[發明專利]一種混凝土池清池裝置及清池方法

有效

• 申請號: 202110515108.4
• 申請日: 2021-05-12
• 公開（公告）號: CN113351594B
• 公開（公告）日: 2022-02-22
• 發明（設計）人: 胡勇強
• 申請（專利權）人: 浙江恒杰建材有限公司
• 主分類號: B08B9/08
• 分類號: B08B9/08;B08B9/087
• 代理公司: 廣州海藻專利代理事務所(普通合伙) 44386
• 代理人: 鄭鳳姣

本發明公開了一種混凝土池清池裝置及清池方法，包括混凝土車和沉淀池，所述混凝土車上設置有攪拌罐，所述攪拌罐的排料口上連接有尾料清理泵，所述尾料清理泵的出口接在沉淀池上，所述沉淀池上安裝有水平移動機構，通過其底部的負壓孔吸起殘留物時，在配合螺旋葉片旋轉，快速的將負壓孔附近的物料提升至轉移腔內，再利用其吸力將物料吸走，通過降低其高度，減少對吸力的要求，則整體設備所需的能耗降低，并且其輸送的量也提升，避免其負壓抽吸的過程中含有空氣，則物料難以直接上升，現在利用其刮板將底面上的物料刮起后，由負壓孔直接吸起運輸至螺旋通道，再通過螺旋葉片上提，不斷堆積在轉移腔內，避免存在空氣難以吸起的問題。

技術領域

本發明涉及混凝土池清池領域，具體來說，涉及一種混凝土池清池裝置及清池方法。

背景技術

混凝土車在投放混凝土料的時候，難免會在攪拌罐內遺留部分，為了節約資源，一般生產公司會將攪拌罐內遺留的混凝土尾料進行回收，回收的尾料可用于生產混凝土磚或其他。

現有混凝土車尾料回收系統，水和尾料在進入集料池的時候需要處理，處理完成后則需要對沉淀池進行清洗，而現有的清洗設備一般采用負壓管至向池底內抽吸，由于沉淀池的深度過大，在垂直抽吸的過程中，沉淀池快要被抽吸完，則會抽吸空氣，而空氣的存在則直接導致難以將剩余的部分清洗完全，容易導致清理不干凈。

發明內容

針對相關技術中的問題，本發明提出一種混凝土池清池裝置及清池方法，以克服現有相關技術所存在的上述技術問題。

本發明的技術方案是這樣實現的：

一種混凝土池清池裝置，包括混凝土車和沉淀池，所述混凝土車上設置有攪拌罐，所述攪拌罐的排料口上連接有尾料清理泵，所述尾料清理泵的出口接在沉淀池上，所述沉淀池上安裝有水平移動機構，所述水平移動機構上分別安裝有負壓抽取機構、輸送機構以及刮料機構，所述水平移動機構用于驅動刮料機構沿著沉淀池往復移動刮起沉淀在池底的沉淀物，并且負壓抽取機構和輸送機構同時抽取沉淀物排出沉淀池。

進一步地，水平移動機構包括電機、螺桿、滑桿和托板，所述電機固定在沉淀池一旁，所述電機的輸出端與螺桿相接，所述螺桿與托板的一端嚙合，所述托板的另一端被滑桿貫穿，滑桿的兩端插入沉淀池的軸承內。

進一步地，負壓抽取機構包括負壓泵、排料管、進料管和豎板，所述負壓泵安裝在托板，所述負壓泵的進口與進料管相接，所述負壓泵的出口與排料管相接，所述豎板的頂面與托板相接，所述豎板的內部加工有負壓通道；

所述負壓通道包括左通道、中通道、右通道、轉移腔以及螺旋通道，轉移腔設在托板和豎板的連接處，左通道、中通道和右通道的一端依次與轉移腔連通，左通道、中通道和右通道的另一端接在進料管上，其中，所述轉移腔的底部與螺旋通道連通，螺旋通道內部安裝輸送機構。

進一步地，輸送機構包括套環、桿體、螺旋葉片和馬達，所述套環插在中通道內，并且套環的其中一端置于轉移腔內，所述桿體的頂端插入套環內旋轉，并且桿體與套環密封，所述桿體的底端插入螺旋通道內與馬達相接，所述螺旋葉片固定在桿體上，并且螺旋葉片與螺旋通道密封連接，其中桿體的中部開設貫穿的負壓孔，負壓孔的頂端與中通道連通，負壓孔的底部對稱分布在桿體的底部周面上。

進一步地，刮料機構包括刮板和分隔板，刮板分別固定在豎板的底邊沿上，分隔板等間距的固定在豎板上，并且分隔板之間留出負壓孔的位置，多組馬達之間串聯。

進一步地，分隔板為棱狀，刮板為斜面，刮板往復移動刮起沉淀物，經負壓孔輸送至螺旋通道。

本發明提出的另一種技術，包括混凝土池清池裝置的清池方法，包括以下步驟：

S1、清洗準備；沉淀池內的混凝土經過處理后，部分殘留物位于沉淀池內，檢查尾料清理泵、水平移動機構、負壓抽取機構、輸送機構和刮料機構的工作運行狀態是否正常，處于正常則啟動，不正常則進行檢修，檢修完畢后啟動；