[發明專利]一種電池的過流保護電路及電源設備

有效

• 申請號: 202110546935.X
• 申請日: 2021-05-19
• 公開（公告）號: CN113258640B
• 公開（公告）日: 2022-11-08
• 發明（設計）人: 趙振超
• 申請（專利權）人: 深圳市安仕新能源科技有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H02H7/18
• 代理公司: 深圳中一聯合知識產權代理有限公司 44414
• 代理人: 任敏

本申請適用于電池管理技術領域，提供了一種電池的過流保護電路及電源設備，其中，過流保護電路包括設置在電池的充放電回路中的開關單元，還包括：電流檢測單元，設置在充放電回路中，用于檢測電池在充放電時充放電回路中的電流信號，并向比較器電路反饋該電流信號；比較器電路，與電流檢測單元連接，用于在檢測到該電流信號的電流值大于第一電流閾值時向第一開關控制單元發送關斷控制信號；第一開關控制單元，與比較器電路和開關單元連接，用于在接收到該關斷控制信號時關斷開關單元，從而可以縮短過流保護電路對電池進行過流保護操作時的響應時間，加快開關單元的關斷速度，降低電池被損壞的可能性。

技術領域

本申請屬于電池管理技術領域，尤其涉及一種電池的過流保護電路及電源設備。

背景技術

電池管理系統(battery management system，BMS)中通常包括用于對電池進行過流保護的過流保護電路，過流保護電路在檢測到電池的充放電回路中存在過流信號時會關斷設置在電池的充放電回路中的開關管，進而切斷電池的充放電回路，避免過流信號產生的巨大能量對電池造成損壞。

然而，現有的過流保護電路是通過軟件算法將充放電回路中的電流大小與預設電流閾值進行對比，進而判斷電池的充放電回路中是否存在過流信號，這樣，從充放電回路中存在過流信號到過流保護電路開始關斷充放電回路中的開關管需要較長的時間，導致開關管的關斷速度較慢，而這段時間內過流信號產生的能量很容易導致電池損壞。由此可見，現有的過流保護電路存在對電池進行過流保護操作時的響應時間較長，導致充放電回路中的開關管的關斷速度較慢，進而導致電池容易被損壞的技術問題。

發明內容

有鑒于此，本申請實施例提供了一種電池的過流保護電路及電源設備，以解決現有的電池的過流保護電路在對電池進行過流保護操作時的響應時間較長，導致充放電回路中的開關管的關斷速度較慢，進而導致電池容易被損壞的技術問題。

第一方面，本申請實施例提供一種電池的過流保護電路，包括設置在所述電池的充放電回路中的開關單元，所述過流保護電路還包括：

電流檢測單元，設置在所述充放電回路中，用于檢測所述電池在充放電時所述充放電回路中的電流信號，并向比較器電路反饋所述電流信號；

所述比較器電路，與所述電流檢測單元連接，用于在檢測到所述電流信號的電流值大于第一電流閾值時向第一開關控制單元發送關斷控制信號；

所述第一開關控制單元，與所述比較器電路和所述開關單元連接，用于在接收到所述關斷控制信號時關斷所述開關單元。

可選的，所述過流保護電路還包括：

主控單元，與所述電池和所述電流檢測單元連接，用于監控所述電池的運行狀態，并基于所述運行狀態輸出對應的開關控制信號至第二開關控制單元；

所述第二開關控制單元，與所述主控單元和所述開關單元連接，用于根據所述開關控制信號控制所述開關單元導通或關斷；

開關驅動單元，與所述電池的正極和所述第二開關控制單元連接，用于為所述第二開關控制單元提供開關驅動電壓。

可選的，所述過流保護電路還包括：

自激振蕩單元，與所述開關驅動單元連接，用于為所述開關驅動單元提供驅動信號；

相應的，所述開關驅動單元具體用于在所述驅動信號的驅動下將基準電壓轉換為所述開關驅動電壓。

可選的，所述過流保護電路還包括：

基準電壓單元，與所述電池的正極和所述開關驅動單元連接，用于將所述電池的正極的電壓轉換為所述基準電壓，并為所述開關驅動單元提供所述基準電壓。

可選的，所述開關單元包括：第一開關管和第二開關管；