[發(fā)明專利]一種安全頭盔噴漆裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110549109.0 | 申請日: | 2021-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN113399150B | 公開(公告)日: | 2023-07-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 汪桂平 | 申請(專利權(quán))人: | 青島固德復(fù)材科技有限公司 |
| 主分類號: | B05B13/02 | 分類號: | B05B13/02;B05B13/04;B05B12/32 |
| 代理公司: | 成都魚爪智云知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51308 | 代理人: | 谷科均 |
| 地址: | 266000 山東省青島市膠州市上合示范區(qū)長江一*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 安全 頭盔 噴漆 裝置 | ||
本發(fā)明涉及一種安全頭盔噴漆裝置,包括有第一支撐架、豎板、油漆噴頭、傳動機(jī)構(gòu)、間歇送料機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、往復(fù)機(jī)構(gòu)、防護(hù)機(jī)構(gòu)和角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述第一支撐架一側(cè)邊緣位置固接有豎板,傳動機(jī)構(gòu)安裝于第一支撐架中部,間歇送料機(jī)構(gòu)安裝于第一支撐架一側(cè),其與傳動機(jī)構(gòu)接觸配合。本發(fā)明通過將安全頭盔放置在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上,啟動傳動機(jī)構(gòu),傳動機(jī)構(gòu)帶動間歇送料機(jī)構(gòu)運作,間歇送料機(jī)構(gòu)運作帶動旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)間歇轉(zhuǎn)動,旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)間歇轉(zhuǎn)動帶動安全頭盔轉(zhuǎn)動至靠近油漆噴頭,傳動機(jī)構(gòu)還通過往復(fù)機(jī)構(gòu)帶動角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上下移動,角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上下移動帶動油漆噴頭上下移動對安全頭盔進(jìn)行全面噴漆,如此,無需人工手動對安全頭盔進(jìn)行噴漆,比較省力。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種噴漆裝置,尤其涉及一種安全頭盔噴漆裝置。
背景技術(shù)
安全頭盔的制作過程中,都需要對安全頭盔進(jìn)行噴漆,使得安全頭盔更美觀,且還能避免安全頭盔因潮濕導(dǎo)致腐爛,目前,大多數(shù)都是人手動對安全頭盔進(jìn)行噴漆,需要人不斷的拿著噴漆工具對安全頭盔進(jìn)行噴漆,時間一長,比較費力,且噴漆過程中,油漆容易到處濺射影響周圍環(huán)境。
因此,需要設(shè)計和研發(fā)一種能夠代替人工對安全頭盔進(jìn)行噴漆,比較省力,且能避免油漆濺射至周圍影響環(huán)境的安全頭盔噴漆裝置。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服需要人不斷的拿著噴漆工具對安全頭盔進(jìn)行噴漆,時間一長,比較費力,且噴漆過程中,油漆容易到處濺射影響周圍環(huán)境的缺點,要解決的技術(shù)問題是:提供一種能夠代替人工對安全頭盔進(jìn)行噴漆,比較省力,且能避免油漆濺射至周圍影響環(huán)境的安全頭盔噴漆裝置。
技術(shù)方案為:一種安全頭盔噴漆裝置,包括有第一支撐架、豎板、油漆噴頭、傳動機(jī)構(gòu)、間歇送料機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、往復(fù)機(jī)構(gòu)、防護(hù)機(jī)構(gòu)和角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述第一支撐架一側(cè)邊緣位置固接有豎板,傳動機(jī)構(gòu)安裝于第一支撐架中部,間歇送料機(jī)構(gòu)安裝于第一支撐架一側(cè),其與傳動機(jī)構(gòu)接觸配合,旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝于間歇送料機(jī)構(gòu)上,其與傳動機(jī)構(gòu)接觸配合,防護(hù)機(jī)構(gòu)安裝于豎板上,其與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)配合,角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝于防護(hù)機(jī)構(gòu)上,往復(fù)機(jī)構(gòu)安裝于第一支撐架與豎板一側(cè)之間,其與角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定連接,且往復(fù)機(jī)構(gòu)與傳動機(jī)構(gòu)接觸配合,油漆噴頭固接于角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)一側(cè)。
傳動機(jī)構(gòu)包括有減速電機(jī)、第一錐齒輪、凸臺、第一傳動軸、第一齒輪、第二錐齒輪、第一膠輪、第二傳動軸、第三錐齒輪和第二齒輪,所述凸臺固接于第一支撐架一側(cè),第一傳動軸轉(zhuǎn)動式的連接于凸臺一側(cè)中部,第一膠輪固定套裝于第一傳動軸一端,其與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)接觸配合,第二錐齒輪固定套裝于第一傳動軸一側(cè)周向,第一齒輪固定套裝于第一傳動軸中部周向,第二傳動軸轉(zhuǎn)動式的連接于第一支撐架一側(cè),其數(shù)量為兩根,第二齒輪固定套裝于第二傳動軸一端,其與第一齒輪嚙合,第三錐齒輪固定套裝于第二傳動軸一側(cè)周向,其中一個第三錐齒輪與間歇送料機(jī)構(gòu)接觸配合,另一個第三錐齒輪與往復(fù)機(jī)構(gòu)接觸配合,減速電機(jī)安裝于第一支撐架一側(cè),第一錐齒輪固定套裝于減速電機(jī)的輸出軸端部,其與第二錐齒輪嚙合。
間歇送料機(jī)構(gòu)包括有第一支撐板、第四錐齒輪、錐形缺齒輪、第二支撐板、第五錐齒輪、轉(zhuǎn)盤和轉(zhuǎn)軸,所述第二支撐板固接于第一支撐架一側(cè),轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動式的穿接于第二支撐板中部,其一側(cè)周向與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)連接配合,且轉(zhuǎn)盤還與第一支撐架轉(zhuǎn)動式連接,第五錐齒輪固定套裝于轉(zhuǎn)盤一側(cè)周向,第一支撐板固接于第一支撐架一側(cè),轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動式的穿接于第一支撐板中部,錐形缺齒輪固定套裝于轉(zhuǎn)軸一端,其與第五錐齒輪配合,第四錐齒輪固定套裝于轉(zhuǎn)軸一端,其與其中一個第三錐齒輪嚙合。
旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括有第二支撐架和第二膠輪,所述第二支撐架間隔轉(zhuǎn)動式的連接于轉(zhuǎn)盤一側(cè)周向,第二膠輪固定套裝于第二支撐架一側(cè)周向,其與第一膠輪接觸配合。
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