[發(fā)明專利]兩輪車輛違停檢測(cè)方法、裝置、搭載攝像頭和服務(wù)器

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110547986.4
• 申請(qǐng)日: 2021-05-19
• 公開（公告）號(hào): CN113284347A
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 范宏巖;劉曉環(huán);劉光野;王帆;李響;李繼龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京騎勝科技有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/017
• 分類號(hào): G08G1/017;G06K9/00
• 代理公司: 北京睿派知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11597
• 代理人: 劉鋒

本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種兩輪車輛違停檢測(cè)方法、裝置、搭載攝像頭和服務(wù)器，涉及計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。通過本申請(qǐng)實(shí)施例，服務(wù)器可以基于搭載攝像頭拍攝的待處理圖像以及預(yù)先訓(xùn)練的違停檢測(cè)模型進(jìn)行違停檢測(cè)，確定違停檢測(cè)結(jié)果。在此過程中，由于拍攝、上傳、違停檢測(cè)等過程均通過搭載攝像頭和服務(wù)器之間的交互完成，因此，本申請(qǐng)實(shí)施例無需人工進(jìn)行手動(dòng)拍攝，提高了兩輪車違停檢測(cè)的效率。另外，由于本申請(qǐng)實(shí)施例中的搭載攝像頭是設(shè)置在移動(dòng)交通工具內(nèi)的攝像頭，因此，基于移動(dòng)交通工具的移動(dòng)，能夠使得搭載攝像頭可以多角度的對(duì)各個(gè)路段進(jìn)行拍攝，既可以提高兩輪車違停檢測(cè)的覆蓋率，也可以避免安裝藍(lán)牙道釘、安裝固定攝像頭等物力成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種兩輪車輛違停檢測(cè)方法、裝置、搭載攝像頭和服務(wù)器。

背景技術(shù)

目前，隨著綠色出行觀念的普及，越來越多的人選擇無污染的交通工具，例如單車、電動(dòng)汽車等等。

隨著單車、電單車等兩輪車輛的數(shù)量逐漸增多，兩輪車輛違停的現(xiàn)象(例如占道等現(xiàn)象)也逐漸增多，嚴(yán)重影響了公共交通環(huán)境。

相關(guān)技術(shù)中，可以通過安裝藍(lán)牙道釘、安裝固定攝像頭、人工線下巡查等方式來治理兩輪車輛的違?，F(xiàn)象，但是，通過人工巡查的方式無法做到高效的治理，而安裝藍(lán)牙道釘、安裝固定攝像頭等方式又會(huì)受到覆蓋區(qū)域的限制，因此，如何高效、高覆蓋率的治理兩輪車輛違停現(xiàn)象是一個(gè)亟需解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種兩輪車輛違停檢測(cè)方法、裝置、搭載攝像頭和服務(wù)器，既可以提高兩輪車違停檢測(cè)的覆蓋率，也可以避免安裝藍(lán)牙道釘、安裝固定攝像頭等物力成本。

第一方面，提供了一種兩輪車輛違停檢測(cè)方法，所述方法應(yīng)用于服務(wù)器，所述方法包括：

向至少一個(gè)搭載攝像頭發(fā)送違停檢測(cè)指令，以使得各搭載攝像頭位于違停檢測(cè)地點(diǎn)信息所指定的區(qū)域時(shí)拍攝并上傳待處理圖像，所述違停檢測(cè)指令包括違停檢測(cè)地點(diǎn)信息，所述搭載攝像頭設(shè)置在移動(dòng)交通工具內(nèi)；

接收所述搭載攝像頭拍攝的待處理圖像；

基于所述待處理圖像和預(yù)先訓(xùn)練的違停檢測(cè)模型，確定違停檢測(cè)結(jié)果，所述違停檢測(cè)結(jié)果用于表征所述待處理圖像中是否包含違停兩輪車輛的圖像區(qū)域。

第二方面，提供了一種搭載攝像頭，所述搭載攝像頭設(shè)置在移動(dòng)交通工具內(nèi)，所述搭載攝像頭包括：

攝像頭，用于拍攝圖像；

無線通信部件，用于數(shù)據(jù)傳輸；

定位部件，用于確定當(dāng)前定位；

控制器，被配置為：

響應(yīng)于所述無線通信部件接收到服務(wù)器發(fā)送的違停檢測(cè)指令，且所述當(dāng)前定位處于違停檢測(cè)指令所指定的區(qū)域，控制所述攝像頭拍攝待處理圖像，所述違停檢測(cè)指令包括違停檢測(cè)地點(diǎn)信息；以及

控制所述無線通信部件向所述服務(wù)器發(fā)送所述待處理圖像，以使得所述服務(wù)器基于所述待處理圖像和預(yù)先訓(xùn)練的違停檢測(cè)模型，確定違停檢測(cè)結(jié)果，所述違停檢測(cè)結(jié)果用于表征所述待處理圖像中是否包含違停兩輪車輛的圖像區(qū)域。

第三方面，提供了一種兩輪車輛違停檢測(cè)系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括：

搭載攝像頭，設(shè)置在移動(dòng)交通工具內(nèi)，被配置為響應(yīng)于接收到違停檢測(cè)指令，且當(dāng)前定位處于違停檢測(cè)指令所指定的區(qū)域，拍攝待處理圖像，所述違停檢測(cè)指令包括違停檢測(cè)地點(diǎn)信息；向應(yīng)用平臺(tái)發(fā)送所述待處理圖像；

應(yīng)用平臺(tái)，被配置為向至少一個(gè)搭載攝像頭發(fā)送違停檢測(cè)指令；接收所述搭載攝像頭拍攝的待處理圖像；向圖像處理平臺(tái)發(fā)送所述待處理圖像；以及