[發(fā)明專利]一種帶ABS功能的電子助力剎車器

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110536616.0
• 申請(qǐng)日: 2021-05-17
• 公開（公告）號(hào): CN113071462A
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐僑榮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州海之博電子科技有限公司
• 主分類號(hào): B60T8/176
• 分類號(hào): B60T8/176;B60T13/74
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種帶ABS功能的電子助力剎車器，其特征在于，包括第一油缸、第二油缸、擺桿、ABS電機(jī)、助力電機(jī)、主推桿及副推桿，所述助力電機(jī)驅(qū)動(dòng)主推桿水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)，所述主推桿后端與踏板鉸接，前端與擺桿連接，所述ABS電機(jī)推動(dòng)副推桿水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)且副推桿的前端與擺桿的端部連接，所述第一油缸與第二油缸并聯(lián)連接，且第一油缸與第二油缸的活塞桿端部分別與擺桿連接，第一油缸與第二油缸活塞桿與擺桿的連接點(diǎn)分別位于主推桿與擺桿連接點(diǎn)的兩側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶ABS功能的電子助力剎車器，其特征在于，所述ABS電機(jī)及助力電機(jī)均為伺服直線電機(jī)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶ABS功能的電子助力剎車器，其特征在于，第一油缸活塞桿與擺桿的連接點(diǎn)到主推桿與擺桿連接點(diǎn)之間的距離與第二油缸活塞桿與擺桿的連接點(diǎn)到主推桿與擺桿連接點(diǎn)之間的距離相等。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶ABS功能的電子助力剎車器，其特征在于，第一油缸的控制端與汽車一側(cè)的前輪剎車系統(tǒng)及另一側(cè)的后輪剎車系統(tǒng)連接，第二油缸的控制端與相對(duì)一側(cè)的前輪及相對(duì)另一側(cè)的后輪剎車系統(tǒng)連接。