[發(fā)明專利]多功能的道路橋梁工程用防護裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110546322.6 | 申請日: | 2021-05-19 |
| 公開(公告)號: | CN113202035B | 公開(公告)日: | 2022-07-26 |
| 發(fā)明(設計)人: | 溫茂彩 | 申請(專利權)人: | 溫茂彩 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E04G21/32 |
| 代理公司: | 無錫智麥知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 32492 | 代理人: | 劉詠華 |
| 地址: | 100038 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多功能 道路 橋梁工程 防護 裝置 | ||
本發(fā)明提供多功能的道路橋梁工程用防護裝置,包括澆筑樁,鋼筋混凝土支撐柱,主體防護架結(jié)構,鎖緊連接架結(jié)構,外圍連接鋼絲繩,阻尼連接架結(jié)構,底部鋼絲網(wǎng),橋梁主體,道路邊沿,護欄固定柱,V型連接板,底部防護板,中間弧形板和頂部防護板,所述的鋼筋混凝土支撐柱澆筑在澆筑樁的上部;所述的主體防護架結(jié)構安裝在鋼筋混凝土支撐柱的外側(cè)。本發(fā)明U型連接座、翻轉(zhuǎn)鎖緊卡板、梯形鎖緊塊和螺紋桿的設置,有利于對翻轉(zhuǎn)鎖緊卡板和梯形鎖緊塊的連接處進行鎖緊,防止翻轉(zhuǎn)鎖緊卡板出現(xiàn)翻轉(zhuǎn),導致梯形鎖緊塊從翻轉(zhuǎn)鎖緊卡板的內(nèi)側(cè)滑出。
技術領域
本發(fā)明屬于機械設備技術領域,尤其涉及多功能的道路橋梁工程用防護裝置。
背景技術
道路橋梁,一般由路基、路面、橋梁、隧道工程和交通工程設施等幾大部分組成。板式橋是公路橋梁中量大、面廣的常用橋型,它構造簡單、受力明確,可以采用鋼筋混凝土和預應力混凝土結(jié)構。
但是現(xiàn)有的道路橋梁工程用防護裝置還存在著不能對頂部防護網(wǎng)的連接處進行鎖緊、對柱體的防護效果較差和金屬網(wǎng)對異物的沖擊力不能進行緩沖的問題。
因此,發(fā)明多功能的道路橋梁工程用防護裝置顯得非常必要。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述技術問題,本發(fā)明提供多功能的道路橋梁工程用防護裝置,以解決現(xiàn)有的道路橋梁工程用防護裝置不能對頂部防護網(wǎng)的連接處進行鎖緊、對柱體的防護效果較差和金屬網(wǎng)對異物的沖擊力不能進行緩沖的問題。多功能的道路橋梁工程用防護裝置,包括澆筑樁,鋼筋混凝土支撐柱,主體防護架結(jié)構,鎖緊連接架結(jié)構,外圍連接鋼絲繩,阻尼連接架結(jié)構,底部鋼絲網(wǎng),橋梁主體,道路邊沿,護欄固定柱,V型連接板,底部防護板,中間弧形板和頂部防護板,所述的鋼筋混凝土支撐柱澆筑在澆筑樁的上部;所述的主體防護架結(jié)構安裝在鋼筋混凝土支撐柱的外側(cè);所述的鎖緊連接架結(jié)構設置在主體防護架結(jié)構的內(nèi)側(cè)上部;所述的外圍連接鋼絲繩左右兩側(cè)分別與鎖緊連接架結(jié)構連接;阻尼連接架結(jié)構安裝在外圍連接鋼絲繩的內(nèi)側(cè)四周位置;所述的底部鋼絲網(wǎng)設置在外圍連接鋼絲繩的內(nèi)側(cè)下部;所述的橋梁主體的下部四角位置分別與鋼筋混凝土支撐柱的上部澆筑在一起;所述的道路邊沿分別澆筑在橋梁主體的上部前后兩端;所述的護欄固定柱分別螺栓連接在道路邊沿的上部左右兩側(cè);所述的V型連接板焊接在護欄固定柱的后端;所述的底部防護板、中間弧形板和頂部防護板分別由下至上設置在護欄固定柱的后端上部,并且分別V型連接板的后端左右兩側(cè)螺栓連接。
與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的有益效果為:
1.本發(fā)明中,所述的U型連接座、翻轉(zhuǎn)鎖緊卡板、梯形鎖緊塊和螺紋桿的設置,將翻轉(zhuǎn)鎖緊卡板插進U型連接座的內(nèi)側(cè),然后向內(nèi)側(cè)翻轉(zhuǎn)翻轉(zhuǎn)鎖緊卡板,使翻轉(zhuǎn)鎖緊卡板卡在梯形鎖緊塊的右側(cè),旋轉(zhuǎn)螺紋桿,螺紋桿向U型連接座的內(nèi)側(cè)移動,有利于對翻轉(zhuǎn)鎖緊卡板和梯形鎖緊塊的連接處進行鎖緊,防止翻轉(zhuǎn)鎖緊卡板出現(xiàn)翻轉(zhuǎn),導致梯形鎖緊塊從翻轉(zhuǎn)鎖緊卡板的內(nèi)側(cè)滑出。
2.本發(fā)明中,所述的底部卡槽和鎖緊卡柱的設置,有利于對翻轉(zhuǎn)鎖緊卡板和梯形鎖緊塊的連接處進行定位,防止梯形鎖緊塊的右側(cè)在翻轉(zhuǎn)鎖緊卡板的內(nèi)側(cè)出現(xiàn)偏移,導致翻轉(zhuǎn)鎖緊卡板和梯形鎖緊塊連接不緊密,同時防止梯形鎖緊塊跟隨螺紋桿旋轉(zhuǎn),影響螺紋桿在U型連接座內(nèi)側(cè)的移動。
3.本發(fā)明中,所述的端部頂板、側(cè)面頂板和軸承的設置,有利于分別與螺紋桿、梯形鎖緊塊和翻轉(zhuǎn)鎖緊卡板相互配合,形成對頂,從而進一步對梯形鎖緊塊和翻轉(zhuǎn)鎖緊卡板的連接處進行鎖緊,提高該裝置的連接效果,同時軸承的設置不影響螺紋桿在梯形鎖緊塊內(nèi)側(cè)的正常旋轉(zhuǎn)。
4.本發(fā)明中,所述的定位柱和頂部卡槽的設置,有利于對端部頂板和側(cè)面頂板的相對位置進行定位,防止端部頂板和側(cè)面頂板的貼合處出現(xiàn)偏移,從而影響翻轉(zhuǎn)鎖緊卡板和梯形鎖緊塊的連接效果,進一步增加該裝置連接處的牢固性。
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