[發(fā)明專利]預(yù)鋰化電池的化成方法、鋰離子電池及其制備方法

在審

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• 申請日: 2021-05-20
• 公開（公告）號: CN113178633A
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李文龍;趙育松;梁世碩;邱昭政;張永慶
• 申請（專利權(quán)）人: 昆山寶創(chuàng)新能源科技有限公司
• 主分類號: H01M10/44
• 分類號: H01M10/44;H01M10/0525;H01M10/058
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 劉陽

1.一種預(yù)鋰化電池的化成方法，其特征在于，所述預(yù)鋰化電池具有負(fù)極預(yù)鋰化層，所述化成方法包括以下步驟：

(1)將裝配有預(yù)鋰電芯的所述預(yù)鋰化電池抽真空，分次注入電解液；

(2)預(yù)封邊后，在溫度為-20℃～15℃的環(huán)境中加壓靜置，壓力為0.01～5Kgf/cm²；

(3)在溫度為15℃～35℃的環(huán)境下，以0.01～0.1C的電流充電至5％～30％SOC，充電結(jié)束后，將電芯放電至4％～6％SOC；

(4)在溫度為15℃～35℃的環(huán)境下，采用分段電流進(jìn)行充電，且電流從小到大，充至100％SOC。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的化成方法，其特征在于，在步驟(1)中，注液系數(shù)為2～4，分2～5次注液，真空度為-40kPa～-60kPa，每次注液后電池靜置5min～30min。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的化成方法，其特征在于，在步驟(2)中，在真空度為-80kPa～-90kPa的環(huán)境下預(yù)封邊后，在壓力為0.1～5Kgf/cm²，溫度為-10℃～5℃的條件下加壓靜置24h～120h。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的化成方法，其特征在于，在步驟(3)中，以0.02～0.05C的電流，充電至5％～30％SOC，充電結(jié)束后，靜置2～12h，放電至5％SOC。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的化成方法，其特征在于，步驟(4)包括以下步驟：

在溫度為20℃-30℃的環(huán)境下，對所述預(yù)鋰化電池施加5～40Kgf/cm²的壓力，以電流為0.02-0.05C，充電至30％～50％SOC，靜置5-15min；

以0.2～0.5C的電流，采用恒流恒壓的方法，充電至100％SOC。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項所述的化成方法，其特征在于，所述負(fù)極預(yù)鋰化層厚度為1～5μm。

7.一種鋰離子電池的制備方法，其特征在于，所述鋰離子電池為設(shè)置有負(fù)極預(yù)鋰化層的預(yù)鋰化電池，所述制備方法包括以下步驟：

裝配預(yù)鋰電芯；

采用權(quán)利要求1-6任一項所述的化成方法進(jìn)行化成；

化成結(jié)束后，對電芯進(jìn)行二封排氣，老化，分容。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的制備方法，其特征在于，在二封排氣之后，且在老化之前，還包括在20℃-30℃的條件下靜置24h～72h的步驟。

9.權(quán)利要求7-8任一項所述的制備方法制備而成的鋰離子電池。

10.一種電動車，其特征在于，包括權(quán)利要求9所述的鋰離子電池。