[發(fā)明專利]尋車方法、裝置、計算機(jī)設(shè)備及存儲介質(zhì)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110544581.5 | 申請日: | 2021-05-19 |
| 公開(公告)號: | CN113538951A | 公開(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃翌晨;肖育涵;高曉青 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳集智數(shù)字科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/123 | 分類號: | G08G1/123;G08G1/14 |
| 代理公司: | 北京嘉科知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11687 | 代理人: | 楊波 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 方法 裝置 計算機(jī) 設(shè)備 存儲 介質(zhì) | ||
本公開涉及停車場尋車技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種尋車方法、裝置、計算機(jī)設(shè)備及存儲介質(zhì)。該方法包括:接收用戶的尋車請求,該尋車請求包括待尋車輛的車輛信息;獲取與車輛信息對應(yīng)的待尋車輛的位置信息;根據(jù)待尋車輛的位置信息和終端設(shè)備的位置信息,生成待尋車輛的尋車路線;在終端設(shè)備上顯示尋車路線,并在終端設(shè)備上方以燈帶的方式為用戶指引初始尋車方向。本公開能夠使用戶在地下停車場內(nèi)快速且準(zhǔn)確地確定初始尋車方向,因此,縮短了尋車時間,提高了尋車效率,并進(jìn)一步提升了用戶體驗。
技術(shù)領(lǐng)域
本公開涉及停車場尋車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種尋車方法、裝置、計算機(jī)設(shè)備及存儲介質(zhì)。
背景技術(shù)
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和工業(yè)化水平的提高,越來越多的人使用汽車出行。目前,商場、超市或辦公樓等一般都有地下停車場,由于地下停車場較大且路線錯綜復(fù)雜,因此,尋車成為一個難題。
現(xiàn)有技術(shù)中,用戶可以通過布置在地下停車場的終端設(shè)備輸入車輛的車牌信息來獲取與該車牌信息對應(yīng)的車輛的位置信息,并根據(jù)在終端設(shè)備的顯示屏上顯示地圖標(biāo)注或區(qū)域標(biāo)注尋找到自己的車輛。
然而,在大中型地下停車場不易辨別方向的情況下,僅通過在終端設(shè)備的顯示屏上顯示地圖標(biāo)注或區(qū)域標(biāo)注來指引用戶尋車,對方向感差的用戶來說效果不佳,導(dǎo)致用戶尋車?yán)щy,并進(jìn)一步導(dǎo)致尋車速度慢,尋車效率低。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本公開實施例提供了一種尋車方法、裝置、計算機(jī)設(shè)備及存儲介質(zhì),以解決現(xiàn)有技術(shù)中在大中型地下停車場不易辨別方向的情況下,僅通過在終端設(shè)備的顯示屏上顯示地圖標(biāo)注或區(qū)域標(biāo)注來指引用戶尋車,對方向感差的用戶來說效果不佳,導(dǎo)致用戶尋車?yán)щy,并進(jìn)一步導(dǎo)致尋車速度慢,尋車效率低的問題。
本公開實施例的第一方面,提供了一種尋車方法,應(yīng)用于終端設(shè)備,包括:接收用戶的尋車請求,其中,該尋車請求包括待尋車輛的車輛信息;獲取與車輛信息對應(yīng)的待尋車輛的位置信息;根據(jù)待尋車輛的位置信息和終端設(shè)備的位置信息,生成待尋車輛的尋車路線;在終端設(shè)備上顯示尋車路線,并在終端設(shè)備上方以燈帶的方式為用戶指引初始尋車方向。
本公開實施例的第二方面,提供了一種尋車裝置,包括:接收模塊,被配置為接收用戶的尋車請求,其中,該尋車請求包括待尋車輛的車輛信息;獲取模塊,被配置為獲取與車輛信息對應(yīng)的待尋車輛的位置信息;生成模塊,被配置為根據(jù)待尋車輛的位置信息和終端設(shè)備的位置信息,生成待尋車輛的尋車路線;顯示模塊,被配置為在終端設(shè)備上顯示尋車路線,并在終端設(shè)備上方以燈帶的方式為用戶指引初始尋車方向。
本公開實施例的第三方面,提供了一種計算機(jī)設(shè)備,包括存儲器、處理器以及存儲在存儲器中并且可以在處理器上運(yùn)行的計算機(jī)程序,該處理器執(zhí)行計算機(jī)程序時實現(xiàn)上述方法的步驟。
本公開實施例的第四方面,提供了一種計算機(jī)可讀存儲介質(zhì),該計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)存儲有計算機(jī)程序,該計算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)上述方法的步驟。
本公開實施例與現(xiàn)有技術(shù)相比存在的有益效果是:通過接收用戶的尋車請求,該尋車請求包括待尋車輛的車輛信息;獲取與車輛信息對應(yīng)的待尋車輛的位置信息;根據(jù)待尋車輛的位置信息和終端設(shè)備的位置信息,生成待尋車輛的尋車路線;在終端設(shè)備上顯示尋車路線,并在終端設(shè)備上方以燈帶的方式為用戶指引初始尋車方向,能夠使用戶在地下停車場內(nèi)快速且準(zhǔn)確地確定初始尋車方向,因此,縮短了尋車時間,提高了尋車效率,并進(jìn)一步提升了用戶體驗。
附圖說明
為了更清楚地說明本公開實施例中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本公開的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。
圖1是相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用場景的場景示意圖;
圖2是本公開實施例的應(yīng)用場景的場景示意圖;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于深圳集智數(shù)字科技有限公司,未經(jīng)深圳集智數(shù)字科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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