[發明專利]一種基于SPH方法的飛機水箱投汲水數值模擬方法在審
| 申請號: | 202110551864.2 | 申請日: | 2021-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN113361156A | 公開(公告)日: | 2021-09-07 |
| 發明(設計)人: | 陳吉昌;李勐;陳星伊;王杰;童明波 | 申請(專利權)人: | 南京航空航天大學 |
| 主分類號: | G06F30/23 | 分類號: | G06F30/23;G06F30/28;G06F111/10;G06F113/08;G06F119/14 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務所 32237 | 代理人: | 徐曉鷺 |
| 地址: | 210016 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 sph 方法 飛機 水箱 汲水 數值 模擬 | ||
1.一種基于SPH方法的飛機水箱投汲水數值模擬方法,其特征在于,包括如下步驟:
步驟一,依照真實結構,建立飛機水箱幾何模型和水域,選用殼單元劃分方法對飛機水箱幾何模型進行網格劃分,生成若干個壁面殼單元;選用實體單元對飛機水箱的水域進行網格劃分,生成若干個水域網格;
步驟二,在每個水域網格節點處生成SPH粒子,通過具有質量且占有獨立空間的SPH粒子表示水域,粒子間不需要任何連接,排列方式也不受限制;根據水的物理參數,定義SPH粒子的物理參數和狀態方程;
步驟三,根據實際工況要求,定義仿真模型中水箱彈性體部分及剛性體部分的材料參數;
步驟四,采用場函數近似法和粒子近似法構造SPH方程;
步驟五,采用對稱罰函數算法處理流固耦合交界面;
步驟六,根據實際工況要求,設置仿真模型的初始條件,水箱投水過程為:水箱結構按特定工況運動,艙門以艙門轉動軸為軸心,按給定角速度勻速轉動,SPH粒子在重力作用下自由墜落并與水箱結構相互作用;水箱汲水過程為:水箱靜止不動,SPH粒子束沿汲水口法向方向勻速運動,到達汲水口后,SPH將自由運動并與水箱結構相互作用;
步驟七,進行質量縮放,對于小于指定時間步長的單元,通過增加非物理的質量,從而縮短仿真計算時間;
步驟八,以顯式積分法求得SPH粒子的場變量隨時間的變化值;以有限元方法求解水陸兩棲飛機水箱結構的變形和運動;檢查是否出現SPH粒子穿透問題并分析計算結果是否合理,當出現SPH粒子穿透問題或計算結果不合理時返回步驟一。
2.根據權利要求1所述的基于SPH方法的飛機水箱投汲水數值模擬方法,其特征在于:所述步驟一中的飛機水箱水域是通過基于密度、能量和速度變量的偏微分方程組進行描述的,對該飛機水箱的幾何模型和水域進行網格劃分,以求得該偏微分方程的解析解。
3.根據權利要求2所述的基于SPH方法的飛機水箱投汲水數值模擬方法,其特征在于:所述步驟一中的壁面殼單元尺寸小于SPH粒子間距,以免發生穿透。
4.根據權利要求3所述的基于SPH方法的飛機水箱投汲水數值模擬方法,其特征在于:所述步驟二中的狀態方程選用M-G狀態方程:
其中,參數p表示壓強、ρ0表示密度、C表示常溫常壓下無擾動狀態聲速,μ表示沖擊后粒子速度、γ0表示Gruneisen系數,a表示γ0的一階體積修正系數,S1、S2、S3表示待定常系數,E表示初始單位體積內的內能增量。
5.根據權利要求4所述的基于SPH方法的飛機水箱投汲水數值模擬方法,其特征在于:所述步驟四構造SPH方程的過程為:
S1,場函數近似法,用積分表示法來近似場函數,得到核近似方程即:
其中,f為三維坐標向量x的函數,Ω為包含x的積分體積,W(x-x′,h)為光滑函數;
S2,粒子近似法:應用粒子來對核近似方程進一步近似,為粒子疊加求和相對應的離散化過程,將任意排列的SPH粒子的離散化求和替代函數連續積分表達式,得到在粒子i處的函數,粒子近似表達式為:
其中,f為三維坐標向量x的函數,ρj為粒子j的密度,mj為粒子j的質量,Wij=W(xi-xj,h)Wij為i處粒子的光滑函數;通過光滑函數對其影響域內所有粒子對應函數進行加權平均近似,得到i處粒子的所有函數值;每一個時間步都重復粒子近似過程。
6.根據權利要求5所述的基于SPH方法的飛機水箱投汲水數值模擬方法,其特征在于:所述步驟五的具體過程為:定義接觸參數,選擇點面接觸類型,當分析汲水過程時,流固耦合交界面處的SPH粒子穿透水箱結構,水箱結構壁面節點施加法向力以抵抗SPH粒子的穿透,力的大小與穿透距離有關;當分析投水過程時,艙門與下壁板之間建立轉動副,以模擬投汲水系統時艙門開啟的運動過程。
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