[發明專利]一種軌道電路補償電容器塑料殼體用快速注塑裝置

有效

• 申請號: 202110527067.0
• 申請日: 2021-05-14
• 公開（公告）號: CN113211713B
• 公開（公告）日: 2022-05-24
• 發明（設計）人: 孫福川;李曉輝;張開拓;趙月欽;孫博
• 申請（專利權）人: 河北冀勝軌道科技股份有限公司
• 主分類號: B29C45/06
• 分類號: B29C45/06;B29C45/17;B29C45/18;B29L31/34
• 代理公司: 河北智酷知創知識產權代理事務所(普通合伙) 13157
• 代理人: 唐遠昭

本發明涉及注塑裝置技術領域，具體為一種軌道電路補償電容器塑料殼體用快速注塑裝置，包括擠塑機和底座，擠塑機安裝在底座上，底座上通過轉動座連接有調節架，調節架與底座之間安裝有調節機構，調節架通過鋼絲耐高溫軟管與擠塑機連通，調節架上安裝有伺服電機，調節架內連接有固定內環，固定內環上開設有過料孔，固定內環上連接有外環架，伺服電機與外環架相嚙合，外環架上開設有多個注塑槽，多個注塑槽內均開設有進料口，多個注塑槽內均連接有固定模具，多個注塑槽內均設置有移動模組，外環架內安裝有定位組件，調節架上安裝有罩殼結構，其注塑和脫模可以同時進行，生產效率較高，操作更為安全，設計較為人性化，實用性較好。

技術領域

本發明涉及注塑裝置技術領域，具體為一種軌道電路補償電容器塑料殼體用快速注塑裝置。

背景技術

眾所周知，軌道電路補償電容器主要由內部電容和外部的塑料殼體構成，其為無絕緣軌道的重要組成部分，主要安裝在兩條鋼軌及兩根枕木之間，一般一百米就安裝一個，因此需求量非常大，軌道電路補償電容器塑料殼體主要通過注塑機注塑完成。

現有的注塑機一般由架構、擠塑機和模具等部件組成，擠塑機和模具均安裝在架構內，擠塑機的出料端與模具的注料口連通，其在使用時，首先啟動擠塑機，并調整模具的開合狀態至合并，然后向擠塑機內喂入原料，控制擠塑機對原料進行加熱處理，最終擠入模具中，當原料注入模具并完成保壓后，切斷擠塑機向模具中原料的注入，開啟模具，將注塑完成后的軌道電路補償電容器塑料殼體進行脫模，完成軌道電路補償電容器塑料殼體的取出。

然而上述的注塑機在生產軌道電路補償電容器塑料殼體過程中脫模和注塑過程依次順序進行，脫模時無法注塑生產，注塑生產過程中無法脫模卸料，較易影響生產效率，同時擠塑機擠入模具的原料溫度較高，注塑完成后若立即卸料容易燙傷工人，若靜置冷卻又浪費大量時間，并且安裝在架構內的模具的位置不易根據工人的身高進行高度調節，身高偏差較大的工人操作較為費力，人性化較差。

發明內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種軌道電路補償電容器塑料殼體用快速注塑裝置，其注塑和脫模之間的相互影響較小，注塑和脫模可以同時進行，生產效率較高，同時注塑后的軌道電路補償電容器塑料殼體可以在不影響生產效率的前提下進行保壓冷卻，脫料時的軌道電路補償電容器塑料殼體溫度較低，工人操作更為安全，并且移動模組的高度可以根據工人身高進行調節，設計較為人性化，同時調節操作較為便捷，實用性較好。

（二）技術方案

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種軌道電路補償電容器塑料殼體用快速注塑裝置，包括擠塑機，還包括底座，所述擠塑機安裝在所述底座的頂端，底座上固定連接有轉動座，所述轉動座上轉動連接有調節架，所述調節架與底座之間安裝有調節機構，調節架上開設有注塑孔，所述注塑孔連通有鋼絲耐高溫軟管，所述鋼絲耐高溫軟管與擠塑機連通，調節架上安裝有伺服電機，調節架內固定連接有固定內環，所述固定內環上開設有與所述注塑孔相連通的過料孔，固定內環上轉動連接有外環架，所述伺服電機的輸出端與所述外環架相嚙合，外環架上開設有多個注塑槽，多個所述注塑槽內均開設有進料口，多個注塑槽內均固定連接有固定模具，多個注塑槽內均設置有移動模組，所述外環架內安裝有多個用于移動模組固定的定位組件，調節架上安裝有罩殼結構。

優選的，所述移動模組包括移動模具，所述移動模具內固定連接有分流引導板，所述分流引導板上開設有三通孔，三通孔通過螺紋套螺紋連接有內腔模具柱，所述內腔模具柱、固定模具和移動模具配合形成塑料殼體腔，移動模具內滑動連接有圓頭板，所述圓頭板與移動模具之間固定連接有兩個彈簧，圓頭板與移動模具配合形成塑料殼蓋體腔，所述塑料殼體腔和塑料殼蓋體腔均通過三通孔與所述進料口連通。