[發明專利]一種界面顯示方法和系統在審
| 申請號: | 202110552722.8 | 申請日: | 2021-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN113296672A | 公開(公告)日: | 2021-08-24 |
| 發明(設計)人: | 胡旦 | 申請(專利權)人: | 前海七劍科技(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | G06F3/0487 | 分類號: | G06F3/0487;G06F9/451 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人: | 章愫;黃健 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市前海深港合作區前*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 界面 顯示 方法 系統 | ||
本申請實施例提供了一種界面顯示方法和系統,該方法包括:獲取方向盤的轉動角度;基于方向盤的轉動角度,確定顯示界面中每個像素點的坐標位置;基于每個像素點的坐標位置,繪制顯示界面,以使得顯示界面呈水平方向顯示;在方向盤的顯示屏上呈現所述顯示界面。通過實時獲取方向盤的轉動角度,并基于方向盤的轉動角度,確定每個像素點的坐標位置,再根據每個像素點的坐標位置繪制顯示界面,最終在方向盤顯示屏上呈現顯示界面,使得最終顯示出的界面可以在方向盤轉動任意角度時始終保持水平方向顯示的效果,便于駕駛員觀看屏幕畫面,也便于駕駛員對方向盤顯示屏的按鍵和/或觸屏操作,有利于安全駕駛,提高用戶體驗。
技術領域
本申請涉及汽車智能座艙領域,更為具體地,涉及一種界面顯示方法和系統。
背景技術
隨著汽車智能座艙技術的發展,汽車座艙中的功能越來越豐富和智能化,顯示屏也越來越大,顯示屏的數量也越來越多。其中,汽車方向盤上加入顯示屏成為了一種新穎的功能。
目前,一些技術中,方向盤顯示屏的顯示區域是長方形,當方向盤轉動時,方向盤顯示屏上顯示畫面隨方向盤的轉動而轉動,駕駛員無法正常觀看方向盤顯示屏的顯示畫面,對方向盤顯示屏的按鍵和/或觸屏操作也不方便。
發明內容
本申請實施例提供了一種界面顯示方法和系統,能夠基于方向盤的任意轉動角度,調整方向盤顯示屏的界面顯示角度,使得方向盤顯示屏上顯示的畫面在方向盤轉動的過程中一直保持水平方向,從而方便駕駛員觀看和/或操作,便于安全駕駛,提高用戶體驗。
第一方面,本申請提供了一種界面顯示方法,可以由界面顯示系統來執行。界面顯示系統作為一個嵌入式功能系統,可以部署在交通工具的座艙域控制器中,也可以部署在其他控制器中,例如,車身控制器、自動駕駛域控制器、動力系統控制器等,還可以將界面顯示系統單獨部署在一個控制器上。
具體地,該方法包括:獲取方向盤的轉動角度;基于所述方向盤的轉動角度,確定顯示界面中每個像素點的坐標位置;基于所述每個像素點的坐標位置,繪制所述顯示界面,以使得所述顯示界面呈水平方向顯示;在所述方向盤的顯示屏上呈現所述顯示界面。
基于上述方案,通過實時獲取方向盤的轉動角度,并基于方向盤的轉動角度,確定每個像素點的坐標位置,再根據每個像素點的坐標位置繪制顯示界面,最終在方向盤顯示屏上呈現顯示界面,使得最終顯示出的界面可以在方向盤轉動任意角度時始終保持水平方向顯示的效果,便于駕駛員觀看屏幕畫面,也便于駕駛員對方向盤顯示屏的按鍵和/或觸屏操作,便于安全駕駛,提高用戶體驗。
可選地,所述基于所述方向盤的轉動角度,確定顯示界面中每個像素點的坐標位置,包括:獲取界面圖片,所述界面圖片是所述方向盤未發生轉動時呈水平方向顯示的圖片,所述界面圖片包括多個像素點,所述多個像素點與所述顯示界面中的多個像素點一一對應;基于所述方向盤的轉動角度和所述界面圖片中每個像素點的坐標位置,計算所述顯示界面中每個像素點的坐標位置。
可選地,以所述顯示界面的中心點為坐標原點,所述界面圖片中的第一像素點的坐標位置(x,y)與所述顯示界面中的第二像素點的坐標位置(x',y')滿足:x'=xcosθ-ysinθ,且y'=xsinθ+ycosθ;其中,θ為所述方向盤的轉動角度;所述第一像素點為所述界面圖片中的任意一個像素點,所述第二像素點為所述顯示界面中與所述第一像素點對應的像素點。
應理解,顯示界面的中心點在所述方向盤發生任意轉動角度時,在所述顯示界面中的坐標位置不變。
第二像素點為顯示界面中與第一像素點對應的像素點,可以理解為,顯示畫面中的每個像素點的像素值不變,但顯示圖像的每個像素點在方向盤顯示屏上顯示的坐標位置發生了改變。
可選地,所述方向盤的顯示屏為圓形。
可選地,所述界面圖片為方形,所述界面圖片的邊長大于或等于所述顯示屏的直徑,且所述界面圖片的中心與所述顯示屏的中心重合。
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