[發明專利]一種基于光催化原理的滅煙凈化消防小車

在審

• 申請號: 202110517627.4
• 申請日: 2021-05-12
• 公開（公告）號: CN113144479A
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 賈虎;余程;張楊洋;吳芳輝;孫沐陽;楊明園;張學鋒;李燕;文國強
• 申請（專利權）人: 安徽工業大學
• 主分類號: A62C27/00
• 分類號: A62C27/00;A62C31/00;A62C31/28;B01D53/75;B01D53/86;B01D53/62;B01D53/60;B01D53/18;B01D53/02;B01D47/06
• 代理公司: 馬鞍山市金橋專利代理有限公司 34111
• 代理人: 許瑞祥

本發明公布了一種基于光催化原理的滅煙凈化消防小車，可以解決火災現場產生大量有害人體、阻礙人員逃生、污染周邊環境的火災煙氣的吸收和處理問題，消防小車由上部沉降光催化室、下部深度光催化室、脫硝脫硫裝置、和底部小車組成，在所述上部沉降光催化室與下部深度光催化室之間設置有置物臺。本發明消防小車中設計了兩層不同程度的光催化室，保證吸入的氮氧化物、硫氧化物、碳氧化物等無機物以及甲醛等燃燒生成的有機物得到充分地催化分解，本發明消防小車中起霧裝置的設計與風泵出風方向的配合，可以是上部沉降光催化室中的氣流達到高效的運動狀態。

技術領域

本發明屬于環保技術領域，具體涉及一種基于光催化原理的滅煙凈化消防小車。

背景技術

現有的空氣凈化設備多使用濾網和吸附性材料對空氣中的污染顆粒進行過濾和吸附，不能對吸收的污染物顆粒進行處理，且對空氣中的有害氣體無能為力，同時凈化的程度和效率十分有限，并且核心凈化器件濾芯不能重復使用。

目前用于室內火災的消防設備中普遍尚無對火災產生的大量煙氣進行吸收處理的設備，實戰中主要依賴于門窗途徑向外排煙，而大量的火災煙氣是造成人員傷亡的第一因素，并且排放出去的大量煙塵和有害氣體對局部地區對空氣會造成顯而易見的污染。

同時火災現場一般極度危險，目前消防人員的滅火方式主要還是人工操作，對室內實際火情對判斷仍需要消防人員親自進入查看，消防人員的生命安全有極大的隱患。

發明內容

本發明的目的是解決火災現場產生大量有害人體、阻礙人員逃生、污染周邊環境的火災煙氣的吸收和處理問題，本發明的結構簡單，使用方便，能對空氣中甚至火災現場產生的大量煙塵很有害氣體吸收并即時進行充分的排放處理。

本發明的具體技術方案為：

一種基于光催化原理的滅煙凈化消防小車，由上部沉降光催化室、下部深度光催化室、脫硝脫硫裝置、和底部小車組成，在所述上部沉降光催化室與下部深度光催化室之間設置有置物臺；

所述上部沉降光催化室包括外部保護球殼、涂覆有TiO₂的蜂窩鋁網、起霧網罩、水泵出水口和風泵出風口，所述外部保護球殼上開有四個出氣口；

所述下部深度光催化室包括蓄水桶、螺旋梯管保護罩、內表面涂覆有TiO₂的螺旋導流梯管和水泵；

所述下部深度光催化室內設置由多根豎直的固定柱，螺旋導流梯管是繞旋在固定柱上，所述水泵通過水管到達水泵出水口給起霧網罩上供水覆蓋一層水膜；所述置物臺上面還固定有四臺風泵，所述風泵與外部保護球殼連接泵入空氣，起霧網罩內部風泵出風口供給風壓吹出水霧；

所述脫硝脫硫裝置由原料制備室、氧氣輸送管、循環輸氣管、氣體反應室、水槽、導氣管和活性炭吸附室組成；

所述原料制備室和活性炭吸附室固定在置物臺上且位于上部沉降光催化室兩側，所述氣體反應室固定在水槽上方，水槽固定在底部小車上，所述氧氣輸送管從原料制備室連接至氣體反應室，所述循環輸氣管從原料制備室連接至水槽，所述導氣管從活性炭吸附室連接至水槽；

所述底部小車由車架底板、四個車輪、四個獨立減速電機和連接車架與電機的電機固定架組成。

進一步地，所述的氣體反應室的穹頂上開有四個圓孔，分別是氣體入口、進料口、進水口、和氧氣入口，水槽靠上的位置兩端對稱開孔連接循環輸氣管和導氣管，水槽靠下的位置開孔設置排水口，活性炭吸附室靠外側開孔設有排氣口。

進一步地，所述車架底板下方焊連有一節消防水管，底板兩端設置有消防進水管預留接口和消防出水管預留接口，車架底板上還開設有消防水槍預留口。

進一步地，所述蜂窩鋁網制作為半球形薄網，罩在起霧網罩外。