[發明專利]一種公路邊坡人字形防護結構及施工方法

有效

• 申請號: 202110542655.1
• 申請日: 2021-05-18
• 公開（公告）號: CN113266020B
• 公開（公告）日: 2022-08-05
• 發明（設計）人: 周浩新;童新波;熊毅;肖山
• 申請（專利權）人: 岳陽榮興建設有限公司
• 主分類號: E02D17/20
• 分類號: E02D17/20;E02D29/02
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 彭聰

本申請涉及一種公路邊坡人字形防護結構及施工方法，屬于公路邊坡施工技術領域，其主要方案包括：從邊坡頂部到底部延伸設置的多個擋土墻;可拆卸式安裝在相鄰擋土墻之間的多個模板；以及通過在模板內澆筑的混凝土而形成的人字擋土墻，所述模板的兩端均設置有延伸組件，所述模板通過延伸組件與擋土墻可拆卸式安裝，相鄰模板之間還設置有用于調節模板間距的調節組件，本申請的防護結構在使用時，能很方便的根據實際情況對模板的進行調整，省時省力，有效的提高了工作效率。

技術領域

本申請涉及公路邊坡施工的技術領域，尤其是涉及一種公路邊坡人字形防護結構及施工方法。

背景技術

在一些山區的高速公路中，公路兩旁一般會修建有邊坡，同時還會在邊坡上修建方格形或人字形的邊坡防護結構，以防止公路兩旁出現山體滑坡的情況。

目前，人字形的防護結構在施工時，根據地勢情況先需要設計好預施工位置，再從邊坡的頂部到底部修筑多個混凝土防土墻，然后在相鄰兩防土墻之間的預定位置設置人字形的模板，通過鋼筋將模板固定好，再往模板內澆筑混凝土，最后將模板拆除，即可在整個邊坡上修筑成人字形的邊坡防護結構。

但是，在實際施工過程中，人字形擋土墻尺寸與寬度經常會根據實際情況進行調整，這就需要對模板的長度以及兩模板之間的寬度進行必要的調整，這個過程就比較費時費力，不僅浪費模板，還影響工作效率，對此有待改進。

發明內容

本申請的目的在于提供一種公路邊坡人字形防護結構及施工方法，能夠很方便的根據實際情況對模板的進行調整，省時省力，有效的提高了工作效率。

本申請的上述目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種公路邊坡人字形防護結構，包括：從邊坡頂部到底部延伸設置的多個擋土墻;可拆卸式安裝在相鄰擋土墻之間的多個模板；以及通過在模板內澆筑的混凝土而形成的人字擋土墻，所述模板的兩端均設置有延伸組件，所述模板通過延伸組件與擋土墻可拆卸式安裝，相鄰模板之間還設置有用于調節模板間距的調節組件。

通過采用上述技術方案，設置的延伸組件，可以對模板的兩端進行延伸，使得模板可以適配不同長度要求的人字擋土墻，而設置的調節組件，可以對兩模板之間的距離進行有效的調節，可以在模板長度的基礎上，進一步增大模板的適用范圍，此方案操作簡單，既可以滿足不同的尺寸需要，同時還可以有效的提高工作效率。

本申請進一步設置: 所述延伸組件包括：開設在模板兩端的滑口；滑動穿插在滑口內的延伸板；安裝在延伸板遠離模板一側的安裝桿；轉動安裝在安裝桿上的轉板；設置在模板上用于固定延伸板位置的固定組件；以及設置在安裝桿上用于限制轉板旋轉的限位組件。

通過采用上述技術方案，設置的延伸板可以沿著滑口進行伸縮，在延伸板滑動到預定的位置時，設置的固定組件可以對延伸板進行固定，而設置的轉板，可以在延伸板的基礎上，進一步增大模板的長度范圍，再通過限位組件的配合，可以有效的實現對模板長度的調節。

本申請進一步設置: 所述固定組件包括：開設在模板上且延伸方向與延伸板滑動方向相一致的條形口；固定在延伸板上且穿過條形口的固定桿；以及螺紋連接在固定桿端部的固定環。

通過采用上述技術方案，當旋轉固定環時，可以方便對延伸板的位置進行調節，待調節好延伸板的位置后，可以反向旋轉固定環，從而可以實現對延伸板的位置限定，此結構操作簡單，易于實現。

本申請進一步設置: 所述限位組件包括：轉動安裝在安裝桿內的轉桿；固定在轉桿內端上的第一限位桿；開設在安裝桿上供第一限位桿旋轉出的旋轉槽；開設在轉板靠近延伸板一側與第一限位桿相適配的限位槽；以及設置在轉桿外端部上對轉板外側進行限制的限位件。

通過采用上述技術方案，當轉動轉桿時，可以帶動第一限位桿旋轉，使其旋轉至旋轉槽內而對轉板進行限制，而設置的限位件，可以從轉板的外側對轉板進行限制，與第一限位桿相互配合，對轉板進行很牢固的限制。