[發(fā)明專利]1.5GPa級(jí)高成形性抗氫脆超高強(qiáng)汽車鋼及制備方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110555869.2
• 申請(qǐng)日: 2021-05-21
• 公開（公告）號(hào): CN113388773B
• 公開（公告）日: 2022-07-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張瑞坤;徐鑫;張南;郝志強(qiáng);林利;劉仁東;蘇洪英;呂冬;林春青;王婷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鞍鋼股份有限公司
• 主分類號(hào): C22C33/04
• 分類號(hào): C22C33/04;C22C38/02;C22C38/06;C22C38/20;C22C38/22;C22C38/24;C22C38/26;C22C38/28;C22C38/38;C21D8/02
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1.一種1.5GPa級(jí)高成形性抗氫脆超高強(qiáng)汽車鋼，其特征在于，該汽車鋼鋼板的成分按重量百分比計(jì)如下： C：0.20%~0.26%， Mn：2.2%~2.9%，Si：0.5%~0.93%，Al：1.15%~1.5%，Cr：0.20%~0.70%，Mo：0.10%~0.60%，Cu：0.10%~0.60%，P≤0.01%，S≤0.01%，N≤0.005%，Nb：0.01%~0.15%， V：0~0.15%，Ti：0.01%~0.20%，余量為Fe和不可避免的雜質(zhì)；所述鋼板顯微組織為馬氏體+貝氏體組織+殘余奧氏體，其中，鋼板組織按體積百分比計(jì)：馬氏體30%~48.9%、貝氏體組織33.9%~60%、 殘余奧氏體3%~12%；所述殘余奧氏體呈塊狀和薄膜狀兩種形態(tài)，晶粒尺寸在0.2~0.8μm，塊狀殘奧分布于馬氏體/鐵素體界面處和鐵素體內(nèi)部，薄膜狀殘奧分布于貝氏體板條之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種1.5GPa級(jí)高成形性抗氫脆超高強(qiáng)汽車鋼，其特征在于，所述鋼板屈服強(qiáng)度為1100~1350MPa，抗拉強(qiáng)度1470~1650MPa，A80斷后伸長(zhǎng)率≥7.0%，擴(kuò)孔率≥35%。

3.一種權(quán)利要求1-2任一項(xiàng)所述的一種1.5GPa級(jí)高成形性抗氫脆超高強(qiáng)汽車鋼的制備方法，包括冶煉、中薄板坯連鑄、熱連軋、酸洗冷軋、連續(xù)退火、光整；其特征在于：

（1）冶煉：轉(zhuǎn)爐冶煉鋼水溫度1650~1750℃；

（2）中薄板坯連鑄：澆鑄溫度1580~1660℃，連鑄坯厚度110~140mm；

（3）熱連軋：鑄坯入爐溫度510~670℃，加熱溫度1170~1290℃，開軋溫度1080~1160℃，終軋溫度920℃以上，卷取溫度580~690℃；

（4）酸洗冷軋：冷軋壓下率為30%~50%；

（5）連續(xù)退火：預(yù)熱溫度450~610℃，退火溫度850~950℃，退火時(shí)間10~600s，緩冷至720~780℃，之后快速冷卻，快速冷卻速率大于40℃/s，快冷至380~550℃，過時(shí)效溫度482~550℃，過時(shí)效時(shí)間60~3600s；

（6）光整：光整延伸率控制在0.05%~0.25%范圍內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種1.5GPa級(jí)高成形性抗氫脆超高強(qiáng)汽車鋼的制備方法，其特征在于：所述步驟（3）熱連軋中，熱軋態(tài)鋼板顯微組織為鐵素體+珠光體+貝氏體+滲碳體；其中鋼板組織按體積百分比計(jì)：鐵素體20%~40%，珠光體25%~50%，貝氏體10%~30%，滲碳體1%~5%；同時(shí)，熱軋態(tài)鋼板晶粒度為7.0級(jí)以上。