[發明專利]一種深冷用單閥座強制密封閥及其裝配方法

在審

• 申請號: 202110526255.1
• 申請日: 2021-05-14
• 公開（公告）號: CN113202942A
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發明（設計）人: 張清雙;李俊;張小明
• 申請（專利權）人: 大通互惠集團有限公司
• 主分類號: F16K5/06
• 分類號: F16K5/06;F16K5/08;F16K27/06;F16K27/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及球閥技術領域，尤其是一種深冷用單閥座強制密封閥，包括：閥體和閥蓋，所述閥蓋設在閥體上，且閥體和閥蓋共同設有密封連接機構；閥座組件、驅動裝置和球體，所述閥座組件固定在驅動裝置和球體上，所述閥座組件轉動且密封設置在閥蓋上，所述驅動裝置固定在閥蓋上，所述球體設在閥體內部，且球體上貫穿設有通孔；閥座調整器、閥座、密封圈、連接組件、軸向泛塞和徑向泛塞，所述閥座調整器螺紋安裝在閥體的內部，所述閥座卡合在閥座調整器上，所述連接組件安裝在閥座和閥座調整器上。本發明還提出了一種深冷用單閥座強制密封閥的裝配方法。本發明在使用時，不需將該深冷用單閥座強制密封閥從管道上拆卸下來，即能方便的對其進行維護。

技術領域

本發明涉及球閥技術領域，尤其涉及一種深冷用單閥座強制密封閥及其裝配方法。

背景技術

深冷閥門，主要應用于液化天然氣（LNG）、液化石油氣（LPG）儲罐、空分設備等裝置上起到切斷或接通管路介質的作用。現在用于深冷工況下的閥門，大多采取與管道焊接連接的方法，一旦閥門出現泄漏需要進行維修、維護時，只有將閥門從管道上割下，才可檢修，既增加了維修成本，又給客戶和企業帶來不小的損失，傳統深冷上裝式球閥一般在兩側閥座后設有彈簧以提供初始預緊比壓，而在球體的轉配過程中，必須使閥座壓縮彈簧產生退讓空間才能使球體順利從閥體頂部裝入，這就需要專用工裝在閥體頂部將兩側閥座撐開或者在通道兩側將閥座拉離球體，才能保證球體的裝入。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的深冷閥門裝配不方便的缺點，而提出的一種深冷用單閥座強制密封閥及其裝配方法。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

設計一種深冷用單閥座強制密封閥，包括：

閥體和閥蓋，所述閥蓋設在閥體上，且閥體和閥蓋共同設有密封連接機構；

閥座組件、驅動裝置和球體，所述閥座組件固定在驅動裝置和球體上，所述閥座組件轉動且密封設置在閥蓋上，所述驅動裝置固定在閥蓋上，所述球體設在閥體內部，且球體上貫穿設有通孔；

閥座調整器、閥座、密封圈、連接組件、軸向泛塞和徑向泛塞，所述閥座調整器螺紋安裝在閥體的內部，所述閥座卡合在閥座調整器上，所述連接組件安裝在閥座和閥座調整器上，所述閥座上開設有第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽，所述軸向泛塞、徑向泛塞和密封圈分別安裝在第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽中，所述密封圈和球體表面相接觸。

優選的，所述密封連接機構包括多個緊固螺栓和墊片，多個所述緊固螺栓等距且共同螺紋安裝在閥蓋和閥體上，所述墊片設置在閥蓋和閥體之間，且墊片設置在多個緊固螺栓的內部。

優選的，所述連接組件包括多個螺釘，所述閥座和閥座調整器上共同且等距設有螺紋通孔，所述螺釘螺紋安裝在螺紋通孔中。

優選的，所述閥座上設有圓環形的閥座沉孔，且多個螺釘的端部均設置在閥座沉孔的內部。

優選的，所述閥座沉孔內部的多個螺釘的頂端上共同設有防松機構。

優選的，所述防松機構包括防松鋼絲，多個所述螺釘的頂端上均貫穿設有安裝孔，所述防松鋼絲貫穿多個安裝孔設置。

優選的，所述閥蓋的外側壁上套裝固定設有限位罩，且限位罩和閥體相接觸。

優選的，所述閥體的內部分別設有第一閥體定位臺肩和第二閥體定位臺肩，所述閥座調整器和閥座分別卡合在第一閥體定位臺肩和第二閥體定位臺肩上。

本發明還提出了一種深冷用單閥座強制密封閥的裝配方法，具體包括如下步驟：

S1、從閥體的上部將閥座調整器裝入閥體的內部，并擰動閥座調整器，將閥座調整器螺紋安裝在閥體的內部，并將閥座調整器旋至預設的距離時，停止擰動閥座調整器；

S2、采用TIG鎢極惰性氣體保護焊將閥座調整器與閥體焊接，焊后進行去應力和消除焊渣處理；