[發明專利]一種智能變電站二次設備壓板狀態校核方法

有效

• 申請號: 202110555270.9
• 申請日: 2021-05-21
• 公開（公告）號: CN113254545B
• 公開（公告）日: 2023-02-03
• 發明（設計）人: 陳偉剛;卜明新;徐小俊;辛春青;駱兆軍;毛建忠;楊廣杰;譚暢;任江波;耿少博
• 申請（專利權）人: 國網河北省電力有限公司邯鄲供電分公司;國家電網有限公司;南京國電南自電網自動化有限公司
• 主分類號: G06F16/28
• 分類號: G06F16/28;G06F16/23;G06Q10/00;G06Q50/06
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 母秋松

本發明公開了一種智能變電站二次設備壓板狀態校核方法，分析智能變電站各類典型運維作業，枚舉各類一次作業間隔，形成一次運維作業典型間隔類型表。分析各類典型運維作業對二次設備壓板狀態的要求，形成對應的二次設備壓板狀態集，并對各狀態集進行命名，定義二次設備狀態。構建一次間隔狀態和二次設備狀態的對應關系矩陣。以一次間隔狀態為基準，校核二次設備狀態和一次設備狀態的對應關系是否一致，并輸出校核結果。本發明實現了變電站軟壓板的自動巡視，為智能變電站日常運檢工作提供有效助力，保障電網安全穩定運行的同時，提高了現場工作效率，并大大降低了現場運維人員的工作強度。

技術領域

本發明涉及一種智能變電站二次設備壓板狀態校核方法，屬于電力系統繼電保護技術領域。

背景技術

智能變電站與傳統變電站有很大的不同，智能變電站以光纖為介質實現數據傳輸，裝置之間的相互聯系變為光纖通訊鏈路，相應的二次回路與硬壓板變為程序內部構建的虛擬形態，稱為“虛擬回路”和“軟壓板”，在運維人員眼中，一個可以操作可以檢測的變電站，由“實”變“虛”了。所以智能站與常規站在運維檢修方式上存在很大差異。

近年來，國內發生了多起保護跳閘事故，均是因為保護壓板未正確投入或退出，導致本級保護功能閉鎖，故障須依賴上一級保護切除，從而擴大了事故影響范圍。

繼電保護裝置是保證電力元件安全運行的基本裝備，任何電力元件不得在無保護的狀態下運行。目前只能依靠變電運維人員的定期巡視來確保繼電保護及安全自動裝置正確投入。然而，由于智能變電站軟壓板數量眾多，人工巡視和核對存在很大的局限性，工作量大，而且很難在第一時間發現這一隱患。

同時，在一二次設備檢修工況下，需要分析隔離點，退出運行設備內檢修設備的SV接收軟壓板、退出運行設備內檢修設備的GOOSE接收軟壓板；退出檢修設備內至運行間隔的GOOSE發送軟壓板。檢修作業安全措施的實施對運檢人員業務素質要求較高，安全措施是否執行到位缺乏有效的校核手段。近年來，國網公司多座220kV及以上電壓等級智能變電站連續發生因運檢操作過程中安措防護措施執行不正確、不到位造成保護勿動、拒動等事故，對電網安全穩定運行造成了很大危害。

為了提升電網安全運行水平，除加強常規的兩周一次的變電站壓板人工巡視工作外，國內開展了很多關于智能變電站運檢安措管控的研究工作，但主要還是依據傳統的安措思維，從電子安措票的編制流程、審核、簽發等關聯手段出發，對安措票的正確性進行管控。該模式存在以下局限性和不足：

智能站軟壓板數據巨大，對巡視人員素質要求高，巡視人員壓力較大，巡視質量很難的到保證。全站安措票種類繁多，編制復雜，缺少有效管控手段，正確性得不到保障；安措票才在各種不同的工作場景下通用性較差，執行困難；無法對安措執行狀態進行校核。

發明內容

目的：為了克服現有技術中存在的不足，本發明提供一種智能變電站二次設備壓板狀態校核方法。

技術方案：為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案為：

一種智能變電站二次設備壓板狀態校核方法，包括以下步驟：

步驟S1、分析智能變電站各類典型運維作業工作場景，枚舉各類一次作業間隔，形成一次運維作業典型間隔類型表。

步驟S2、基于一次運維作業典型間隔類型表，分析表內各間隔類型在不同典型運維作業工作場景下的一次間隔狀態，合并得到一次間隔狀態集合，并構建一次間隔狀態與一次開關刀閘設備狀態的映射關系。

步驟S3、基于運維作業安全措施要求，分析各類典型運維作業工作場景對二次設備壓板狀態的要求，形成對應的二次設備壓板狀態集，并對各二次設備狀態集進行命名，定義二次設備狀態，形成二次設備狀態與二次設備壓板狀態集的映射關系。

步驟S4、根據一次間隔類型與二次設備，構建一次間隔狀態和二次設備狀態的映射關系。