[發明專利]一種可以自動進料的固廢碳化產生氫氣燃料裝置

有效

• 申請號: 202110552836.2
• 申請日: 2021-05-20
• 公開（公告）號: CN113185992B
• 公開（公告）日: 2022-09-06
• 發明（設計）人: 鄧志友;羅劍文;龍建鋒;周平華;龍能決
• 申請（專利權）人: 深圳粵通新能源環保技術有限公司
• 主分類號: C10B57/00
• 分類號: C10B57/00;C10B53/00;C10L3/00;B02C19/20;B02C23/02;B02C23/08;B01D36/00
• 代理公司: 日照市聚信創騰知識產權代理事務所(普通合伙) 37319
• 代理人: 敖勇

1.一種可以自動進料的固廢碳化產生氫氣燃料裝置，其特征在于：包括進料機構(1)，

所述進料機構(1)的主體為圓管形結構設計，且進料機構(1)的橫向構件的底端開設有一缺槽，并且進料機構(1)的外周面左側頂端還設有一斗形的進料口，在進料機構(1)的頂端還設有滾動機構(2)，所述滾動機構(2)包括：傳動組件(201)，傳動組件(201)為錐齒輪組，且傳動組件(201)中的縱向構件的左側還安裝有傳動軸，并且傳動組件(201)的橫向構件安裝在基板(301)的正下方位置；從動組件(202)，從動組件(202)為齒輪，且從動組件(202)的直徑大于傳動組件(201)中的縱向構件的直徑，并且從動組件(202)通過傳動軸與傳動組件(201)相連接，所述滾動機構(2)還包括：離心組件(203)，離心組件(203)的主體為圓管形結構設計，且離心組件(203)的外周面上呈環形陣列開設有通槽，并且離心組件(203)的內壁上設有凸起，而離心組件(203)的外周面左側還設有輪齒，且輪齒與通槽并不相接觸，并且離心組件(203)的正上方還設有初篩機構(3)。

2.如權利要求1所述一種可以自動進料的固廢碳化產生氫氣燃料裝置，其特征在于：所述進料機構(1)包括：

進料管(101)，進料管(101)的主體為圓管形結構設計，且底板(103)的底端面開設有一貫通的通槽，并且進料管(101)的外周面左側頂端還安裝有一斗形的進料通道，進料管(101)的底端所開設的缺槽的前后兩端面均開設有貫通的“T”字形槽，且進料管(101)的左端為封閉右端為貫通結構設計；

步進組件(102)，步進組件(102)為螺旋狀結構設計，且步進組件(102)的長度與進料管(101)的圓管主體的長度一致，但步進組件(102)的直徑小于進料管(101)的直徑，并且步進組件(102)的內部還安裝有傳動軸，傳動軸的長度大于步進組件(102)。

3.如權利要求2所述一種可以自動進料的固廢碳化產生氫氣燃料裝置，其特征在于：所述進料機構(1)還包括：

底板(103)，底板(103)的主體為長方體結構設計，且底板(103)的內部呈矩形陣列開設有排泄槽，并且在底板(103)的前后兩端面均安裝有“T”字形的滑塊，底板(103)通過前后兩端面所安裝在“T”字形塊插接在進料管(101)的內部底端所開設的“T”字形槽的內部位置，且底板(103)的長度與進料管(101)的長度一致，在底板(103)的正上方還安裝有滾動機構(2)。

4.如權利要求1所述一種可以自動進料的固廢碳化產生氫氣燃料裝置，其特征在于：所述初篩機構(3)包括：

基板(301)，基板(301)的主體為長方體結構設計，且基板(301)的左右兩端面設有兩處長方體的插柱，并且兩處插柱位于基板(301)下側的長度大于位于基板(301)上側的插柱的長度，位于上側的插柱的內部均開設有貫通的方槽，基板(301)通過兩處插柱安裝在進料管(101)的外周面頂側位置。

5.如權利要求1所述一種可以自動進料的固廢碳化產生氫氣燃料裝置，其特征在于：所述初篩機構(3)還包括：

齒圈(302)，齒圈(302)為類跑道形狀結構設計，且齒圈(302)的內壁兩橫向邊均設有輪齒，并且齒圈(302)的左右兩端面均安裝有長方體的導板，兩處導板的長寬均與基板(301)內部所安裝的插柱內部所開設的通槽的長度一致，并且齒圈(302)距基板(301)之間具有一定的間距；

導動組件(303)，導動組件(303)為半齒輪，且導動組件(303)位于齒圈(302)的內側位置，并與齒圈(302)內側所設置的輪齒相嚙合傳動，且導動組件(303)的底端還設有傳動軸，傳動軸的末端設有錐齒輪組，并通過錐齒輪組與步進組件(102)內部所設置的傳動軸相傳動連接，且導動組件(303)的正上方設有篩分機構(4)。