[發(fā)明專利]混雜纖維多尺度增強NAO型制動摩擦材料及其制備方法

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• 申請日: 2021-05-17
• 公開（公告）號: CN113388225A
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發(fā)明（設計）人: 劉玉成;施愛平;楊啟志;李耀明;盤家航;儲躍祥
• 申請（專利權）人: 江蘇大學
• 主分類號: C08L61/14
• 分類號: C08L61/14;C08L77/10;C08L1/02;C08K3/30;C08K3/34;C08K7/00;C08K3/04;C08J5/04;C09K3/14
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本發(fā)明屬于摩擦材料技術領域，特指混雜纖維多尺度增強NAO型制動摩擦材料及其制備方法。混雜纖維多尺度增強NAO型制動摩擦材料包括混雜纖維多尺度增強體等。所述芳綸纖維與天然生物纖維之間的協(xié)同混雜設計能夠有效解決單一纖維強度較弱以及混雜纖維之間混雜效應不明顯的問題，增加各纖維之間的耦合協(xié)同作用，提高制動摩擦材料的物理性能和機械性能以及耐磨性能；所述納米二氧化硅?螺旋混雜纖維束表面的螺旋結構和納米粒子的存在，可以在天然纖維與樹脂基體間形成化學共價鍵和機械互鎖，增加纖維/基體之間的界面結合性能，提高制動摩擦材料的機械性能和耐磨性能，減少制動粉塵的排放，延長制動摩擦材料的使用壽命。

技術領域

本發(fā)明屬于摩擦材料技術領域，具體涉及一種高端農業(yè)機械、石油鉆井機、重載貨運汽車及城市客運列車制動用混雜纖維多尺度增強NAO型制動摩擦材料及其制備方法。

背景技術

摩擦材料是高端農業(yè)機械、石油鉆井機、重載貨運汽車及城市客運列車等機械和裝備中必不可少的配套材料。摩擦材料主要由粘結劑、增強組分、性能調節(jié)劑和填料等原材料組成。其中，增強組分是制動摩擦材料中不可或缺的組成部分，它構成了制動摩擦材料的骨架，增強組分與樹脂基體間的微觀界面起著纖維與基體間載荷傳遞的作用，界面性能的好壞將直接影響著制動摩擦材料的機械性能和摩擦學性能。另一方面，現(xiàn)階段還沒有找到單一纖維能替代石棉纖維，制動摩擦材料研究人員開始探討各種纖維組合應用的可能性。因此，這就需要研究人員不斷探索新方法，解決現(xiàn)實問題，研制出性能優(yōu)異，且能滿足實際要求的制動摩擦材料。

目前，在通過增強組分改性、摩擦材料配方設計和工藝優(yōu)化來改進制動摩擦材料性能方面，國內外均有相關專利報道，如：

1.中國專利公開號為CN111087973A，公開日為2020.05.01，發(fā)明名稱為“一種植物纖維發(fā)酵改性增強摩擦材料制備裝置及制備方法”的發(fā)明創(chuàng)造描述了一種摩擦材料及其制備方法；

2.中國專利授權公告號為CN107163498B，授權公告日為2019.06.07，發(fā)明名稱為“一種稀土氯化物改性天然纖維及其在制備汽車制動材料上的應用”的發(fā)明創(chuàng)造描述了一種改性天然纖維在制備汽車制動材料上的應用；

3.中國專利授權公告號為CN106367023B，授權公告日為2018.10.30，發(fā)明名稱為“一種利用小麥秸稈制成摩擦材料的生產工藝”的發(fā)明創(chuàng)造描述了一種摩擦材料的生產工藝；

4.中國專利公開號為CN107502291A，公開日為2017.12.22，發(fā)明名稱為“一種制動摩擦材料及其配制方法”的發(fā)明創(chuàng)造描述了一種制動摩擦材料及其配制方法；

5.中國專利公開號為CN108386466A，公開日為2018.08.10，發(fā)明名稱為“一種混雜纖維增強陶瓷基摩擦材料及其制備方法和應用”的發(fā)明創(chuàng)造描述了一種陶瓷基摩擦材料及其制備方法；

6.中國專利授權公告號為CN106191719B，授權公告日為2019.02.05，發(fā)明名稱為“一種高性能陶瓷制動復合材料及其制備方法”的發(fā)明創(chuàng)造描述了一種制動復合材料及其制備方法；

7.中國專利公開號為CN107254294A，公開日為2017.10.17，發(fā)明名稱為“一種混雜纖維增強摩擦材料及其制備方法”的發(fā)明創(chuàng)造描述了一種摩擦材料及其制備方法。

隨著經濟和社會的快速發(fā)展，農機、汽車、石油勘探和鐵路等行業(yè)對制動摩擦材料性能的要求也越來越高，僅僅從制動摩擦材料的配方設計和工藝優(yōu)化等方面來設計和制備制動摩擦材料已經遠遠不能滿足社會對高性能制動摩擦材料的需求。因此，在制動摩擦材料設計過程中要統(tǒng)籌摩擦材料的配方、組分結構和工藝來研制新型高性能制動摩擦材料。

發(fā)明內容