[發明專利]一種深海礦物輔助取樣裝置

有效

• 申請號: 202110539996.3
• 申請日: 2021-05-18
• 公開（公告）號: CN113295454B
• 公開（公告）日: 2022-06-07
• 發明（設計）人: 唐軍;劉輝;周長根
• 申請（專利權）人: 江西理工大學
• 主分類號: G01N1/08
• 分類號: G01N1/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種深海礦物輔助取樣裝置，其特征在于，包括有：車體（1）、電機（2）、蓄電池（3）、轉桿（4）、固定架（5）、第一齒輪（6）、第二齒輪（7）、滑動套（8）、取樣鉆頭（9）、第一彈簧（10）、凸板（11）和導向筒（12），所述車體（1）上設有電機（2），所述車體（1）的兩側均設有蓄電池（3），所述蓄電池（3）與電機（2）通過電路相連接，所述電機（2）的輸出軸上連接有轉桿（4），所述車體（1）上連接有固定架（5），所述固定架（5）與所述轉桿（4）轉動式相連接，所述轉桿（4）上鍵連接有第一齒輪（6），所述固定架（5）的兩側均轉動式連接有第二齒輪（7），所述第二齒輪（7）均與第一齒輪（6）嚙合，所述第二齒輪（7）上均滑動式連接有滑動套（8），所述滑動套（8）上連接有取樣鉆頭（9），所述取樣鉆頭（9）與第二齒輪（7）之間均連接有第一彈簧（10），所述車體（1）上設有凸板（11），所述凸板（11）的兩側均設有導向筒（12），所述導向筒（12）與取樣鉆頭（9）對應配合；還包括有排水組件（13），排水組件（13）包括有：網板（131）和單向出水管（132），所述車體（1）的兩側均對稱的設有網板（131），所述網板（131）上均連接有單向出水管（132）；還包括有：固定桿（14），所述車體（1）的兩側均連接有固定桿（14）；還包括有加壓組件（15），加壓組件（15）包括有：推板（151）、圓板（152）、楔形板（153）、直筒（154）、第一導向架（155）、活塞桿（156）和第二彈簧（157），所述轉桿（4）上連接有推板（151），所述轉桿（4）上滑動式設有圓板（152），所述圓板（152）上均勻間隔的設有至少兩個楔形板（153），所述車體（1）上設有至少兩個直筒（154），所述直筒（154）上均連接有第一導向架（155），所述第一導向架（155）上滑動式設有活塞桿（156），所述活塞桿（156）與直筒（154）配合，所述活塞桿（156）均與圓板（152）連接，所述活塞桿（156）與第一導向架（155）之間均連接有第二彈簧（157）。

2.如權利要求1所述的一種深海礦物輔助取樣裝置，其特征在于，還包括有取料組件（16），取料組件（16）包括有：封閉板（161）、把手（162）、方形套（163）和T型擋桿（164），所述車體（1）上轉動式設有封閉板（161），所述封閉板（161）上連接有把手（162），所述車體（1）的兩側均設有把手（162）方形套（163），所述方形套（163）上均滑動式設有T型擋桿（164），所述T型擋桿（164）與封閉板（161）配合。

3.如權利要求2所述的一種深海礦物輔助取樣裝置，其特征在于，還包括有傳動組件（17），傳動組件（17）包括有：齒圈（171）、第三齒輪（172）、齒帶（173）、外齒（174）、圓桿（175）、第四齒輪（176）、錐形板（177）、導軌（178）、楔形架（179）、方形框（1710）、固定座（1711）、移動架（1712）、第三彈簧（17121）、異型架（1713）、方形桿（1714）和連接架（1715），所述轉桿（4）上鍵連接有齒圈（171），所述車體（1）上轉動式連接有第三齒輪（172），所述第三齒輪（172）與齒圈（171）之間連接有齒帶（173），所述齒帶（173）上設有外齒（174），所述車體（1）上轉動式連接有圓桿（175），所述圓桿（175）上連接有第四齒輪（176），所述第四齒輪（176）與外齒（174）配合，所述圓桿（175）上連接有錐形板（177），所述車體（1）的兩側均設有導軌（178），所述導軌（178）之間滑動式設有楔形架（179），所述楔形架（179）上連接有方形框（1710），所述方形框（1710）與錐形板（177）配合，所述車體（1）上通過螺栓固接有固定座（1711），所述固定座（1711）上滑動式連接有移動架（1712），所述移動架（1712）與固定座（1711）的兩側之間均連接有第三彈簧（17121），所述移動架（1712）上連接有異型架（1713），所述異型架（1713）上連接有方形桿（1714），所述取樣鉆頭（9）之間連接有連接架（1715），所述連接架（1715）與方形桿（1714）配合。