[發明專利]一種橋梁橋墩防波浪沖擊裝置

有效

• 申請號: 202110558970.3
• 申請日: 2021-05-21
• 公開（公告）號: CN113308985B
• 公開（公告）日: 2022-05-10
• 發明（設計）人: 熊邵輝;陳斌;劉海明;陳偉;冉昊舟;譚千濤
• 申請（專利權）人: 招商局重慶交通科研設計院有限公司
• 主分類號: E02D31/00
• 分類號: E02D31/00;E01D19/02;E01D101/30
• 代理公司: 重慶鼎慧峰合知識產權代理事務所(普通合伙) 50236
• 代理人: 朱浩

本發明公開了一種橋梁橋墩防波浪沖擊裝置，屬于橋梁建筑技術領域，該裝置豎向疏波組件呈環形設置于橋墩外圍并嵌入海底地基持力層，與環向疏波組件連接固定形成環形框架結構，能全方位抵擋波浪的沖擊荷載。通過錯開設置三層豎向疏波管和兩層環向疏波管，互相連接固定形成多層網狀結構，利用該結構在波浪沖擊荷載作用下產生振動和對波浪的反射、破碎、摩擦作用，以及使波浪形成渦旋等方式消耗波浪沖擊能量。通過設置在豎向疏波組件上的豎向消浪腔和環向疏波組件上的環向消浪腔，引導釋放波浪沖擊能量。本發明裝置可以大量消耗波浪沖擊能量，全方位地對橋墩提供防波浪沖擊保護。整個裝置結構簡單，施工方便，成本低廉，防波浪沖擊效果好。

技術領域

本發明屬于橋梁建筑技術領域，具體涉及一種橋梁橋墩防波浪沖擊裝置。

背景技術

隨著我國經濟發展，已建和在建跨海橋梁越來越多，規模越來越大。大海日常漲落潮引起的中小型波浪沖擊跨海橋梁橋墩，會導致橋墩發生擺動影響行車舒適性，嚴重時會影響橋梁的正常使用。此外我國沿海又是臺風頻發區，臺風引起的大型特大型波浪沖擊跨海橋梁橋墩，會造成橋墩與主梁間的相對滑移，影響橋梁的正常使用甚至危及結構安全。

目前尚無專門用于橋墩防波浪沖擊的裝置，因此橋墩防波浪沖擊是本領域技術人員迫切需要解決的技術問題。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的在于提供一種橋梁橋墩防波浪沖擊裝置，結構簡單，施工方便，成本低廉，可以大量消耗波浪沖擊能量，全方位地對橋墩提供防波浪沖擊保護。

為達到上述目的，本發明提供如下技術方案：

本發明一種橋梁橋墩防波浪沖擊裝置，該裝置呈環形設置于橋墩外圍，包括豎向疏波組件和環向疏波組件，所述豎向疏波組件和所述環向疏波組件都采用薄壁管，所述豎向疏波組件和所述環向疏波組件上都開設有疏波孔。

進一步，所述豎向疏波組件由內層豎向疏波管、中層豎向疏波管、外層豎向疏波管組成，所述內層豎向疏波管、中層豎向疏波管、外層豎向疏波管都呈環形等間距布置并沿橋墩徑向方向互相錯開，所述內層豎向疏波管、中層豎向疏波管、外層豎向疏波管都嵌入海底地基持力層。

進一步，所述環向疏波組件由內層環向疏波管、外層環向疏波管組成，所述內層環向疏波管、外層環向疏波管都沿橋墩高度方向等間距布置并沿高度方向互相錯開。

進一步，所述內層環向疏波管位于所述內層豎向疏波管和所述中層豎向疏波管中間，所述內層環向疏波管的內側和外側分別與所述內層豎向疏波管和所述中層豎向疏波管對應連接固定，所述外層環向疏波管位于所述中層豎向疏波管和所述外層豎向疏波管中間，所述外層環向疏波管的內側和外側分別與所述中層豎向疏波管和所述外層豎向疏波管對應連接固定。

進一步，所述內層豎向疏波管、中層豎向疏波管、外層豎向疏波管都在橋墩徑向方向外側沿高度方向等間距開設豎向疏波孔，所述豎向疏波孔分別與所述內層豎向疏波管、中層豎向疏波管、外層豎向疏波管的上端口組成豎向消浪腔。

進一步，所述內層環向疏波管、外層環向疏波管都在橋墩徑向方向外側沿環向方向等間距開設外側環向疏波孔，在上表面沿環向方向等間距開設上側環向疏波孔，所述外側環向疏波孔與所述上側環向疏波孔組成環向消浪腔。

進一步，所述薄壁管采用耐海水腐蝕薄壁鋼管。

本發明的有益效果在于：

本發明一種橋梁橋墩防波浪沖擊裝置，豎向疏波組件呈環形布置于橋墩外圍并嵌入海底地基持力層，與環向疏波組件互相連接固定形成環形框架結構，自身受力性能良好，能有效抵擋波浪的沖擊荷載，全方位地對橋墩提供防波浪沖擊保護。