[發明專利]一種加固型剪切彈簧在審
| 申請號: | 202110552808.0 | 申請日: | 2021-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN113123225A | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發明(設計)人: | 邱廷琦;徐秋云;張勇;游玨濤 | 申請(專利權)人: | 成都市新筑路橋機械股份有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/06 | 分類號: | E01D19/06 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 劉凱 |
| 地址: | 611430 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 加固 剪切 彈簧 | ||
本發明涉及橋梁伸縮裝置技術領域,旨在解決現有技術中剪切彈簧的彈性材料與內部骨架易發生粘接脫落導致模數式伸縮裝置位移控制失效的問題,提供一種加固型剪切彈簧,包括內部骨架,以及包裹所述內部骨架的彈性材料,所述彈性材料外側設置有限位卡環;本發明的有益效果是:本發明所述的加固型剪切彈簧結構簡單,實施方便;所述限位卡環的設計,在環向上約束所述內部骨架和所述彈性材料,設置所述限位卡環能夠使得所述內部骨架與所述彈性材料之間的連接更為可靠,有效的防止了所述內部骨架脫粘失效,提高了剪切彈簧的可靠性和使用壽命,同時提高了橋梁模數式伸縮裝置整體的使用壽命。
技術領域
本發明涉及橋梁伸縮裝置技術領域,具體而言,涉及一種加固型剪切彈簧。
背景技術
剪切彈簧是模數式伸縮裝置的重要組成部分,剪切彈簧采用彈性材料依靠自身剪切變形提供剪切力來控制模數式伸縮裝置每個模數之間縫寬均勻性,且彈性材料的阻尼性能有效的降低車輛通過時的沖擊振動。
剪切彈簧是橋梁模數式伸縮裝置中的易損件,在溫度變化較大時剪切變形量加大,剪切力也隨之增大,反復作用下易導致彈性材料與內部骨架粘接脫落導致模數式伸縮裝置位移控制失效,引發一系列伸縮裝置的病害,沒有及時維修更換甚至會影響正常交通的運行和安全。
發明內容
本發明旨在提供一種加固型剪切彈簧,以解決現有技術的剪切彈簧的彈性材料與內部骨架易發生粘接脫落導致模數式伸縮裝置位移控制失效的問題。
本發明的實施例是這樣實現的:
一種加固型剪切彈簧,包括內部骨架,以及包裹所述內部骨架的彈性材料,所述彈性材料外側設置有限位卡環。
由于所述彈性材料外側設置有限位卡環,所述限位卡環在環向上約束所述內部骨架和所述彈性材料,設置所述限位卡環能夠使得所述內部骨架與所述彈性材料之間的連接更為可靠,防止剪切彈簧在受剪切力后,所述內部骨架與所述彈性材料粘接脫落,從而影響剪切彈簧的功能和使用壽命,并且導致模數式伸縮裝置位移控制失效。
本發明所述的加固型剪切彈簧結構簡單,實施方便;限位卡環的設計,有效的防止了內部骨架脫粘失效,提高了剪切彈簧的可靠性和使用壽命,同時提高了橋梁模數式伸縮裝置整體的使用壽命。
在一種實施方式中:
所述內部骨架的外形尺寸小于剪切彈簧,所述內部骨架與所述彈性材料粘接,所述內部骨架為剪切彈簧提供連接接口以及和彈性材料的粘接面。
在一種實施方式中:
所述內部骨架為鋼結構,所述內部骨架上涂刷雙組分粘接劑后通過高溫高壓與所述彈性材料粘接在一起。
在一種實施方式中:
所述彈性材料具有當發生剪切變形提供剪切力的作用,其材料可以是橡膠材料、聚氨酯材料或其他彈性材料,其成型方式可以是通過高壓注塑成型以及普通模壓硫化成型。
在一種實施方式中:
所述彈性材料采用橡膠,采用高壓注塑的方式成型。
在一種實施方式中:
所述限位卡環的材料可以是鋁合金、不銹鋼、普通鋼材或高分子材料,用于限制所述內部骨架脫粘失效。
在一種實施方式中:
所述限位卡環的內腔形狀可以和剪切彈簧形狀一致或不同,大小可以等同于剪切彈簧外形尺寸、大于剪切彈簧外形尺寸或小于剪切彈簧外形尺寸。
在一種實施方式中:
所述彈性材料外側設置有多個所述限位卡環,所有所述限位卡環在所述彈性材料外側面上均勻間隔分布。
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