[發(fā)明專利]地下通道鋪面結構與材料應用研究用溫拌瀝青分散裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110524840.8 | 申請日: | 2021-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN113250039B | 公開(公告)日: | 2022-09-06 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王鳳英;岳天崢;李琦;龐浩然;孫成剛 | 申請(專利權)人: | 中電建路橋集團有限公司 |
| 主分類號: | E01C19/10 | 分類號: | E01C19/10 |
| 代理公司: | 重慶樂泰知識產權代理事務所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 雷鈔 |
| 地址: | 100048 北京市海淀區(qū)*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 地下通道 鋪面 結構 材料 應用 研究 用溫拌 瀝青 分散 裝置 | ||
本發(fā)明涉及瀝青加工領域,具體公開了地下通道鋪面結構與材料應用研究用溫拌瀝青分散裝置,包括機架、第一電機和混合罐,混合罐設置攪拌軸,攪拌軸上固定連接螺旋片,攪拌軸上設置主動帶輪,機架上轉動連接第一轉軸,第一轉軸上固定連接從動帶輪,第一轉軸上還同軸固定連接第一齒輪,混合罐外壁固定連接與第一齒輪嚙合的第二齒輪,垂直于混合罐的內壁設置與混合罐固定連接的固定桿,固定桿上轉動連接翻板,翻板靠近混合罐內壁的邊的曲率小于混合罐內壁的曲率。該裝置加速了阻燃劑、溫拌劑等混合料在低溫瀝青中的分散速率和使混合料分散更加均勻,同時加速了溫拌瀝青混合料成品的排料速率。
技術領域
本發(fā)明涉及瀝青加工領域,具體公開了地下通道鋪面結構與材料應用研究用溫拌瀝青分散裝置。
背景技術
現在城市交通的鋪面材料主要是瀝青,在地下通道的鋪面施工中,由于地下通道在很長范圍內相對封閉,施工環(huán)境復雜,施工較為困難,常規(guī)熱拌瀝青在鋪面時的溫度相對較高,其釋放的有害氣體也較多,在相對封閉的地下通道的鋪面施工中,熱拌瀝青釋放的氣體不容易散發(fā),容易造成施工人員中毒現象,因此,地下通道的鋪面結構除需滿足一般道路的路面技術要求外,還應該在非高溫下施工,溫拌瀝青混合料通過技術手段,拌合溫度相比普通混凝土降低30~40℃,降低生產成本,減少苯并芘等有害氣體排放,實現節(jié)能減排,在封閉環(huán)境的地下空間鋪裝中有著極大優(yōu)勢并具有阻燃、抗滑、低噪、長效、易于養(yǎng)護維修等性能。
溫拌瀝青混合料主要通過在低溫瀝青中加入阻燃劑、溫拌劑后,使溫拌瀝青混合料在較低溫度下的拌和粘度降低,接近熱拌瀝青的拌和粘度并具有熱拌瀝青的鋪面特性,降低了有害氣體的排放量,改善城市環(huán)境和施工工人的作業(yè)環(huán)境。
溫拌瀝青在低溫瀝青中加入阻燃劑、溫拌劑后需要將阻燃劑、溫拌劑在低溫瀝青中均勻分散開,才能使溫拌瀝青混合料的力學和化學特性發(fā)揮出來并在鋪面后道路的路面特性保持一致,現有的溫拌瀝青混合料分散裝置通常包括混合罐體以及設置在其中的攪拌槳結構,通過攪拌槳對混合罐內部的瀝青混合料實現攪拌分散,這樣的攪拌分散效果不理想,影響成品溫拌瀝青混合料的品質。
發(fā)明內容
有鑒于此,針對現有技術中攪拌分散不理想的技術問題,本發(fā)明的目的在于提供一種地下通道鋪面結構與材料應用研究用溫拌瀝青分散裝置,以能夠使溫拌瀝青混合料均勻分散,提高溫拌瀝青混合料的成品品質。
為達到上述目的,本發(fā)明提供如下技術方案:
地下通道鋪面結構與材料應用研究用溫拌瀝青分散裝置,包括機架、第一電機和混合罐,所述混合罐呈豎直設置的圓筒型,混合罐上端開口,混合罐下端設有出料口,混合罐與所述機架轉動連接,混合罐內豎直設置攪拌軸,所述攪拌軸與所述混合罐同軸設置,所述攪拌軸上固定連接螺旋片,所述螺旋片順時針轉動時產生向上的推力,所述第一電機外接電源,第一電機與所述機架固定連接,所述第一電機的輸出軸豎直向下伸出,所述攪拌軸的上端與所述第一電機的輸出軸同軸固定連接;
所述攪拌軸上設置主動帶輪,所述機架上轉動連接第一轉軸,所述第一轉軸豎直設置,所述第一轉軸上同軸固定連接有與所述主動帶輪帶連接的從動帶輪,所述第一轉軸上還同軸固定連接第一齒輪,所述混合罐外壁固定連接與所述第一齒輪嚙合的第二齒輪;
所述混合罐內設置動拌機構,所述動拌機構包括固定桿和翻板,所述固定桿垂直于所述混合罐的內壁與混合罐固定連接,所述翻板豎直設置于由所述攪拌軸的軸線與所述固定桿的軸線共同確定的平面上,所述翻板與所述固定桿轉動連接,所述翻板靠近所述混合罐內壁的邊的曲率小于所述混合罐內壁的曲率。
本方案的工作原理及有益效果在于:
關閉出料口,按配比將低溫瀝青與阻燃劑、溫拌劑等混合料加入混合罐內,正向運行第一電機使第一電機輸出軸帶動攪拌軸進而帶動螺旋片順時針轉動,跟攪拌軸固定連接的主動帶輪順時針轉動進而帶動從動帶輪也順時針轉動,從動帶輪通過第一轉軸進一步帶動第一齒輪順時針轉動,與第一齒輪嚙合的第二齒輪逆時針轉動并帶動混合罐逆時針轉動。
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