[發明專利]具有疲勞駕駛聲光報警功能的渣土車車載LED顯示屏

有效

• 申請號: 202110559568.7
• 申請日: 2021-05-21
• 公開（公告）號: CN113276784B
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發明（設計）人: 黎振雄
• 申請（專利權）人: 深圳市威視創電子有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;B60R16/033;B60Q9/00;B60R25/25;G08B21/06;G08B7/06;H02J7/35
• 代理公司: 深圳市海順達知識產權代理有限公司 44831
• 代理人: 孫天宇

1.一種具有疲勞駕駛聲光報警功能的渣土車車載LED顯示屏，其特征在于，包括設備殼體(1)和遮擋組件(3)，所述設備殼體(1)的上方設置有遮擋組件(3)，所述遮擋組件(3)包括支架(301)、太陽能板(302)、連接銷(303)、安裝螺栓(304)和透明防護板(305)，且支架(301)的上端連接有太陽能板(302)，所述太陽能板(302)的后端連接有連接銷(303)，且太陽能板(302)的上端通過安裝螺栓(304)安裝有透明防護板(305)，所述支架(301)關于太陽能板(302)的中軸線對稱，且太陽能板(302)設置兩個，所述設備殼體(1)的左側設置有檢測報警機構(2)，且檢測報警機構(2)包括箱體(201)、氣缸(202)、蜂鳴器(203)、折板(205)和警示燈(206)，且箱體(201)的內部中間安裝有蜂鳴器(203)，所述箱體(201)的內部上端安裝有氣缸(202)，且氣缸(202)的左側連接有折板(205)，所述折板(205)的上端安裝有警示燈(206)，所述檢測報警機構(2)還包括電機(204)、第一齒輪(207)、第二齒輪(208)、轉軸(209)、軸承(210)、攝像頭(211)和固定套(212)，且箱體(201)的左側固定有固定套(212)，所述箱體(201)的內部下端安裝有電機(204)，且電機(204)的上端連接有第一齒輪(207)，所述第一齒輪(207)的左側連接有第二齒輪(208)，且第二齒輪(208)的左側連接有轉軸(209)，所述轉軸(209)的外部連接有軸承(210)，且轉軸(209)的左側連接有攝像頭(211)，所述設備殼體(1)的下端設置有防護組件(4)，所述防護組件(4)包括固定塊(401)、安裝銷(402)和透明擋板(403)，且固定塊(401)的下端連接有安裝銷(402)，所述安裝銷(402)的內側連接有透明擋板(403)，所述透明擋板(403)通過安裝銷(402)與固定塊(401)之間構成旋轉結構，且安裝銷(402)和固定塊(401)關于透明擋板(403)的中軸線對稱。

2.根據權利要求1所述的一種具有疲勞駕駛聲光報警功能的渣土車車載LED顯示屏，其特征在于，所述設備殼體(1)的內部前端設置有顯示組件(5)，所述顯示組件(5)包括顯示屏本體(501)、彈簧(502)、球形塊(503)和連接頭(504)，且顯示屏本體(501)的后端四周連接有彈簧(502)，所述顯示屏本體(501)的后端中間固定有球形塊(503)，且球形塊(503)的外部連接有連接頭(504)。

3.根據權利要求2所述的一種具有疲勞駕駛聲光報警功能的渣土車車載LED顯示屏，其特征在于，所述顯示屏本體(501)通過彈簧(502)與設備殼體(1)之間構成彈性結構，且設備殼體(1)與連接頭(504)之間為焊接，并且球形塊(503)與連接頭(504)之間為活動連接。

4.根據權利要求1所述的一種具有疲勞駕駛聲光報警功能的渣土車車載LED顯示屏，其特征在于，所述設備殼體(1)的右側安裝有身份卡讀取器(6)，且設備殼體(1)的內部中間安裝有電路板(7)，所述設備殼體(1)帶動內部后端從前至后依次設置有風機(8)和過濾擋網(9)。

5.根據權利要求4所述的一種具有疲勞駕駛聲光報警功能的渣土車車載LED顯示屏，其特征在于，所述電路板(7)包括權限設置模塊(701)、授權模塊(702)、身份識別模塊(703)、車輛控制模塊(704)、物聯網傳輸模塊(705)和手機終端模塊(706)，且權限設置模塊(701)的輸出端連接有授權模塊(702)，所述授權模塊(702)的輸出端連接有身份識別模塊(703)，且身份識別模塊(703)的輸出端分別連接有車輛控制模塊(704)和物聯網傳輸模塊(705)，所述物聯網傳輸模塊(705)的輸出端連接有手機終端模塊(706)。