[發明專利]高擴孔高塑性980MPa級冷軋連退鋼板及其制備方法

有效

• 申請號: 202110555917.8
• 申請日: 2021-05-21
• 公開（公告）號: CN113416890B
• 公開（公告）日: 2022-07-22
• 發明（設計）人: 胡智評;劉仁東;林利;徐鑫;蔣睿婷
• 申請（專利權）人: 鞍鋼股份有限公司
• 主分類號: C22C38/02
• 分類號: C22C38/02;C22C38/06;C22C38/20;C22C38/22;C22C38/24;C22C38/26;C22C38/28;C22C38/32;C22C38/38;C22C38/42;C22C38/44;C22C38/48;C22C38/50;C22C38/5
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本發明提供了一種高擴孔高塑性980MPa級冷軋連退鋼板及其制備方法，鋼板成分按質量百分比計如下：C：0.15％～0.18％，Mn：1.8％～2.5％，Cr：0.3％～0.8％，Si：0.5％～1.5％，Al：0.05％～0.6％，P≤0.02％，S≤0.005％，Ti：≤0.03％，其余為Fe及不可避免雜質。制備方法包括冶煉、熱軋、酸洗、冷軋、連退、光整；應用本發明可以生產出抗拉強度980MPa以上，屈服強度700～850MPa，延伸率16％～18％，擴孔值50％以上的DH冷軋連退鋼板；和抗拉強度980MPa以上，屈服強度650～850MPa，延伸率20％～22％，擴孔值40％～50％的DH冷軋連退鋼板。

技術領域

本發明屬于金屬材料領域，尤其涉及汽車用鋼制造領域，特別是一種兼顧高擴孔高塑性980MPa級雙相鋼冷軋連退鋼板及其制備方法。

背景技術

在冷成形鋼與熱成形鋼的競爭中，極差的成形性能一直是限制冷成形鋼發展的關鍵。當強度到達980MPa以上時，較低的延展性能導致通過冷沖壓的方式很難生產較為復雜的結構件，而輥壓的方式又大大提高材料的制造成本。這使得諸多車企只能選擇成本偏高的熱成形零件代替，放棄高強冷成形零部件的使用。對于冷軋汽車鋼板而言，強度與塑性的不兼容性確實是制約材料發展的技術瓶頸。以市場應用廣泛的冷軋雙相鋼為例，DP590除面板及某些極為復雜的結構件外，可用于絕大部分車身結構件、鏈接件及加強件上，這與其30％左右的延伸率所預示的良好沖壓性能密不可分；DP780塑性一般在17％左右，在應用上同DP590比，其所能勝任的結構件比例大大降低，僅應用于B柱、縱梁、邊梁等變形較為復雜件上；DP980鋼塑性一般在10～12％，同DP780鋼相比，其在車身結構件上的應用少之又少，僅用于門檻、保險杠等加強件上。同時，由于雙相鋼中鐵素體與馬氏體的硬度差較大，DP980鋼的屈服強度往往偏低，較低的屈強比導致其較差的擴孔性能，這使其亦無法勝任高翻邊零部件。目前的材料設計中，研究人員針對不同零件的性能需求提出了個性化的DP980鋼設計，如高擴孔DP980及的高塑性DP980或DH980(增塑性DP鋼)等。但是，以多品種、個性化定制應對本身市場有限的980MPa零部件，這無疑提高了鋼廠的制造成本。因此，開發兼顧高擴孔及高塑性的980MPa高強鋼，同時應對高翻邊與高拉延需求的零部件，對980MPa級別產品工業化低成本運行至關重要。

專利文獻CN 103290202B公開了一種1000MPa級高強鋼屈強比和擴孔性的生產方法，其主要化學成分為：C：0.15％～0.25％，Si：1.0％～2.0％，Mn：1.5％～2.5％，P≤0.015％，S≤0.015％，其余為Fe及不可避免雜質。得到1000MPa高強鋼，其屈強比為0.7～0.9，延伸率大于10％，擴孔率大于50％。該專利通過工藝的調控組織，實現了高擴孔的力能指標，但控制工藝很難適用于大批量工業化生產，且仍然未能解決屈服與塑性兼顧的難題。

專利文獻CN103469112A公開了一種高成形性冷軋雙相帶鋼及其制造方法，其主要化學成分為：C：0.06％～0.095％，Si：≤0.4％，Mn：2.05％～2.35％，Nb：0％～0.04％，P≤0.015％，S≤0.003％，Ti：0.01％～0.05％，Al：0.015％～0.05％以及一定含量Cr、Mo、Ni等元素，其余為Fe及不可避免雜質。該鋼為1000MPa級鋼，延伸率均在14％～16％，屈服強度580～800MPa，擴孔率30％以上。然而，該鋼中添加了相當含量Nb、Cr、Mo、Ni等貴重元素，大幅度提高合金成本。

發明內容

本發明的目的在于克服上述問題和不足而提供一種高擴孔高塑性980MPa級冷軋連退鋼板及其制備方法。

本發明目的是這樣實現的：

一種高擴孔高塑性980MPa級冷軋連退鋼板，該鋼板的成分按重量百分比計如下：C：0.15％～0.18％，Mn：1.8％～2.5％，Cr：0.3％～0.8％，Si：0.5％～1.5％，Al：0.05％～0.6％，P≤0.02％，S≤0.005％，Ti：≤0.03％，其余為Fe及不可避免雜質。