[發明專利]一種送料機構及燃燒爐在審
| 申請號: | 202110543915.7 | 申請日: | 2021-05-19 |
| 公開(公告)號: | CN113511497A | 公開(公告)日: | 2021-10-19 |
| 發明(設計)人: | 宋華;白文凱;劉忠攀;王海苗;張海燕;楊曉輝;陳盼盼;王傳志 | 申請(專利權)人: | 兗礦科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/82 | 分類號: | B65G47/82 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 250000 山東省濟南*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機構 燃燒 | ||
本發明涉及燃燒爐技術領域,尤其涉及一種送料機構及燃燒爐,送料機構包括給料殼體;驅動組件,設置在所述給料殼體上;一級推料組件,設置在所述容置腔中,位于所述進料口的正下方,且與所述驅動組件傳動連接,所述一級推料組件能夠在所述驅動組件的帶動下在所述容置腔中往復移動;二級推料組件,設置在所述容置腔中,位于所述一級推料組件的下方,且與所述驅動組件傳動連接,所述二級推料組件能夠在所述驅動組件的帶動下在所述容置腔中往復移動,所述二級推料組件的一端正對所述出料口。本發明能夠適應不同形狀的燃料推送,而且避免出現返火。
技術領域
本發明涉及燃燒爐技術領域,尤其涉及一種送料機構及燃燒爐。
背景技術
近年來,智能爐具因具有智能化程度高、操作簡單、安全可靠、干凈環保等優點,民用智能爐具發展迅速,并逐漸普及。現有智能爐具送料機構主要以螺旋送料和活塞推桿送料兩種形式為主。螺旋送料穩定性好,輸送力矩大,設備尺寸小,但對燃料適應性差,燃料含粉時易堵料,輸送顆粒時易卡塞。活塞推桿送料燃料適用廣泛,不易堵料、卡料,但相對螺旋送料,推桿送料尺寸更大,故受爐具安裝尺寸限制,多采用單級推桿,并容易發生返火。
因此,需要一種送料機構及燃燒爐來解決上述技術問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種送料機構及燃燒爐,能夠適應不同形狀的燃料推送,而且避免出現返火。
為達此目的,本發明采用以下技術方案:
一種送料機構,包括:
給料殼體,所述給料殼體具有中空的容置腔,所述給料殼體的上端開設有與所述容置腔連通的進料口,所述給料殼體的一側具有與所述容置腔連通的出料口;
驅動組件,設置在所述給料殼體上;
一級推料組件,設置在所述容置腔中,位于所述進料口的正下方,且與所述驅動組件傳動連接,所述一級推料組件能夠在所述驅動組件的帶動下在所述容置腔中往復移動;
二級推料組件,設置在所述容置腔中,位于所述一級推料組件的下方,且與所述驅動組件傳動連接,所述二級推料組件能夠在所述驅動組件的帶動下在所述容置腔中往復移動,所述二級推料組件的一端正對所述出料口;
所述驅動組件能夠驅動所述一級推料組件將燃料推送至二級推料組件的推送處,所述二級推料組件在所述驅動組件的帶動下,將燃料推送至所述出料口。
進一步地,所述驅動組件包括電機、一級傳動組件和二級傳動組件,所述電機分別與所述一級傳動組件和所述二級傳動組件連接,所述一級傳動組件與所述一級推料組件連接,所述二級傳動組件與所述二級推料組件連接。
進一步地,所述一級傳動組件包括:
一級驅動軸,所述一級驅動軸轉動設置在所述給料殼體上,且與所述電機傳動連接;
槽輪桿,所述槽輪桿的一端上開設有弧形滑槽,一端與所述給料殼體鉸接,且與所述一級推料組件連接;
一級傳動桿,一端設置在所述一級驅動軸上,另一端能夠與所述弧形滑槽抵接,所述一級傳動桿能夠驅動所述槽輪桿在設定角度內往復擺動。
進一步地,所述一級推料組件包括一級推桿和一級推臺,所述一級推桿的一端與所述槽輪桿連接,另一端與所述一級推臺鉸接,所述一級推臺滑動設置在所述容置腔中。
進一步地,所述一級傳動桿與所述弧形滑槽抵接處到所述槽輪桿與給料殼體鉸接處的距離大于所述槽輪桿與給料殼體鉸接處到所述一級推桿與一級推臺鉸接處的距離。
進一步地,所述二級傳動組件包括:
二級驅動軸,所述二級驅動軸轉動設置在所述給料殼體上,且與所述電機傳動連接;
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