[發明專利]樹脂成型體

在審

• 申請號: 202110556941.3
• 申請日: 2021-05-21
• 公開（公告）號: CN113745883A
• 公開（公告）日: 2021-12-03
• 發明（設計）人: 八木新太;清水勇勛;永山雅隆;大塚真司
• 申請（專利權）人: 矢崎總業株式會社
• 主分類號: H01R13/502
• 分類號: H01R13/502;H01R13/02;H01R12/71
• 代理公司: 北京天達共和知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11586
• 代理人: 張嵩;薛侖

一種樹脂成型體，包括：板部，其具有板狀且在板部的板厚方向上兩表面上具有用于組裝配對構件的組裝位置；基準部，其設置在所述板部的一表面上，并用于與所述配對構件對準；以及貫通孔，其在所述板厚方向上貫通所述基準部，并在所述板部的所述兩表面上開口。所述基準部具有在所述板厚方向上延伸的柱狀，以及所述貫通孔在所述基準部的延伸端處開口，并在所述板厚方向上延伸，以在所述板部的另一表面上開口。所述板部還包括端子，所述端子被設置為在所述另一表面上的所述組裝位置處并在所述板厚方向上延伸。

技術領域

本發明涉及一種樹脂成型體。

背景技術

近年來，已經提出了用作安裝在車輛等上的各種組件的樹脂成型體。例如，現有技術的樹脂成型體之一有具有板狀的板部，并且包括：連接器部(組裝位置)，在該連接器部中，配對連接器(配對構件)組裝到板部的一表面上，并且該連接器部保持端子；以及設備容納部和基板容納部(組裝位置)，其中設備和電路板(配對構件)分別組裝在板部的一表面和另一表面上(參見，例如，專利文獻1)。現有技術的這種樹脂成型體被用作車輛的ABS單元的組件。

引文列表

專利文獻

專利文獻1:JP-A-2018-045915

在這種類型的樹脂成型體中，用于與配對構件對準的基準部(通常為突出的凸臺部)設置在板部的一表面上，并且該基準部在樹脂成型體的尺寸檢查中可以用作基準。

在這種情況下，例如，作為尺寸檢查，當測量以與基準部相同的方式設置在板部的一表面上的組裝位置(例如，從板部突出到一側的連接器部的端子)與基準部的相對位置時，基準部和組裝位置存在于板部的相同表面上，并且均可以同時目視識別，因此組裝位置的相對位置很容易被測量。

另一方面，例如，作為尺寸檢查，當測量以與基準部相對地設置在板部的另一表面上的組裝位置(例如，從板部突出到另一側的連接器部的端子)與基準部的相對位置被時，基準部和組裝位置位于板部的不同表面上，因此組裝位置的相對位置不容易被測量。例如，在這種情況下，通過將可以從樹脂成型體中的板部的一側和另一側都可見的一部分(例如，板部的外周)設置為中繼點，并將在基準部和中繼點之間的相對位置和在中繼點和組裝位置之間的相對位置相加，可以測量在基準部和組裝位置之間的相對位置。然而，當使用這種測量方法時，由于中繼點的介入量而導致測量誤差增加，因此測量所需的工時也增加。

發明內容

本發明的目標之一是提供一種樹脂成型體，該樹脂成型體可以提高尺寸檢查的精度并減少尺寸測量所需的工時。

根據本發明的樹脂成型體，包括：板部，其具有板狀且在所述板部的板厚方向上兩表面上具有用于組裝配對構件的組裝位置；基準部，其設置在所述板部的一表面上，并用于與所述配對構件對準；以及貫通孔，其在所述板厚方向上貫通所述基準部，并在所述板部的所述兩表面上開口。

附圖說明

圖1是根據本發明實施例的組裝了電路板和設備的樹脂成型體的透視圖。

圖2是沿圖1的A-A線截取的截面圖。

圖3是在單一狀態下如圖1所示的樹脂成型體的與圖2相對應的截面圖。

圖4是從下方觀察的在單一狀態下的如圖1所示的樹脂成型體的透視圖。

圖5是在單一狀態下的如圖1所示的樹脂成型體的仰視圖。

圖6是在單一狀態下的如圖1所示的樹脂成型體的俯視圖。

具體實施方式

實施例

在下文中，將參考附圖描述根據本發明實施例的樹脂成型體1。