[發明專利]一種用于梁式橋梁的抗震減震支座

在審

• 申請號: 202110528411.8
• 申請日: 2021-05-14
• 公開（公告）號: CN113186807A
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 劉玉峰;馬杰
• 申請（專利權）人: 臺州市博誠凱勝科技有限公司
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00;E01D19/04
• 代理公司: 北京化育知識產權代理有限公司 11833
• 代理人: 尹均利

本發明涉及一種用于梁式橋梁的抗震減震支座，頂板位于安裝板的上方，安裝板頂部底板上設置有對頂板減震的第一減震組件，頂板上對稱開設滑槽的內壁滑動連接有滑動板，滑槽內設置有對滑動板緩沖的緩沖組件，兩個滑動板相互遠離的一側固定連接槽板內設置有對滑動板減震的第二減震組件，頂板和安裝板上設置有輔助減震的輔助組件，安裝板的底部對稱固定連接固定板的一側轉動連接轉動板，轉動板上設置有提高穩定性的穩定組件，安裝板底部固定連接連接塊的底部開設有第二凹槽，第二凹槽內插設支柱，第二凹槽內設置有對支柱進行限位的限位組件，解決現有梁式橋梁支座結構復雜、減震抗震效果不佳、不能夠對橋梁提供牽引力以及不具有預固定功能的問題。

技術領域

本發明屬于梁式橋梁技術領域，涉及一種用于梁式橋梁的抗震減震支座。

背景技術

梁式橋是指其結構在垂直荷載作用下，其支座僅產生垂直反力，而無水平推力的橋梁。梁式橋的特點是其橋跨的承載結構由梁組成。梁式橋可分為簡支梁式橋、連續梁式橋、懸臂梁式橋。拱式橋用拱作為橋身主要承重結構的橋。拱橋主要承受壓力，故可用磚，石，混凝土等抗壓性能良好的材料建造。大跨度拱橋則可用鋼筋混凝土或鋼材建造，可承受發生的力矩。拱橋按結構可分為實腹拱，空腹拱，桁架拱，無鉸拱，雙鉸拱，三鉸拱等。在橋梁的建設中需要運用到只做進行支撐，以提高橋梁的穩固性。

現有的梁式橋梁支座結構復雜，減震抗震效果不佳，在橋梁產生晃動時，不能進行很好的減震，會造成橋梁的損壞，當橋梁在大的震動中發生傾斜時，支座不具有提高牽引力的作用，會導致橋梁繼續發生傾斜，造成嚴重的損毀而導致嚴重的安全事故，且支柱和支座不具有預固定的功能，使得支柱和支座固定起來麻煩，并存在一定的危險性。

發明內容

有鑒于此，本發明為了解決現有梁式橋梁支座結構復雜、減震抗震效果不佳、不能夠對橋梁提供牽引力以及不具有預固定功能的問題，提供一種用于梁式橋梁的抗震減震支座。

為達到上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種用于梁式橋梁的抗震減震支座，包括安裝板和頂板，所述頂板位于安裝板的上方，所述安裝板的頂部固定連接有底板，所述底板上設置有對頂板進行減震的第一減震組件，所述頂板上對稱開設有兩個滑槽，所述滑槽的內壁滑動連接有滑動板，所述滑槽內設置有對滑動板進行緩沖的緩沖組件，兩個所述滑動板相互遠離的一側均固定連接有槽板，所述槽板內設置有對滑動板進行減震的第二減震組件，所述頂板和安裝板上設置有輔助減震的輔助組件，所述安裝板的底部對稱固定連接有兩個固定板，所述固定板的一側轉動連接有轉動板，所述轉動板上設置有提高穩定性的穩定組件，所述安裝板的底部固定連接有連接塊，所述連接塊的底部開設有第二凹槽，所述第二凹槽內插設有支柱，所述第二凹槽內設置有對支柱進行限位的限位組件，所述第二凹槽的內壁開設有多個配合使用的第一凹槽和條形槽，所述第一凹槽和條形槽內設置有對支柱進行預固定的固定組件。

進一步，所述第一減震組件包括底板的頂部四角位置均固定安裝的減震器，四個所述減震器的頂部固定連接有同一個頂部和頂板底部固定連接的撐板，所述撐板的底部對稱轉動連接有兩個第二連桿，所述底板的頂部對稱轉動連接有兩個第三連桿，所述第二連桿和第三連桿轉動連接有同一個第四彈簧。

進一步，所述緩沖組件包括滑槽的兩側內壁固定連接有同一個第一滑動桿，所述滑動板滑動套設在第一滑動桿的外壁上，所述第一滑動桿的外壁上對稱套設有兩個兩端分別與滑動板一側和滑槽內壁固定連接的第二彈簧。

進一步，所述頂板的頂部固定鑲嵌有橡膠板，所述橡膠板處于頂板的正中心位置。