[發(fā)明專利]一種新能源汽車輕合金電機殼體鑄造成型加工系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110556224.0
• 申請日: 2021-05-21
• 公開（公告）號: CN113098215B
• 公開（公告）日: 2022-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 章志
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市精泰盛金屬制品有限公司
• 主分類號: H02K15/14
• 分類號: H02K15/14
• 代理公司: 廣州企權(quán)邑知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 44839
• 代理人: 汪黎

本發(fā)明涉及一種新能源汽車輕合金電機殼體鑄造成型加工系統(tǒng)，包括工作板、安裝架、平整裝置和打磨裝置，所述的工作板的下端面的左右兩側(cè)對稱固定有安裝架，工作板的上端設(shè)置有平整裝置，工作板的中部設(shè)置有打磨裝置。本發(fā)明可以解決在輕合金電機殼體鑄造完成后，電機殼體上的散熱片外壁常常會殘留有廢屑，部分散熱片還會分布有小凸塊，影響散熱片的工作效果，且散熱片之間間歇較小，不易處理，且在對電機殼體的弧形內(nèi)壁進行打磨以除去毛刺，而一般的打磨方式，打磨效率不高，需要人工手持打磨設(shè)備，進行多次重復的打磨才能達到預期效果，且由于打磨設(shè)備難以緊貼在弧形面上，導致打磨出的弧形面的光滑程度有所降低等難題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電機殼體加工的技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種新能源汽車輕合金電機殼體鑄造成型加工系統(tǒng)。

背景技術(shù)

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車中常采用輕合金電機作為其動力源，而輕合金電機通常需要輕合金電機殼進行保護和安裝。

目前，在對輕合金電機殼體進行鑄造成型加工時通常存在以下缺陷：1.在輕合金電機殼體鑄造完成后，電機殼體上的散熱片外壁常常會殘留有廢屑，部分散熱片還會分布有小凸塊，影響散熱片的工作效果，且散熱片之間間歇較小，不易處理，導致傳統(tǒng)的處理方法對表面的平整和去屑較差；2.在輕合金電機殼體鑄造完成后，需要對電機殼體的弧形內(nèi)壁進行打磨以除去毛刺，而一般的打磨方式，打磨效率不高，需要人工手持打磨設(shè)備，進行多次重復的打磨才能達到預期效果，且由于打磨設(shè)備難以緊貼在弧形面上，導致打磨出的弧形面的光滑程度有所降低。

發(fā)明內(nèi)容

(一)要解決的技術(shù)問題

本發(fā)明可以解決在輕合金電機殼體鑄造完成后，電機殼體上的散熱片外壁常常會殘留有廢屑，部分散熱片還會分布有小凸塊，影響散熱片的工作效果，且散熱片之間間歇較小，不易處理，導致傳統(tǒng)的處理方法對表面的平整和去屑較差，且在輕合金電機殼體鑄造完成后，需要對電機殼體的弧形內(nèi)壁進行打磨以除去毛刺，而一般的打磨方式，打磨效率不高，需要人工手持打磨設(shè)備，進行多次重復的打磨才能達到預期效果，且由于打磨設(shè)備難以緊貼在弧形面上，導致打磨出的弧形面的光滑程度有所降低等難題。

(二)技術(shù)方案

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案，一種新能源汽車輕合金電機殼體鑄造成型加工系統(tǒng)，包括工作板、安裝架、平整裝置和打磨裝置，所述的工作板的下端面的左右兩側(cè)對稱固定有安裝架，工作板的上端設(shè)置有平整裝置，工作板的中部設(shè)置有打磨裝置。

所述的平整裝置包括限位滑槽、滑桿、限位彈簧、驅(qū)動機構(gòu)、安裝板、滑槽、平整機構(gòu)、連接桿和電動滑塊，工作板上端面沿其周向均勻開設(shè)有限位滑槽，限位滑槽內(nèi)滑動設(shè)置有滑桿，滑桿通過限位彈簧與限位滑槽連接，滑桿的下端連有驅(qū)動機構(gòu)，滑桿的上端安裝有安裝板，安裝板上均勻開設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)的上側(cè)滑動安裝有平整機構(gòu)，平整機構(gòu)遠離打磨裝置的一端通過連接桿連接，連接桿上連有電動滑塊，電動滑塊設(shè)置于安裝板遠離打磨裝置的一端，具體工作時，通過鑄造成型得到該新能源汽車輕合金電機殼體，再將電機殼豎起，插入到安裝柱中，并使限位桿進入安裝孔內(nèi)，再通過驅(qū)動機構(gòu)帶動滑桿在限位滑槽內(nèi)向靠近電機殼的方向運動，同時對限位彈簧進行壓縮，此時的限位彈簧的作用是帶動工作完成后的滑桿復位，滑桿向靠近電機殼的方向運動從而使安裝板與滑槽向靠近電機殼的方向運動，從而使平整機構(gòu)插入散熱片之間的間歇，再通過電動滑塊帶動連接桿進行往復運動，從而使平整機構(gòu)進行往復運動對散熱片外壁進行平整處理，通過平整機構(gòu)還可以適應不同的散熱片外壁長度進行平整。

所述的打磨裝置包括轉(zhuǎn)動圓板、安裝柱、打磨機構(gòu)、驅(qū)動電機和固定架，工作板的上端中部轉(zhuǎn)動設(shè)置有轉(zhuǎn)動圓板，轉(zhuǎn)動圓板的上端安裝有安裝柱，安裝柱上設(shè)置有打磨機構(gòu)，轉(zhuǎn)動圓板的下端與驅(qū)動電機的輸出軸連接，驅(qū)動電機的固定端通過固定架安裝在工作板的下端，具體工作時，通過驅(qū)動電機帶動轉(zhuǎn)動圓板旋轉(zhuǎn)，從而使安裝柱轉(zhuǎn)動，進而帶動打磨機構(gòu)旋轉(zhuǎn)，對電機殼的弧形內(nèi)壁進行打磨處理。