[發明專利]一種基于RSO法發電機轉子匝間短路診斷方法

在審

• 申請號: 202110554049.1
• 申請日: 2021-05-20
• 公開（公告）號: CN113433453A
• 公開（公告）日: 2021-09-24
• 發明（設計）人: 張旭升;周靖燾;黃乃平;李紅平;陳星
• 申請（專利權）人: 大唐信陽發電有限責任公司
• 主分類號: G01R31/34
• 分類號: G01R31/34;G01R31/72;G01R31/52
• 代理公司: 北京國電智臻知識產權代理事務所(普通合伙) 11580
• 代理人: 孫小敏

本發明公開一種基于RSO法發電機轉子匝間短路診斷方法，屬于電子轉子技術領域，該診斷方法包括計算機、采集卡和發電機轉子匝間短路分析儀和套設于發電機轉子上的集電環，集電環包括內環和外環，所述內環和所述外環與發電機轉子匝間短路分析儀連接，發電機轉子匝間短路分析儀與采集卡連接，采集卡與計算機連接；本發明可以及早的發現轉子匝間短路，同時可以對匝間短路的故障定位，RSO能夠較早地發現轉子匝間金屬性短路故障；也可以檢測到一匝繞或多匝非金屬性短路絕緣故障；并且能夠較準確的確定在轉子繞組匝間短路的具體線圈或具體槽位，靈敏度較高。

技術領域

本發明涉及電子轉子技術領域，尤其涉及一種基于RSO法發電機轉子匝間短路診斷方法。

背景技術

隨著發電機單機容量的不斷增大，大型發電機轉子繞組匝間短路故障也是日漸增多，而目前對轉子繞組的匝間短路故障的檢測和判斷方法雖然比較多，但大都不是很準確，在故障的初期很難判斷出來，發電機轉子匝間短路故障是近幾年較為多發的故障類型，對于較為嚴重匝間短路故障由于轉子直流電阻、功率損耗等電氣參數發生較大的變化，往往會很直觀的反應出故障的類型來。但實踐證明，對于動態、輕微的轉子匝間短路情況，因電氣參數變化不明顯，僅依靠分析發電機轉子振動與勵磁電流、測試直流電阻、轉子交流阻抗測量等常規手段往往無法準確判斷出故障。為此我們提出一種基于RSO法發電機轉子匝間短路診斷方法。

發明內容

本發明的目的在于提供一種基于RSO法發電機轉子匝間短路診斷方法，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種基于RSO法發電機轉子匝間短路診斷方法，該診斷方法包括計算機、采集卡和發電機轉子匝間短路分析儀和套設于發電機轉子上的集電環，集電環包括內環和外環，所述內環和所述外環與發電機轉子匝間短路分析儀連接，發電機轉子匝間短路分析儀與采集卡連接，采集卡與計算機連接。

優選的，所述采集卡采用NI公司的USB數據采集卡。

優選的，所述發電機轉子匝間短路分析儀為Sumatron發電機轉子匝間短路分析儀。

優選的，所述發電機轉子匝間短路分析儀和發電機轉子軸均連接接地線。

與現有技術相比，上述技術方案至少具有如下有益效果：

上述方案中，從發電機轉子繞組正極和負極分別注入一個幅值相等、波形相同的高頻脈沖信號，根據兩端接收到的響應波形來判斷轉子線圈是否存在匝間短路，正常時正、負極兩條響應曲線應是完全重合在一起的，若是轉子繞組存在匝間短路，當發電機轉子匝間短路分析儀3發出的低壓脈沖信號沿繞組傳播到阻抗突變點時，會導致反射波和透射波的出現，正、負極兩條響應曲線將在短路點處發生不重合的分離現象，由此會在檢測點測得與正常回路無阻抗突變時不同的響應特性曲線。

本發明可以及早的發現轉子匝間短路，同時可以對匝間短路的故障定位，RSO能夠較早地發現轉子匝間金屬性短路故障；也可以檢測到一匝繞或多匝非金屬性短路絕緣故障；并且能夠較準確的確定在轉子繞組匝間短路的具體線圈或具體槽位，靈敏度較高。

附圖說明

圖1為本發明的診斷接線圖。

圖中：1、計算機；2、采集卡；3、發電機轉子匝間短路分析儀；4、內環；5、外環。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。