[發明專利]一種機動車輔助剎車覆砂裝置

在審

• 申請號: 202110547710.6
• 申請日: 2021-05-19
• 公開（公告）號: CN113135072A
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發明（設計）人: 陳偉
• 申請（專利權）人: 陳偉
• 主分類號: B60B39/10
• 分類號: B60B39/10
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 李麗君

本發明公開了一種機動車輔助剎車覆砂裝置，包括出料管、推進裝置和料箱，所述料箱內設有增加剎車阻力的砂粒，所述推進裝置將料箱內的砂粒經出料管噴出至車輪前方，所述料箱上設有加料口。本發明可以在車輪前方鋪設一層砂粒。當遇到雨雪天氣時，砂粒可以有效提高路面的粗糙程度，增加車輪與地面的摩擦力，提高車輛的制動效果；同時防止車輛打滑和失控，最大限度的保護司機與乘客的生命和財產安全。

技術領域

本發明涉及車輛工程領域，具體涉及一種機動車輔助剎車覆砂裝置。

背景技術

隨著機動車保有量的日益增加，汽車安全行駛的問題不斷被關注。為了提高機動車的安全性，其緊急制動的效率需要得到保障，尤其是在雨天或冰雪天氣情況下，車輪與剎車片的摩擦力以及車輪與路面的摩擦力急劇減小，嚴重影響車輛的制動效果。

現有技術中，研究人員使用多種方式提高制動效率，如：液壓蹄片式制動、碟式盤剎制動等等，但是均是通過增加車輪與剎車片間摩擦力的方法，降低車輪轉速，進而使車輛降速。但是，現有技術無法增加車輪與路面間的摩擦力，高速狀態下剎車容易導致車輪打滑，使車輛失控造成更嚴重后果。

因此，車輛制動領域需要一種可以直接解決車輪與地面摩擦力不足問題的剎車輔助裝置。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明公開了一種機動車輔助剎車覆砂裝置。為實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種機動車輔助剎車覆砂裝置，包括出料管、推進裝置、托架和料箱，所述料箱內設有增加剎車阻力的砂粒，所述推進裝置將料箱內的砂粒經出料管噴出至車輪前方。

作為改進，所述覆砂裝置還包括托架，所述托架使覆砂裝置傾斜設置，并使出料管將砂粒向斜前方噴射至車輪前方。

作為改進，所述覆砂裝置通過托架固定在車輛機蓋頂部，所述托架底部與機蓋間設有防磨硅膠，所述托架與機蓋可拆卸連接。

作為改進，所述覆砂裝置內設有電控組件，并在車廂內設有觸發開關。

作為改進，所述覆砂裝置內置于車輛大燈下方的前保險杠內，所述出料管出口設于前輪前上方并向斜前方噴射。

作為改進，所述覆砂裝置上設有連接件，所述覆砂系統通過連接件懸掛在保險杠底部，所述出料管的出口設于前輪前上方，并向斜前方噴射。

作為改進，所述出料管前端設有將砂粒導向車輪前方的導向管。

作為改進，所述觸發開關采用雙開關結構，其中一個開關設于車輛操作平臺上，另一開關與剎車踏板聯動。

本發明具有如下優點：

本發明可以在車輪前方鋪設一層砂粒。當遇到雨雪天氣時，砂粒可以有效提高路面的粗糙程度，增加車輪與地面的摩擦力，提高車輛的制動效果；同時防止車輛打滑和失控，最大限度的保護司機與乘客的生命和財產安全。

附圖說明

圖1為實施例1中一種機動車輔助剎車覆砂裝置的結構圖；

圖2為實施例1中一種機動車輔助剎車覆砂裝置的內部結構圖；

圖3為實施例1中一種機動車輔助剎車覆砂裝置的工作原理圖；

圖4為實施例2中一種機動車輔助剎車覆砂裝置的工作原理圖；

圖5為實施例3中一種機動車輔助剎車覆砂裝置的工作原理圖。

圖中標示為：

1-出料管，2-推進裝置，3-料箱，31-進料口，32-進料管，4-托架，5-觸發開關。

具體實施方式