[發明專利]一種航空發動機轉子模擬試驗測量系統在審
| 申請號: | 202110546211.5 | 申請日: | 2021-05-19 |
| 公開(公告)號: | CN113432847A | 公開(公告)日: | 2021-09-24 |
| 發明(設計)人: | 韓朔;夏華騰;黃曉鳴;陳凱;盧崇劭;韓清凱 | 申請(專利權)人: | 東北大學;中國航發南方工業有限公司;沈陽智振科技有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00;G01M15/02;G01D21/02 |
| 代理公司: | 北京易捷勝知識產權代理事務所(普通合伙) 11613 | 代理人: | 韓國勝 |
| 地址: | 110169 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 航空發動機 轉子 模擬 試驗 測量 系統 | ||
1.一種航空發動機轉子模擬試驗測量系統,其特征在于,包括:懸臂轉子試驗裝置、油液潤滑單元和多物理量采集裝置;
所述油液潤滑單元能夠為所述懸臂轉子試驗裝置進行循環油液潤滑;
所述多物理量采集裝置能夠采集所述懸臂轉子試驗裝置在模擬試驗時表現出的多種物理量數據;
所述多種物理量數據至少包括:循環油液潤滑中的屑末數據、溫度數據、電渦流數據、加速度數據和位移數據。
2.根據權利要求1所述的航空發動機轉子模擬試驗測量系統,其特征在于,
所述懸臂轉子試驗裝置包括:包括:T型槽平臺、高速電機、花鍵傳動軸、細長軸、短軸、動渦輪盤和支撐裝置;
所述高速電機、花鍵傳動軸、細長軸、短軸和動渦輪盤借助于所述支撐裝置設置在所述T型槽平臺上;
所述高速電機借助于所述花鍵傳動軸與所述細長軸的一端傳動連接;
所述細長軸的另一端與所述短軸過盈配合連接;
所述動渦輪盤安裝設置在所述短軸上;
所述高速電機能夠借助于所述細長軸帶動所述動渦輪盤轉動,用以模擬航空發動機轉子運行時的動態演化。
3.根據權利要求2所述的航空發動機轉子模擬試驗測量系統,其特征在于,
所述支撐裝置包括:電機支撐座、輔助支撐座、前支撐座和后支撐座;
所述高速電機設置在所述電機支撐座上;
所述細長軸分別穿設在所述前支撐座和所述后支撐座上;
所述花鍵傳動軸設置在所述輔助支撐座上;
所述短軸上設有軸承,且借助于所述軸承能夠在所述后支撐座上自由轉動;
所述電機支撐座、輔助支撐座、所述前支撐座和所述后支撐座依次固定設置在所述T型槽平臺的T型槽上。
4.根據權利要求3所述的航空發動機轉子模擬試驗測量系統,其特征在于,
所述油液潤滑單元包括:油箱、帶有供油泵的供油管道、帶有回油泵的回油管道;
所述供油管道的一端連通所述油箱,另一端向所述動渦輪盤和所述短軸的潤滑油路供油;
所述回油管道的一端連通所述潤滑油路,另一端向所述油箱內回油。
5.根據權利要求4所述的航空發動機轉子模擬試驗測量系統,其特征在于,
多物理量采集裝置包括:數據記錄整理終端、屑末采集單元、溫度采集單元、電渦流采集單元、加速度采集單元和位移采集單元;
所述屑末采集單元能夠采集回油管道中的屑末數據,并將采集到的屑末數據發送給所述數據記錄整理終端中;
所述溫度采集單元能夠采集所述短軸上的軸承外圈的溫度數據,并將采集到的溫度數據發送給所述數據記錄整理終端中;
所述電渦流采集單元能夠采集所述細長軸上的電渦流數據,并將采集到的電渦流數據發送給所述數據記錄整理終端中;
所述加速度采集單元能夠采集所述細長軸的加速度數據,并將采集到的加速度數據發送給所述數據記錄整理終端中;
所述位移采集單元能夠采集所述細長軸的位移數據,并將采集到的位移數據發送給所述數據記錄整理終端中。
6.根據權利要求5所述的航空發動機轉子模擬試驗測量系統,其特征在于,
所述屑末采集單元包括:屑末采集卡和屑末傳感器;
所述屑末采集卡和所述屑末傳感器數據連接;
所述屑末傳感器設置在所述回油管道上,用以采集屑末數據;
所述屑末傳感器能夠將采集到的屑末數據發送給所述屑末采集卡;
所述屑末采集卡用以將屑末數據發送給所述數據記錄整理終端。
7.根據權利要求5所述的航空發動機轉子模擬試驗測量系統,其特征在于,
所述溫度采集單元包括:溫度采集卡和溫度傳感器;
所述溫度采集卡和所述溫度傳感器數據連接;
所述溫度傳感器接觸所述短軸上的軸承外圈,用以采集溫度數據;
所述溫度傳感器能夠將采集到的溫度數據發送給所述溫度采集卡;
所述溫度采集卡用以將溫度數據發送給所述數據記錄整理終端。
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