[發明專利]自適應消隙離心動齒無級變速裝置

有效

• 申請號: 202110540191.0
• 申請日: 2021-05-18
• 公開（公告）號: CN113217617B
• 公開（公告）日: 2023-03-14
• 發明（設計）人: 劉耀;郭志強;賈鴻社;高峰;王彥文;崔大偉;寧獻剛;姬紅杰;解曉琳;陳旭
• 申請（專利權）人: 璞靈（上海）汽車技術有限公司
• 主分類號: F16H57/12
• 分類號: F16H57/12;F16H9/16
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 李嘉寧

1.一種自適應消隙離心動齒無級變速裝置，包括定錐盤（1）、齒形鏈條（3）、動錐盤（4）、錐盤連接架（10）、楔形滑動倉（11）、填充滑片（16）、承載動齒（17），其特征在于：通過一組可移動的錐盤連接架10將兩個開有滑動槽的定錐盤（1）以及動錐盤（4）連接起來，構成變速錐盤組；兩個所述變速錐盤組分別安裝于無級變速裝置的輸入軸（14）和輸出軸（9）上，將形狀相同、厚度不同的動齒組裝入安裝于錐盤連接架（10）上的楔形滑動倉（11）內，在旋轉離心力的作用下，伴隨著錐盤的軸向移動，使動齒組按移動軌跡要求進入工作位置，形成所要求的不同節圓直徑的動齒鏈輪；通過齒形鏈條（3）將無級變速輸入軸（14）和輸出軸（9）上的兩個動齒鏈輪連接起來，形成鏈傳動；移動動錐盤（4），錐盤連接架（10）延錐盤母線方向移動，使輸入軸（14）和輸出軸（9）的動齒鏈輪直徑發生改變，完成變速；所述楔形滑動倉（11）中裝有填充滑片（16）、承載動齒（17）和回位彈簧（15）；

所述錐盤連接架（10）中位于楔形滑動倉（11）安裝腔一側開有斜面， 其角度與楔形滑動倉（11）的外斜面角度一致，斜面角度大于自鎖角；

滑動齒倉的側面做成了斜面，形如楔子狀，在無級變速主、被動錐盤錐組盤旋轉時，帶動錐盤連接架（10）轉動，當齒形鏈條（3）上的起壓緊作用的鏈片壓到楔形滑動倉（11）時，楔形滑動倉（11）將延斜面方向移動，同時將產生橫向位移，楔形滑動倉（11）的橫向位移將帶動動齒組向消隙方向移動，消除動齒組與齒形鏈條（3）上嚙合齒的間隙δ。

2.根據權利要求1所述的自適應消隙離心動齒無級變速裝置，其特征在于：所述定錐盤（1）和動錐盤（4）上分別開有大于等于4條延錐盤母線的T形滑動槽，與錐盤連接架（10）形成滑動連接，錐盤連接架（10）工作時可延錐盤T形滑動槽自如運動。

3.根據權利要求1所述的自適應消隙離心動齒無級變速裝置，其特征在于：所述齒形鏈條（3）在傳遞動力的同時，完成對楔形滑動倉（11）的壓緊與放松。

4.根據權利要求3所述的自適應消隙離心動齒無級變速裝置，其特征在于：所述填充滑片（16）、承載動齒（17）在使用時成組使用，形成動齒組；填充滑片（16）的厚度選取在0.5~1mm。

5.根據權利要求1所述的自適應消隙離心動齒無級變速裝置，其特征在于：所述楔形滑動倉（11）由外擋片（19）、內擋片（20）通過螺釘（18）固定于錐盤連接架（10）中。