[發明專利]一種液壓翻板機的車輛鎖緊裝置

在審

• 申請號: 202110519466.2
• 申請日: 2021-05-12
• 公開（公告）號: CN113148698A
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 羅文航;鄭伶軍;韋盛建;唐煥清;謝正堅;韋武球
• 申請（專利權）人: 廣西建工集團第一安裝工程有限公司
• 主分類號: B65G67/54
• 分類號: B65G67/54
• 代理公司: 南寧智卓專利代理事務所(普通合伙) 45129
• 代理人: 鄧世江

1.一種液壓翻板機的車輛鎖緊裝置，其特征在于：包括限位裝置、鎖緊裝置、移動裝置和舉升裝置，所述舉升裝置設置在翻板機中部的下方并與翻板機鉸接，所述限位裝置固定設置在翻板機的中后部限制車輛后輪的位置，所述鎖緊裝置設置在翻板機的前端靠近車頭的位置，所述移動裝置設置在翻板機內并與鎖緊裝置連接控制鎖緊裝置的移動。

2.根據權利要求1所述的一種液壓翻板機的車輛鎖緊裝置，其特征在于：所述限位裝置有兩套，分別設置在翻板機的兩側，該限位裝置包括推動油缸、移動限位裝置和固定限位裝置，所述推動油缸傾斜設置在翻板機的兩側，所述移動限位裝置的與推動油缸連接并通過推動油缸的往返運動帶動移動限位裝置的伸縮，所述固定限位裝置固定在翻板機上，該固定限位裝置設有穿槽，所述移動限位裝置可活動地穿設在固定限位裝置。

3.根據權利要求2所述的一種液壓翻板機的車輛鎖緊裝置，其特征在于：所述移動限位裝置呈向翻板機前端彎的弧形，該移動限位裝置的末端設有限位塊，該限位塊為凸起的方塊。

4.根據權利要求3所述的一種液壓翻板機的車輛鎖緊裝置，其特征在于：每個所述固定限位裝置上都有一個導軌，所述移動限位裝置伸縮進出都是沿著導軌進行。

5.根據權利要求4所述的一種液壓翻板機的車輛鎖緊裝置，其特征在于：所述移動限位裝置在推動油缸作用后伸出，伸出長度超過固定限位裝置高度且大于車輪半徑，對運輸車后輪形成包裹形態，使移動限位裝置夾持在車輛的車輪和固定限位裝置之間。

6.根據權利要求1所述的一種液壓翻板機的車輛鎖緊裝置，其特征在于：所述鎖緊裝置包括鎖緊座、鎖緊油缸和鎖緊鏈條，所述鎖緊座可移動設置在翻板機的中間并與移動裝置連接，所述鎖緊油缸設置在鎖緊座上，所述鎖緊鏈條與鎖緊油缸連接，通過鎖緊油缸將鎖緊鏈條拉緊。

7.根據權利要求6所述的一種液壓翻板機的車輛鎖緊裝置，其特征在于：所述移動裝置為水平設置的移動油缸，該移動油缸與鎖緊座連接推動鎖緊座的移動。

8.根據權利要求7所述的一種液壓翻板機的車輛鎖緊裝置，其特征在于：所述移動油缸的兩側安裝角鋼導軌，通過該角鋼導軌導引和限制鎖緊座的移動位置。

9.根據權利要求1所述的一種液壓翻板機的車輛鎖緊裝置，其特征在于：所述舉升裝置為舉升油缸，該舉升油缸設置在翻板下方，舉升油缸的上端連接翻板將翻板推升或回收。