[發明專利]一種電梯轎廂通風系統

在審

• 申請號: 202110561043.7
• 申請日: 2021-05-21
• 公開（公告）號: CN113415698A
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發明（設計）人: 林顯萍;胡盛龍;汪建榮;謝純帆;陳家俊
• 申請（專利權）人: 百盛聯合集團有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;F16L3/01;F24F7/08;F24F13/02
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 鄭書利

本發明涉及一種電梯轎廂通風系統，其技術方案要點是包括在電梯井道內設置有支撐板，所述支撐板與電梯井道形成容納空間，所述支撐板上設置有排風裝置，所述排風裝置一端連接外部環境，另一端設置有柔性管道，所述柔性管道配置有纏繞機構，所述纏繞機構用于收放柔性管道，所述轎廂內側設置有多個通槽，所述通槽通過分管道與柔性管道固定連接，所述通槽為出氣口，所述轎廂內設置有按鈕，所述按鈕用于控制排風裝置氣流大小,在日常情況能夠保持電梯轎廂內的空氣清新，在突發情況能夠為電梯轎廂內的乘客提供充足的空氣，以及提高乘客的生存幾率。

技術領域

本發明涉及一種電梯轎廂通風系統。

背景技術

目前電梯轎廂內屬于相對密閉的空間，在日常生活中，天氣炎熱或是電梯轎廂內乘客數量多時，電梯轎廂內的空氣質量會下降，容易造成乘客的不舒適，在電梯轎廂遇到火災時，電梯轎廂內慢慢會被煙霧充滿，如果電梯轎廂內有乘客，乘客的生命會受到危險，存活率較低。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明的目的在于提供一種電梯轎廂通風系統，能夠對電梯轎廂內的氣體進行更換，在日常情況能夠保持電梯轎廂內的空氣清新，在突發情況能夠為電梯轎廂內的乘客提供充足的空氣，以及提高乘客的生存幾率。

為實現上述目的，本發明提供了如下技術方案：一種電梯轎廂通風系統，包括在電梯井道內設置有支撐板，所述支撐板與電梯井道形成容納空間，所述支撐板上設置有排風裝置，所述排風裝置一端連接外部環境，另一端設置有柔性管道，所述柔性管道配置有纏繞機構，所述纏繞機構用于收放柔性管道，所述轎廂內側設置有多個通槽，所述通槽通過分管道與柔性管道固定連接，所述通槽為出氣口，所述轎廂內設置有按鈕，所述按鈕用于控制排風裝置氣流大小。

進一步的，所述排風裝置包括風機、電機A以及風箱、進氣管道，所述進氣管道一端連接到電梯井外部，一端連接風箱，所述風機和電機A設置于風箱內部，所述電機A驅動風機旋轉將外部的空氣吸入風箱內，所述風箱底端開設有出氣管道。

進一步的，所述纏繞機構包括繞線筒、空心管和底座，所述繞線筒套接在空心管外部，所述底座上端固定設置在空心管兩端，下端固定連接在支撐板上，所述空心管與繞線筒同軸心，所述空心管一端封閉，另一端與出氣管道固定連接，所述空心管道側壁上和繞線筒的側壁上均開設有圓孔，所述圓孔上連接有柔性管道，所述柔性管道纏繞在繞線筒上，所述繞線筒遠離出氣管道的一端設置有電機B，由電梯轎廂控制裝置控制電機B驅動繞線筒旋轉。

進一步的，所述空心管長于繞線筒且空心管的外徑小于繞線筒的內徑。

進一步的，所述電機上設置有調速器，所述調速器與電機電連接，所述調速器與按鈕電連接。

進一步的，所述通槽外部設置有透明蓋且與透明蓋可拆卸連接，所述透明蓋上設置有通孔，所述通槽內部能夠放置頭部提供呼吸。

本發明的有益效果：

1、通過排風裝置的設置，能夠將外面新鮮空氣通過柔性管道和分管道傳輸到電梯轎廂內，實現空氣的流通。

2、通過纏繞機構的設置，能夠將柔性管道收集起來，避免在電梯轎廂升降過程中出現纏繞的情況出現，避免影響電梯轎廂出現事故。

附圖說明

圖1為電梯轎廂通風系統的示意圖；

圖2為電梯轎廂通風系統的側視圖；

圖3為纏繞機構的剖視圖。

附圖標記：1、支撐板；2、排風裝置；21、風機；22、電機A；23、風箱；231、出氣管道；24、進氣管道；3、柔性管道；4、纏繞機構；41、繞線筒；42、空心管；421、圓孔；43、底座；5、通槽；6、按鈕；7、電機B；8、調速器；9、透明蓋；91、通孔；10、分管道。

具體實施方式