[發明專利]電動汽車無線充電金屬異物檢測系統及檢測方法在審
| 申請號: | 202110515669.4 | 申請日: | 2021-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN112994272A | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發明(設計)人: | 高慧安;董冰;劉奔;黃戩;田紹民;楊沛宇 | 申請(專利權)人: | 上海鼎充新能源技術有限公司 |
| 主分類號: | H02J50/60 | 分類號: | H02J50/60;B60L53/12 |
| 代理公司: | 揚州市錦江專利事務所 32106 | 代理人: | 王曉青 |
| 地址: | 201600 上海市松江區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動汽車 無線 充電 金屬 異物 檢測 系統 方法 | ||
1.電動汽車無線充電金屬異物檢測系統,用于對安裝在地面的充電線圈模塊上金屬異物的檢測,包括處理器、諧振電路、電壓采樣電路、供電電源以及間隔布置在充電線圈模塊上的多個異物檢測線圈模塊,所述異物檢測線圈模塊分別通過繼電器K11與諧振電路連接,同時還分別通過繼電器S11與電壓采樣電路連接,所述繼電器K11、S11的控制端、電壓采樣電路的信號輸出端分別與處理器連接,所述供電電源分別與諧振電路、處理器連接。
2.根據權利要求1所述的電動汽車無線充電金屬異物檢測系統,其特征在于:所述諧振電路包括電容C1、C2、C3、C4、三極管Q1、電阻R1、R5、R6,所述電阻R1和電阻R3的一端相互并接后連接供電電源的正極,所述電阻R3的另一端分別連接三極管Q1的b極和電阻R5的一端,電阻R5的另一端接地,電阻R1的另一端連接三極管Q1的c極,三極管Q1的e極串級電阻R6后接地,所述電容C3的一端連接三極管Q1的b極,另一端接地;
所述電容C2的一端連接三極管Q1的c極、電容C2的另一端串接電容C4后接地,所述電容C1的一端連接三極管Q1的c極、另一端連接異物檢測線圈模塊的一端,異物檢測線圈模塊的另一端接地。
3.根據權利要求1所述的電動汽車無線充電金屬異物檢測系統,其特征在于:所述異物檢測線圈模塊呈矩陣式布置在充電線圈模塊上。
4.根據權利要求1所述的電動汽車無線充電金屬異物檢測系統,其特征在于:所述異物檢測線圈模塊包括異物線圈以及包覆在異物線圈外的絕緣殼體。
5.一種電動汽車無線充電金屬異物檢測系統的檢測方法,其特征在于,包括如下步驟:
1)處理器分別單獨控制與每個異物檢測線圈模塊對應的繼電器K11、S11接通,并獲取每個異物檢測線圈模塊的電壓幅值U1;
2)處理器判斷獲取的電壓幅值U1是否在設定的電壓幅值范圍內,若在設定的電壓幅值范圍內,則該異物檢測線圈模塊對應有異物。
6.根據權利要求5所述的一種電動汽車無線充電金屬異物檢測系統的檢測方法,其特征在于:設定的電壓幅值范圍是通過將不同大小金屬異物靠近異物檢測線圈模塊從而獲取不同的電壓幅值Ux,再取最大值Uxmax和最小值Uxmin作為電壓幅值范圍。
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