[發(fā)明專利]一種汽車聲學性能測試用傳感器定位支架在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110533444.1 | 申請日: | 2021-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN113503452A | 公開(公告)日: | 2021-10-15 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王亞丁;周彪 | 申請(專利權)人: | 無錫吉興汽車聲學部件科技有限公司 |
| 主分類號: | F16M13/02 | 分類號: | F16M13/02;F16M11/20;F16M11/04;H04R1/08;G01H17/00 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 214000 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 聲學 性能 測試 傳感器 定位 支架 | ||
1.一種汽車聲學性能測試用傳感器定位支架,其特征在于,其包括連接橫桿、快速裝夾機構、托桿連接件、至少一根托桿和傳感器固定夾,所述連接橫桿上設置有快速裝夾機構,所述托桿連接件裝配于所述連接橫桿上,所述托桿能沿其軸線方向移動和沿所述托桿連接件軸線方向轉(zhuǎn)動地設置于所述托桿連接件上,所述傳感器固定夾固定于所述托桿的端部且其上固定有測試用傳感器,所述快速裝夾機構能快速拆裝連接于汽車座椅頭枕下方的安裝桿上。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車聲學性能測試用傳感器定位支架,其特征在于,所述快速裝夾機構包括第一夾具塊、第二夾具塊和鎖緊螺桿,所述第一夾具塊和第二夾具塊均通過通孔穿設于所述連接橫桿上,所述鎖緊螺桿的一端通過螺紋孔固定連接于所述第一夾具塊上,另一端穿過所述第二夾具塊并安裝有鎖緊螺母。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的汽車聲學性能測試用傳感器定位支架,其特征在于,所述第一夾具塊和第二夾具塊上均安裝有用于將對應夾具塊與連接橫桿固定連接的頂緊螺絲。
4.根據(jù)權利要求1所述的汽車聲學性能測試用傳感器定位支架,其特征在于,所述托桿設置有兩根,兩根托桿分別裝配于連接橫桿的兩端,所述兩根托桿平行間隔設置且朝連接橫桿的同側(cè)方向延伸。
5.根據(jù)權利要求1所述的汽車聲學性能測試用傳感器定位支架,其特征在于,所述連接橫桿為圓桿,所述托桿連接件的底部開設有配合連接橫桿外徑設置的圓孔,頂部開設有與所述圓孔相連通的螺紋孔,所述螺紋孔內(nèi)裝配有T型手柄螺絲,所述T型手柄螺絲與所述托桿連接件之間設置有夾套,所述托桿穿設于所述夾套中,且所述T型手柄螺絲鎖死后所述托桿連接桿固定于連接橫桿上且所述夾套將托桿夾緊固定。
6.根據(jù)權利要求1所述的汽車聲學性能測試用傳感器定位支架,其特征在于,所述傳感器固定夾的內(nèi)側(cè)固定有夾子連接件,所述夾子連接件上開設有螺紋孔,所述托桿的端部安裝有手柄螺絲,所述手柄螺絲旋緊于所述夾子連接件的螺紋孔內(nèi)。
7.根據(jù)權利要求1所述的汽車聲學性能測試用傳感器定位支架,其特征在于,所述連接橫桿的兩端和所述托桿上相對于設置傳感器固定夾的另一端均安裝有護套。
8.根據(jù)權利要求2所述的汽車聲學性能測試用傳感器定位支架,其特征在于,所述第一夾具塊和第二夾具塊的內(nèi)側(cè)均開設有配合所述安裝桿外徑設置的夾持槽。
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