[發明專利]一種汽車車輪裝配輔助工具及裝配方法

有效

• 申請號: 202110556562.4
• 申請日: 2021-05-21
• 公開（公告）號: CN113135071B
• 公開（公告）日: 2022-09-30
• 發明（設計）人: 張健;吳宗樂;歐陽海;葉樂舟;戴逢權
• 申請（專利權）人: 東風汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60B29/00
• 分類號: B60B29/00
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 俞鴻

1.一種汽車車輪裝配輔助工具，其特征在于，包括支撐主桿(1)，所述支撐主桿(1)可以自由滑動穿過車輪(2)的中心孔，所述支撐主桿(1)的一端設置有支撐頭(3)，所述支撐頭(3)能夠活動插入輪轂(4)的外法蘭凹坑，所述支撐主桿(1)的外徑與輪轂(4)的外法蘭軸頸的直徑相同，所述支撐主桿(1)的一端端面上設置有定位凸起(18)，輪轂(4)的外法蘭端面上設置有與所述定位凸起(18)相對應的定位缺口(19)，所述定位缺口(19)正對于輪轂(4)外法蘭的一個安裝孔，所述支撐主桿(1)的另一端設置有標記(20)，所述標記(20)與所述定位缺口(19)對齊，裝配時，所述車輪(2)的一個安裝孔對齊所述標記(20)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車車輪裝配輔助工具，其特征在于，所述支撐主桿(1)包括可伸縮主體。

3.根據權利要求2所述的一種汽車車輪裝配輔助工具，其特征在于，所述可伸縮主體包括外管(5)和滑動嵌套于所述外管(5)內部的內桿(6)，所述內桿(6)的滑出端設置有扶手(7)，所述外管(5)的內壁上設置有導向槽(8)，所述內桿(6)的表面設置有與所述導向槽(8)適配的導向凸起(9)。

4.根據權利要求3所述的一種汽車車輪裝配輔助工具，其特征在于，所述導向槽(8)的表面間隔設置有若干凹槽(10)，所述導向凸起(9)包括與所述凹槽(10)適配的球頭部(11)，以及設于所述球頭部(11)底的柱銷部(12)，所述內桿(6)的表面沿徑向設置有第一盲孔(13)，所述柱銷部(12)滑動插入所述第一盲孔(13)的內部，且所述柱銷部(12)與所述第一盲孔(13)的底面之間設置有第一彈簧(14)。

5.根據權利要求1所述的一種汽車車輪裝配輔助工具，其特征在于，所述支撐主桿(1)的外表面設置有滑套(15)，所述滑套(15)滑動套接在所述支撐主桿(1)的外表面。

6.根據權利要求5所述的一種汽車車輪裝配輔助工具，其特征在于，所述滑套(15)與所述支撐主桿(1)之間設置有直線軸承。

7.根據權利要求1所述的一種汽車車輪裝配輔助工具，其特征在于，所述支撐主桿(1)的端部沿軸向設置有第二盲孔(16)，所述支撐頭(3)的一端滑動插入所述第二盲孔(16)的內部，且所述支撐頭(3)與所述第二盲孔(16)的底面之間設置有第二彈簧(17)，所述支撐頭(3)的另一端呈半球形。

8.一種利用權利要求1-7任一項所述的汽車車輪裝配輔助工具的裝配方法，包括如下步驟：

步驟一：所述支撐主桿(1)具有所述支撐頭(3)的一端穿過車輪(2)的中心孔；

步驟二：所述支撐頭(3)搭放在輪轂(4)的外法蘭凹坑內；

步驟三：向上抬起所述支撐主桿(1)的另一端，直至將車輪(2)提升到安裝高度；

步驟四：旋轉車輪(2)，使車輪(2)的安裝孔與輪轂(4)的外法蘭安裝孔對齊；

步驟五：移動車輪(2)，使車輪(2)的安裝面與輪轂(4)的外法蘭安裝面貼合；

步驟六：螺栓固定連接車輪(2)與輪轂(4)的外法蘭。