[發明專利]一種環冷機曲軌密封裝置

在審

• 申請號: 202110540125.3
• 申請日: 2021-05-18
• 公開（公告）號: CN113357928A
• 公開（公告）日: 2021-09-07
• 發明（設計）人: 趙會彬;趙家勇
• 申請（專利權）人: 中國一冶集團有限公司
• 主分類號: F27D15/02
• 分類號: F27D15/02;F27D99/00
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 樂綜勝

本發明公開了一種環冷機曲軌密封裝置，包括橫板和磨擦板，橫板設置于磨擦板上方，橫板與環冷機本體連接；磨擦板包括主架板、彈性卡座和插板，橫板布置于主架板上方，彈性卡座和插板設置于主架板的底部，彈性卡座的下端與環冷機曲軌架體連接。本發明實現快速安裝、無需人工調節且安全高效的環冷機密封，便于維護，維護成本減少；本裝置零件部位較少，便于檢修人員操作和維護，維護成本與以往相比大幅度減少。

技術領域

本發明涉及冶金設備技術領域，具體涉及一種環冷機曲軌密封裝置。

背景技術

冶金煉鐵行業，燒結機均配套對應的環冷機，冷卻機由風箱、臺車、曲軌和排料溜槽等部分組成，臺車體為上下層梯形平面結構，上層有篦條板，下層是一塊底板，底板邊緣有密封膠帶，上下層之間有帶通風孔的支撐板，臺車間的異形梁和內和外欄板組成的筒體，壓在底板邊的膠帶上。目前，國內許多廠家的燒結環冷機密封系統，至今仍在采用傳統的橡膠柔性密封形式，這種橡膠柔性密封在使用一段時間后，由于臺車曲軌處與風箱間橡膠間老化損壞嚴重從而造成了大量風能的浪費以及嚴重的污染了現場環境，當需要停機檢修時，每次都需要更換已經老化損壞的密封件，從而加大了企業的人工成本和備件成本，故而為減少成本，方便檢修，提出該新型的環冷機曲軌密封裝置。

發明內容

本發明要解決的技術問題是，針對現有技術存在的上述缺陷，提供了一種環冷機曲軌密封裝置，實現快速安裝、無需人工調節且安全高效的環冷機密封，便于維護，維護成本減少；本裝置零件部位較少，便于檢修人員操作和維護，維護成本與以往相比大幅度減少。

本發明為解決上述技術問題所采用的技術方案是：

一種環冷機曲軌密封裝置，包括橫板和磨擦板，橫板相對設置于磨擦板上方，橫板與環冷機本體連接；

磨擦板包括主架板、彈性卡座和插板，橫板布置于主架板上方，彈性卡座和插板設置于主架板的底部，彈性卡座的下端與環冷機曲軌架體連接。

按照上述技術方案，主架板的外表面設有石墨條，石墨條的外表面高于主架板的外表面。

按照上述技術方案，多個石墨條沿主架板長度方向依次均勻間隔鑲嵌于主架板上。

按照上述技術方案，石墨條的外表面高于主架板的外表面1～2毫米。

按照上述技術方案，彈性卡座包括上卡座、彈簧和下卡座，上卡座的上端與主架板連接固定，下卡座的下端與環冷機曲軌架體連接，彈簧的兩端分別與上卡座和下卡座連接。

按照上述技術方案，上卡座橫截面為倒U形，下卡座為U形，上卡座和下卡座從上下兩側將彈簧包裹在內。

按照上述技術方案，橫板水平布置，橫板與環冷機本體焊接。

按照上述技術方案，橫板與環冷機本體之間連接有多個筋板。

按照上述技術方案，多個筋板沿橫板長度方向依次間隔分布，筋板分別與橫板和環冷機本體焊接。

按照上述技術方案，插板與主架體相互焊接，環冷機本體上對應焊接有圓柱型卡板，圓柱型卡板插入插板的空隙內。

按照上述技術方案，彈性卡座的個數為兩個，兩個彈性卡座布置于主架板底部兩端，每個彈性卡座的一側均設有插板。

按照上述技術方案，兩個插板設置于兩個彈性卡座之間。

本發明具有以下有益效果：

本發明通過插板和彈性卡座能在風壓的作用下自動調節，保證磨擦板與水平板始終保持在貼合狀態，實現快速安裝、無需人工調節且安全高效的環冷機密封，便于維護，維護成本減少；本裝置零件部位較少，便于檢修人員操作和維護，維護成本與以往相比大幅度減少。

附圖說明

圖1是本發明實施例中環冷機曲軌密封裝置的結構示意圖；