[發(fā)明專利]飛機(jī)電氣原理圖線路交聯(lián)關(guān)系識別方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110515574.2 | 申請日: | 2021-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN113160216B | 公開(公告)日: | 2022-09-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 闞艷;金偉杰;李海寶;肖鵬 | 申請(專利權(quán))人: | 上海航翼高新技術(shù)發(fā)展研究院有限公司 |
| 主分類號: | G06T7/00 | 分類號: | G06T7/00;G06T7/136;G06T7/194;G06T5/00 |
| 代理公司: | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人: | 徐俊;徐穎 |
| 地址: | 200082 上海市楊浦*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 飛機(jī) 電氣 原理圖 線路 交聯(lián) 關(guān)系 識別 方法 | ||
本發(fā)明涉及一種飛機(jī)電氣原理圖線路交聯(lián)關(guān)系識別方法,載入圖片格式的飛機(jī)電氣原理圖紙,獲得原始圖像,用于修改和展示給用戶;對原始圖像進(jìn)行圖像處理后獲得圖像副本,用于內(nèi)部識別,運(yùn)用圖像識別技術(shù)對航空維修工廠提供的紙質(zhì)電氣圖紙,進(jìn)行自動線路交聯(lián)識別,并展示需要的效果,以按照操作者的需要展示圖紙顯示效果;并可集成到虛擬現(xiàn)實(shí)/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)中,隨時(shí)進(jìn)行電子圖紙的查看;取代了傳統(tǒng)的以手工方式查看紙質(zhì)圖紙的方法,避免了人力查看紙質(zhì)線路交聯(lián)帶來的錯(cuò)誤,通過電子圖紙查看,給現(xiàn)場工作人員按照圖紙線路情況進(jìn)行作業(yè)帶來了極大的方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種航空電氣裝備維修技術(shù),特別涉及一種飛機(jī)電氣原理圖線路交聯(lián)關(guān)系識別方法。
背景技術(shù)
在一些項(xiàng)目工程中,如航空維修領(lǐng)域中,圖紙線路越來越復(fù)雜,各種線路圖之間的關(guān)系縱橫交錯(cuò),通過傳統(tǒng)紙質(zhì)圖紙查看線路的走向變得越來越困難,當(dāng)線路較長且出現(xiàn)很多折向時(shí),用手指依照某條線路劃看線路走向極容易出錯(cuò),操作人員感覺很不舒服,極大的浪費(fèi)了時(shí)間與精力。因此將操作煩難的紙質(zhì)線路圖操作轉(zhuǎn)為操作輕便的電子線路圖操作就日益顯得突出和重要。
目前,對于飛機(jī)電氣原理圖紙都是采用紙質(zhì)的方式進(jìn)行查看,在查看紙質(zhì)圖紙的過程中,由于線路很長以及交錯(cuò)復(fù)雜,很容易看錯(cuò)看串,造成不必要的精力浪費(fèi),引起施工人員的情緒暴躁,給施工作業(yè)帶來很大的不便和隱患。
發(fā)明內(nèi)容
針對復(fù)雜線性圖紙線路查看困難的問題,提出了一種飛機(jī)電氣原理圖線路交聯(lián)關(guān)系識別方法,對航空維修領(lǐng)域提供的將紙質(zhì)圖紙掃描成的圖片圖紙,進(jìn)行自動識別,以及根據(jù)操作用戶的操作情況,展示相應(yīng)的圖紙操作效果。
本發(fā)明的技術(shù)方案為:一種飛機(jī)電氣原理圖線路交聯(lián)關(guān)系識別方法,具體包括如下步驟:
1)載入圖片格式的飛機(jī)電氣原理圖紙,獲得原始圖像,用于修改和展示給用戶;
2)對原始圖像進(jìn)行增強(qiáng)處理后,進(jìn)行灰度化和閾值二值化,去除背景,將操作處理后圖像作為圖像副本,用于內(nèi)部識別;
3)捕捉用戶在原始圖像上的點(diǎn)擊情況,關(guān)聯(lián)到圖像副本上識別點(diǎn)擊位置是否在線路上或者在定義的線路附近,并定義該處為關(guān)鍵坐標(biāo);如果點(diǎn)擊位置在線路上或者定義的線路附近,則在圖像副本中識別出與該位置定義的所有交聯(lián)線路,并按照設(shè)定的需求修改原始圖像上對應(yīng)的所有關(guān)聯(lián)線路的像素值;如果該位置不在線路上或者定義的附近沒有線路,則將當(dāng)前展示的原始圖像的所有像素值修改回初始載入圖像的像素值;
4)根據(jù)3)中的結(jié)果,刷新原始圖像,將修改之后的結(jié)果顯示在顯示屏上展示給用戶。
優(yōu)選的,所述圖像副本上識別點(diǎn)擊位置是否在線路上或者在定義的線路附近的方法:以所述位置為中心,查看已定義附近范圍內(nèi)的所有位置點(diǎn)的像素值,如在所述位置已定義附近范圍內(nèi)找到一個(gè)位置點(diǎn)滿足圖像副本關(guān)于線路像素的定義,則將其定位為該位置處在線路上。
優(yōu)選的,所述在圖像副本中識別出與該位置定義的交聯(lián)的所有線路,具體為:從該位置出發(fā)沒有遇到十字交叉的線路全部定義為交聯(lián)的線路;遇到十字交叉的線路,只將與前一步方向相同的線路定位為交聯(lián)的線路。
優(yōu)選的,所述按照設(shè)定的需求修改原始圖像所有這些線路的像素值,具體為:從關(guān)鍵坐標(biāo)開始,在原始圖像上將其按需要的方式修改其像素值,從它的前、后、左、右4個(gè)方向繼續(xù)前進(jìn)判斷,即如果在圖像副本中下一個(gè)像素點(diǎn)仍為定義的交聯(lián)線路,則在原始圖像上將其按需要的方式修改像素值,否則不做處理,直至按要求判斷完圖像副本中的所有像素點(diǎn)。
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