[發(fā)明專利]一種關(guān)閉過程中自壓縮煙灰的便捷車載煙灰缸

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110552392.2
• 申請(qǐng)日: 2021-05-20
• 公開（公告）號(hào): CN113386645A
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 星創(chuàng)（廣州）智能科技有限公司
• 主分類號(hào): B60N3/08
• 分類號(hào): B60N3/08;A24F19/10;A24F19/14
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• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種關(guān)閉過程中自壓縮煙灰的便捷車載煙灰缸，包括筒體，所述筒體的底端固定連接有電磁鐵，所述筒體中部開設(shè)有壓縮槽，所述壓縮槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑塊一，所述滑塊一的內(nèi)部固定連接有磁塊，所述滑塊一的左右兩端固定連接有固定塊。該關(guān)閉過程中自壓縮煙灰的便捷車載煙灰缸，使用時(shí)人手靠近筒體外圍使光敏電阻減小，磁塊受到增大的斥力頂起滑塊一，支架上頂使轉(zhuǎn)架在槽桿限位下，逐漸展開使弧形蓋板打開，提高設(shè)備的實(shí)用性，支架下移時(shí)，齒條一下移使齒輪一帶動(dòng)承載盤翻轉(zhuǎn)將煙灰和煙頭翻轉(zhuǎn)掉落至壓縮槽內(nèi)部，下限槽下壓下限塊使承載盤下壓筒體底部煙灰和煙頭。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種關(guān)閉過程中自壓縮煙灰的便捷車載煙灰缸。

背景技術(shù)

煙灰缸是盛煙灰、煙蒂的工具，在新能源汽車的車內(nèi)裝飾中需要用到煙灰缸，現(xiàn)有車用煙灰缸開蓋結(jié)構(gòu)分為自觸發(fā)和外力觸發(fā)兩種，自觸發(fā)一般通過紅外感應(yīng)使用者自動(dòng)開合蓋體，而使用感應(yīng)器增加了生產(chǎn)制造的成本，且感應(yīng)器存在錯(cuò)誤感應(yīng)的情況，在車輛行駛過程中會(huì)造成煙灰的灑落，且現(xiàn)有的煙灰缸在不具有煙蒂掐滅和壓縮煙灰的結(jié)構(gòu)，增加了煙灰缸內(nèi)部煙頭燃燒的危險(xiǎn)和減少了煙灰缸內(nèi)部的有效存儲(chǔ)空間，需要使用者勤加更換清洗煙灰缸，降低了實(shí)用性。

為解決上述問題，發(fā)明者提供了一種關(guān)閉過程中自壓縮煙灰的便捷車載煙灰缸，該關(guān)閉過程中自壓縮煙灰的便捷車載煙灰缸，使用時(shí)人手靠近筒體外圍使光敏電阻減小，磁塊受到增大的斥力頂起滑塊一，支架上頂使轉(zhuǎn)架在槽桿限位下，逐漸展開使弧形蓋板打開，提高設(shè)備的實(shí)用性，支架下移時(shí)，齒條一下移使齒輪一帶動(dòng)承載盤翻轉(zhuǎn)將煙灰和煙頭翻轉(zhuǎn)掉落至壓縮槽內(nèi)部，下限槽下壓下限塊使承載盤下壓筒體底部煙灰和煙頭。

發(fā)明內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種關(guān)閉過程中自壓縮煙灰的便捷車載煙灰缸，具備基于光強(qiáng)改變自動(dòng)觸發(fā)開合煙灰缸和關(guān)閉過程中翻轉(zhuǎn)掐滅煙頭并壓縮的優(yōu)點(diǎn)，解決了感應(yīng)器使用存在誤觸的情況和煙灰缸不能自藕斷你掐滅煙頭并壓縮煙灰的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述基于光強(qiáng)改變自動(dòng)觸發(fā)開合煙灰缸和關(guān)閉過程中翻轉(zhuǎn)掐滅煙頭并壓縮的目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種關(guān)閉過程中自壓縮煙灰的便捷車載煙灰缸，包括筒體，所述筒體的底端固定連接有電磁鐵，所述筒體中部開設(shè)有壓縮槽，所述壓縮槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑塊一，所述滑塊一的內(nèi)部固定連接有磁塊，所述滑塊一的左右兩端固定連接有固定塊，所述固定塊的外部限位連接有連動(dòng)桿，所述連動(dòng)桿的頂端鉸接有支架，所述支架的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有承載盤，所述承載盤的內(nèi)部固定連接有轉(zhuǎn)軸一，所述轉(zhuǎn)軸一的外圍固定連接有齒輪一，所述轉(zhuǎn)軸一遠(yuǎn)離齒輪一的外側(cè)固定連接有下限塊，所述轉(zhuǎn)軸一的左右兩端固定連接有上限塊，所述支架的左右兩端內(nèi)壁固定連接有齒條一，所述支架的左右兩側(cè)內(nèi)壁開設(shè)有下限槽，所述筒體的左右兩側(cè)開設(shè)有上限槽，所述支架頂部的中心轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)架，所述轉(zhuǎn)架的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心傳動(dòng)連接有齒輪組，所述轉(zhuǎn)架的頂部鉸接有槽桿，所述槽桿的另一端鉸接有弧形蓋板，所述筒體頂部的外圍固定連接有光敏電阻。

優(yōu)選的，所述筒體的內(nèi)部中空，所述筒體其上結(jié)構(gòu)關(guān)于筒體中軸線對(duì)稱布置，所述電磁鐵和光敏電阻電性連接，通過光敏電阻反饋筒體外部光線變換。

優(yōu)選的，所述壓縮槽的內(nèi)部與滑塊一的外部相適配，所述滑塊一的重心在底端，所述連動(dòng)桿的內(nèi)部開設(shè)有槽，所述連動(dòng)桿的內(nèi)部限位連接有固定塊，為滑塊一下壓煙灰和煙頭提供條件。

優(yōu)選的，所述支架底部的左右兩端鉸接有連動(dòng)桿，所述支架限位連接在筒體的左右兩側(cè)內(nèi)壁，通過連動(dòng)桿的傳動(dòng)使支架能夠在筒體內(nèi)壁上下移動(dòng)。

優(yōu)選的，所述承載盤呈圓盤狀結(jié)構(gòu)，所述承載盤的內(nèi)部開設(shè)有網(wǎng)口，所述轉(zhuǎn)軸一轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支架的左右兩側(cè)內(nèi)壁，所述齒輪一的后端嚙合連接有齒條一，通過齒條一上下移動(dòng)帶動(dòng)齒輪一轉(zhuǎn)動(dòng)，使承載盤翻轉(zhuǎn)其上表面的煙灰和煙頭。