[發明專利]停車控制方法、裝置、設備、系統、介質和程序產品在審
| 申請號: | 202110561000.9 | 申請日: | 2021-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN115460276A | 公開(公告)日: | 2022-12-09 |
| 發明(設計)人: | 王昌鵬 | 申請(專利權)人: | 北京騎勝科技有限公司 |
| 主分類號: | H04L67/52 | 分類號: | H04L67/52;G06K7/14 |
| 代理公司: | 北京華進京聯知識產權代理有限公司 11606 | 代理人: | 唐德君 |
| 地址: | 100089 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 停車 控制 方法 裝置 設備 系統 介質 程序 產品 | ||
本公開實施例涉及一種停車控制方法、裝置、設備、系統、介質和程序產品。所述方法包括:獲取圖形碼信息,所述圖形碼信息是對目標車輛的第一圖形碼以及已停放車輛的第二圖形碼進行識別得到的;根據所述圖形碼信息,向服務器發送停車請求;其中,所述停車請求用于請求所述服務器在根據所述停車請求確定所述已停放車輛處于合法停車區域的情況下向所述目標車輛發送停車指令。本方法能夠提升車輛的停車成功率以及車輛停放的整齊程度。
技術領域
本公開實施例涉及車輛技術領域,特別是涉及一種停車控制方法、裝置、設備、系統、介質和程序產品。
背景技術
共享電單車、共享汽車等共享車輛作為一種新型的交通方式,為人們的生活提供了極大的便利。為了避免共享車輛的亂停亂放現象,用戶使用完共享車輛后,需要將共享車輛停放在規定的停車點。
相關技術中,共享車輛一般設置有定位組件,通過定位組件獲取共享車輛的位置,并通過檢測共享車輛的位置是否處于規定的停車點中來實現共享車輛的停車控制。
然而,上述停車方式中,若共享車輛的定位組件故障或定位組件的定位精度較低,會導致共享車輛的停車成功率低。
發明內容
本公開實施例提供一種停車控制方法、裝置、設備、系統、介質和程序產品,可以用于提升車輛的停車成功率。
第一方面,本公開實施例提供一種停車控制方法,所述方法包括:
獲取圖形碼信息,所述圖形碼信息是對目標車輛的第一圖形碼以及已停放車輛的第二圖形碼進行識別得到的;
根據所述圖形碼信息,向服務器發送停車請求;
其中,所述停車請求用于請求所述服務器在根據所述停車請求確定所述已停放車輛處于合法停車區域的情況下向所述目標車輛發送停車指令。
第二方面,本公開實施例提供一種停車控制方法,用于服務器,所述方法包括:
接收針對目標車輛的停車請求,所述停車請求是客戶端根據圖形碼信息發送的,所述圖形碼信息是對所述目標車輛的第一圖形碼以及已停放車輛的第二圖形碼進行識別得到的;
根據所述停車請求確定所述已停放車輛是否處于合法停車區域;
若所述已停放車輛處于合法停車區域,則向所述目標車輛發送停車指令。
第三方面,本公開實施例提供一種停車控制裝置,所述裝置包括:
獲取模塊,用于獲取圖形碼信息,所述圖形碼信息是對目標車輛的第一圖形碼以及已停放車輛的第二圖形碼進行識別得到的;
發送模塊,用于根據所述圖形碼信息,向服務器發送停車請求;其中,所述停車請求用于請求所述服務器在根據所述停車請求確定所述已停放車輛處于合法停車區域的情況下向所述目標車輛發送停車指令。
第四方面,本公開實施例提供一種停車控制裝置,設于服務器,所述裝置包括:
接收模塊,用于接收針對目標車輛的停車請求,所述停車請求是客戶端根據圖形碼信息發送的,所述圖形碼信息是對所述目標車輛的第一圖形碼以及已停放車輛的第二圖形碼進行識別得到的;
確定模塊,用于根據所述停車請求確定所述已停放車輛是否處于合法停車區域;
發送模塊,用于若所述已停放車輛處于合法停車區域,則向所述目標車輛發送停車指令。
第五方面,本公開實施例提供一種計算機設備,包括存儲器、處理器及存儲在所述存儲器上并可在所述處理器上運行的計算機程序,所述處理器執行所述計算機程序時實現上述第一方面或第二方面所述的方法。
第六方面,本公開實施例提供一種停車控制系統,所述系統包括客戶端、服務器和目標車輛,其中:
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