[發(fā)明專利]一種球道注油脂裝置及使用方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110545374.1
• 申請(qǐng)日: 2021-05-19
• 公開（公告）號(hào): CN113280248B
• 公開（公告）日: 2022-10-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡志云;邱鳳敏;鞠偉毅;韓玉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海納鐵福傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): F16N7/38
• 分類號(hào): F16N7/38;F16N21/00
• 代理公司: 上海光華專利事務(wù)所(普通合伙) 31219
• 代理人: 楊琛

本發(fā)明提供了一種球道注油脂裝置，包括：注脂塊，內(nèi)設(shè)一個(gè)呈環(huán)形的注脂通道，所述注脂通道的上端與注脂泵相連通，下端延伸至所述注脂塊的底部；所述注脂塊的底部還開有一與所述注脂通道同軸設(shè)置的凹槽，所述凹槽位于所述注脂通道內(nèi)側(cè)；彈性套，位于所述凹槽內(nèi)，且與所述凹槽之間設(shè)有彈簧，所述彈性套的底部與內(nèi)星輪相連接；所述注脂塊內(nèi)設(shè)有貫通的第一排氣通道，所述彈性套內(nèi)設(shè)有貫通的第二排氣通道，所述第一排氣通道和第二排氣通道相連通。本發(fā)明還提供了一種球道注油脂裝置的使用方法。本發(fā)明的有益之處在于，通過(guò)設(shè)置注脂塊、彈性套、彈簧和排氣通道，保證內(nèi)星輪和外星輪端面密封，萬(wàn)向節(jié)內(nèi)的空氣能夠及時(shí)排出，避免氣泡帶來(lái)的不良影響。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種球道注油脂裝置及使用方法。

背景技術(shù)

隨著鍛造技術(shù)的提升和汽車零部件的減重需求上升，在高端汽車傳動(dòng)軸中，越來(lái)越多的零件采用“端面花鍵+內(nèi)螺紋孔”結(jié)構(gòu)來(lái)代替“長(zhǎng)柄外花鍵+外螺紋”結(jié)構(gòu)，這種新結(jié)構(gòu)給球道注油脂工作帶來(lái)了挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)方式是將注油脂夾具伸入萬(wàn)向節(jié)總成內(nèi)腔，從球道下方向上方注入油脂，對(duì)內(nèi)星輪和外星輪球道起到潤(rùn)滑作用。該方式不用考慮內(nèi)星輪在節(jié)內(nèi)的軸向移動(dòng)，但對(duì)內(nèi)螺紋孔結(jié)構(gòu)并不適用，因?yàn)橛椭苋菀滓绯霾⒘魅雰?nèi)螺紋孔中，造成潤(rùn)滑不充分甚至萬(wàn)向節(jié)總成的報(bào)廢。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種球道注油脂裝置，避免油脂溢出，充分潤(rùn)滑球道。

本發(fā)明提供了一種球道注油脂裝置，包括：注脂塊，內(nèi)設(shè)一個(gè)呈環(huán)形的注脂通道，所述注脂通道的上端與注脂泵相連通，下端延伸至所述注脂塊的底部；所述注脂塊的底部還開有一與所述注脂通道同軸設(shè)置的凹槽，所述凹槽位于所述注脂通道內(nèi)側(cè)；彈性套，位于所述凹槽內(nèi)，且與所述凹槽之間設(shè)有彈簧，所述彈性套的底部與內(nèi)星輪相連接；所述注脂塊內(nèi)設(shè)有貫通的第一排氣通道，所述彈性套內(nèi)設(shè)有貫通的第二排氣通道，所述第一排氣通道和第二排氣通道相連通。

優(yōu)選地，所述注脂塊包括同軸設(shè)置的第一注脂塊和第二注脂塊。

更優(yōu)地，所述第一注脂塊和第二注脂塊之間通過(guò)定位銷相連接。

更優(yōu)地，所述第一注脂塊內(nèi)設(shè)有與注脂泵相連通的注脂口，所述注脂通道設(shè)置在所述第二注脂塊中，所述注脂口與注脂通道相連通。

優(yōu)選地，所述外星輪的上端面與注脂塊的底部之間設(shè)有密封圈。

優(yōu)選地，所述內(nèi)星輪的上端面與彈性套之間設(shè)有壓緊環(huán)。

優(yōu)選地，所述內(nèi)星輪內(nèi)開有第三排氣通道，所述第三排氣通道分別與外星輪的內(nèi)腔、第二排氣通道相連通。

本發(fā)明還提供了一種前述的球道注油脂裝置的使用方法，包括以下步驟：

S1、運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)將萬(wàn)向節(jié)移動(dòng)至球道注油脂裝置的下方；

S2、將注脂塊向下壓緊在萬(wàn)向節(jié)上；

S3、將定量油脂經(jīng)注脂通道注入球道中，通過(guò)控制油脂量，使得油脂既能夠充分潤(rùn)滑球道，且不流入外星輪的內(nèi)腔底部；

S4、運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)萬(wàn)向節(jié)離開球道注油脂裝置，下一個(gè)萬(wàn)向節(jié)重復(fù)上述步驟S1

本發(fā)明的有益之處在于，通過(guò)設(shè)置注脂塊、彈性套和彈簧，從而克服了萬(wàn)向節(jié)內(nèi)的移動(dòng)力，帶動(dòng)內(nèi)星輪移動(dòng)到外星輪的內(nèi)腔底部，保持內(nèi)星輪和外星輪的相對(duì)固定，保證內(nèi)星輪和外星輪端面密封，防止油脂溢出；此外，裝置內(nèi)設(shè)排氣通道，保證在注入油脂時(shí)，萬(wàn)向節(jié)內(nèi)的空氣能夠及時(shí)排出，避免氣泡帶來(lái)的不良影響。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的球道注油脂裝置與萬(wàn)向節(jié)對(duì)接時(shí)的剖面圖。

元件標(biāo)號(hào)說(shuō)明：

1 外星輪

2 內(nèi)星輪