[發明專利]一種高效煙氣脫硫脫硝催化劑制備方法

在審

• 申請號: 202110547694.0
• 申請日: 2021-05-19
• 公開（公告）號: CN113198523A
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發明（設計）人: 隋雯雯;劉德時;金呈虎;姜陽;于逢洋
• 申請（專利權）人: 一重集團大連工程建設有限公司
• 主分類號: B01J29/46
• 分類號: B01J29/46;B01J35/10;B01D53/86;B01D53/56;B01D53/48;B01D53/50
• 代理公司: 大連智高專利事務所(特殊普通合伙) 21235
• 代理人: 劉鑫

本發明屬于煙氣脫硫脫硝領域，公開了一種高效煙氣脫硫脫硝催化劑制備方法。包括原料混合、碾壓、擠條成型、干燥、碳化、活化、浸漬、焙燒得到煙氣脫硫脫硝催化劑，具有縮短活化時間，獲得載體孔容大、比表面大、吸附能力大，催化劑強度高，催化劑分子篩用量少、成本低、工藝簡單、易操作的優點。

技術領域

本發明涉及煙氣脫硫脫硝領域，尤其涉及一種高效煙氣脫硫脫硝催化劑，以及該高效煙氣脫硫脫硝催化劑的制備方法。

背景技術

我國是以煤炭為主的能源結構,煤炭作為燃料被廣泛應用于發電、鍋爐供暖、冶金等技術領域，煤燃燒時煙氣中含有大量的SO₂、NO_X等污染物,排放量一直處于居高不下，對環境造成嚴重的污染，國家已將大氣污染治理列入重點防控目標，尤其是硫和氮氧化物指標更是大氣污染控制中的重中之重。因此，控制SO₂、NO_X等污染物的排放，積極研究開發煙氣脫硫脫硝技術，是治理環境污染的重要途徑。

目前，應用最廣泛的是氨選擇性催化還原(NH₃-SCR)脫硝技術。而催化劑則是NH₃-SCR技術中的重要部分。

活性炭因其特殊的表面化學性質，豐富的官能團和大的比表面積以及發達的孔結構，作為煙氣脫硫脫硝催化劑具有顯著的優勢。

分子篩具有良好孔道結構、高比表面積、活性位較多，是較好的脫硝催化劑載體，具有規則而均勻孔道結構的分子篩催化劑，因其較高的催化活性和較寬的活性溫度范圍而在SCR技術中倍受關注。

中國專利CN106345453A公開了一種炭基材料低溫脫硝催化劑及其制備方法，催化劑主要特征是以炭基材料為載體，以釩、鎢和鈰為活性組分；制備過程中，先用硝酸溶液對炭基材料進行表面處理，先在炭基材料上負載釩、鎢活性組分，烘干后再負載鈰活性組分，然后在氮氣氛圍下煅燒。該催化劑的缺點是用硝酸處理活性炭和采用兩次負載，制備過程比較復雜，同時，由于活性炭對SO₂的吸附強于對NO_X的吸附，使得最終排放的煙氣中NO_X達不致排放標準，還需要脫硝處理。

中國專利CN106964394A公開了一種用于煙氣脫硝的條形鐵基分子篩催化劑及其制備方法，該催化劑是由以金屬螯合劑EDTA鐵鈉作為催化劑前驅體，以ZSM-5或者H-β分子篩作為載體制成的；催化劑前體的制備是將活性組分的金屬螯合劑EDTA鐵鈉溶于水中得到混合溶液，然后對分子篩原粉進行浸漬處理，再將經浸漬處理后的粉體干燥、焙燒，之后和粘合劑充分混合，再加入助擠劑、膠溶劑及水進行捏合制成塑性體，再在10℃～25℃下老化3h～8h，進行擠條成型，條狀物于室溫下老化過夜，然后干燥、焙燒，得到條形鐵基催化劑。該催化劑的缺點是制備流程較長、過程復雜、分子篩用量大，同時由于成型過程中加入的粘合劑較多，勢必造成部分分子篩被包裹，導致其性能無法發揮。