緊和氣密封蓋之間均采用迷宮結(jié)構(gòu)密封，采用迷宮結(jié)構(gòu)能夠起到更好的防塵效果，保證前后軸承油質(zhì)不受污染。

優(yōu)選的，在所述前軸承外鎖緊壓蓋內(nèi)設(shè)有前軸承冷卻管路，在所述前軸承外鎖緊壓蓋上設(shè)有前軸承油冷卻入口和前軸承油冷卻出口，通過前軸承冷卻管路給前軸承降溫，避免軸承溫度迅速升高，精度降低，甚至卡死主軸，無法旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)致主軸損壞。

優(yōu)選的，在所述電機(jī)上殼內(nèi)設(shè)有后軸承冷卻管路和電機(jī)水冷管路，在所述電機(jī)上殼上設(shè)有后軸承油冷入口、后軸承油冷出口、電機(jī)水冷入口和電機(jī)水冷出口，通過后軸承冷卻管路和電機(jī)水冷管路對(duì)后軸承和電機(jī)進(jìn)行降溫，避免軸承和電機(jī)溫度迅速升高，導(dǎo)致主軸精度降低，甚至卡死主軸，無法旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)致主軸損壞。

優(yōu)選的，在所述前軸承油冷卻入口和前軸承油冷卻出口之間設(shè)有氣封入口，氣封使主軸內(nèi)形成正壓力，外部灰塵和臟油無法進(jìn)入到軸承內(nèi)，從而保護(hù)軸承。

本發(fā)明的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：