[發明專利]一種橋梁施工用警示裝置在審
| 申請號: | 202110530829.2 | 申請日: | 2021-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN113073585A | 公開(公告)日: | 2021-07-06 |
| 發明(設計)人: | 王永欣 | 申請(專利權)人: | 王永欣 |
| 主分類號: | E01F9/608 | 分類號: | E01F9/608;E01F9/615;E01F9/619;E01F9/623;E01F9/65;E01F9/658 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橋梁 施工 警示 裝置 | ||
本發明公開了一種橋梁施工用警示裝置,涉及橋梁施工技術領域。該橋梁施工用警示裝置包括空心浮體,所述空心浮體左右兩側均固定有聯動連接環,所述空心浮體前側和后側均通過緩沖彈簧與緩沖板連接。該橋梁施工用警示裝置,通過設置緩沖板不僅可以對浪花拍打該警示裝置的力進行緩沖,以降低該警示裝置被浪花拍打時的晃動,還可以通過連接滑桿、推動條和橫桿使得轉軸和警示器轉動,警示器表面附著的水漬會在離心力的作用下移動至警示器邊緣并脫離警示器,從而可以減小該警示裝置晃動的同時還可以避免浪花拍打該警示裝置所產生的水花對警示效果產生影響,同時警示器的動態轉動還會提高警示器的警示范圍,有效的減小了警示死角。
技術領域
本發明涉及橋梁施工技術領域,具體為一種橋梁施工用警示裝置。
背景技術
橋梁,一般指架設在江河湖海上,使車輛行人等能順利通行的構筑物。為適應現代高速發展的交通行業,橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建筑物。
現有的橋梁在施工過程中需要在橋梁底部的水面放置警示裝置,防止船只或游泳人員進入橋梁施工區域底部,進而可以防止船只或游泳人員被橋梁施工過程中墜落的石塊等物體砸傷,而現有的橋梁施工警示裝置是漂浮在河面的,所以河面上的浪花會對警示裝置進行拍打,使得警示裝置晃動,不僅會造成警示裝置位置發生偏移而導致船只和游泳人員無法觀測到警示裝置,而且浪花拍打警示裝置過程中所濺起的水還會附著在警示牌上,導致警示標識部分區域被遮擋,影響警示效果。
發明內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本發明提供了一種橋梁施工用警示裝置,解決了上述背景技術中提出的問題。
(二)技術方案
為實現以上目的,本發明通過以下技術方案予以實現:一種橋梁施工用警示裝置,包括空心浮體,所述空心浮體左右兩側均固定有聯動連接環,所述空心浮體前側和后側均通過緩沖彈簧與緩沖板連接,所述空心浮體頂部固定有定位滑軌,所述定位滑軌內部滑動安裝有連接滑桿,所述連接滑桿兩端分別與兩塊緩沖板固定,連接滑桿5連接兩塊緩沖板3可以使得該警示裝置一側承受浪花拍打時兩塊緩沖板3均會移動,以提高緩沖板3的緩沖效果,位于所述空心浮體頂部的兩根連接滑桿頂部中心處固定有推動條,所述推動條頂端呈弧形狀且內凹面與橫桿貼合,兩根所述推動條分別位于兩根橫桿的前側和后側,所述橫桿一端與轉軸側面固定,所述轉軸底端與空心浮體頂部轉動連接,頂端固定有警示器。
通過設置緩沖板不僅可以對浪花拍打該警示裝置的力進行緩沖,以降低該警示裝置被浪花拍打時的晃動,還可以通過連接滑桿、推動條和橫桿使得轉軸和警示器轉動,警示器表面附著的水漬會在離心力的作用下移動至警示器邊緣并脫離警示器,從而可以減小該警示裝置晃動的同時還可以避免浪花拍打該警示裝置所產生的水花對警示效果產生影響,同時警示器的動態轉動還會提高警示器的警示范圍,有效的減小了警示死角。
優選的,為了防止警示器轉動時水漬移動至其他警示裝置的警示器表面,所述警示器包括安裝框架和警示牌,所述安裝框架由外框和中心板組成,所述外框呈匚形且開口位于底部,所述中心板固定在外框內側中心處,所述中心板的厚度小于外框的厚度,所述中心板底部中心處與轉軸固定,所述警示牌頂部與外框兩側鉸接,且與中心板之間留有空隙。
優選的,為了提高警示牌的警示效果,所述警示牌由夜光部分和反光部分組成,所述夜光部分位于反光部分頂部,所述夜光部分中的警示內容由夜光材料制成,所述反光部分中的警示內容由反光材料制成,且夜光部分和反光部分中的警示內容相同。
優選的,為了利用中心板的轉動來提高警示牌表面水漬的脫離效果,所述中心板底部與擺動桿頂端鉸接,所述擺動桿底端與配重敲擊塊固定,所述配重敲擊塊遠離轉軸的一側設置有振動板,所述振動板頂部與中心板固定。
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