[發(fā)明專利]一種往復式包裝機

有效

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• 申請日: 2021-05-11
• 公開（公告）號: CN113148333B
• 公開（公告）日: 2022-08-26
• 發(fā)明（設計）人: 王國宇
• 申請（專利權）人: 鄭州永益達機械設備有限公司
• 主分類號: B65B51/14
• 分類號: B65B51/14
• 代理公司: 鄭州翊博專利代理事務所(普通合伙) 41155
• 代理人: 付紅莉

本發(fā)明屬于包裝機技術領域，具體涉及一種往復式包裝機，包括機架，機架上連接有刀盒，刀盒連接有第一往復驅動裝置；機架上還連接有與刀盒相配合的輸送裝置；刀盒包括水平設置的上刀梁，上刀梁的正下方設置有與上刀梁平行的下刀梁，上刀梁和下刀梁還連接有第二往復驅動裝置；上刀梁底端連接有上刀座，下刀梁頂端連接有下刀座；本發(fā)明提供了一種易調節(jié)且耐磨損的往復式包裝機。

技術領域

本發(fā)明屬于包裝機技術領域，具體涉及一種往復式包裝機。

背景技術

現(xiàn)有的包裝機大多采用皮帶式往復，包裝機的刀盒多采用皮帶驅動，皮帶驅動會導致往復電機負載大且傳動效率低；有的包裝機機械往復結構采用牛頭刨床結構，牛頭刨床結構機械往復行程有限，需要更換凸輪，不容易跟包裝膜做同步；現(xiàn)有的包裝機的刀盒固定技術導致刀盒太重，動做笨拙，且刀盒為手動升降，不方便調節(jié)；現(xiàn)有包裝機結構混雜，穩(wěn)定性欠佳，難以維護；包裝機需要彈簧對封口刀座進行緩沖，現(xiàn)有包裝機的緩沖彈簧設置在刀座與刀粱之間，刀座的慣性較小，壓力全靠彈簧提供，壓力不穩(wěn)定；封口刀座緩沖需要滑軸，現(xiàn)有的滑軸是用的銅套滑軸，無油襯套，呈現(xiàn)的是精度底，阻力大，噪聲大，容易卡死等缺陷，影響端封質量。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種易調節(jié)、封口壓力穩(wěn)定且耐磨損的往復式包裝機。

基于上述目的，本發(fā)明采用如下技術方案：

一種往復式包裝機，包括機架，機架上連接有刀盒，刀盒連接有第一往復驅動裝置；機架上還連接有與刀盒相配合的輸送裝置；刀盒包括水平設置的上刀梁，上刀梁的正下方設置有與上刀梁平行的下刀梁，上刀梁和下刀梁還連接有第二往復驅動裝置；上刀梁底端連接有上刀座，下刀梁頂端連接有下刀座。

進一步的，機架包括豎直設置的固定板，固定板上設置有豎直的第一滑軌；第一滑軌上設置有第一滑塊，第一滑塊上固連有豎直的第一側板，第一側板延第一滑軌移動；第一側板連接有升降裝置；升降裝置包括固連在固定板上的第一電機，第一電機連接有豎直設置的第一絲桿，第一絲桿上螺接有連接塊，連接塊與第一側板固連。

進一步的，第一往復驅動裝置包括與第一側板固連的往復固定板，往復固定板上設置有與刀盒連接的往復擺動機構，往復擺動機構包括水平設置的可調往復板，可調往復板為長板結構；可調往復板中部鉸接有豎直的固定軸；可調往復板上還開設有位于固定軸兩側的第一滑槽和第二滑槽；第一滑槽與第二滑槽的長度方向與可調往復板的長度方向一致，第一滑槽與第二滑槽關于固定軸中心對稱設置；第一滑槽內(nèi)設置有第二滑塊，第二滑塊連接有往復移動機構；第二滑槽內(nèi)設置有第三滑塊，第三滑塊連接刀盒。

進一步的，第二滑塊與第三滑塊均為軸承，第二滑塊延第一滑槽滑動，第三滑塊延第二滑槽滑動；第三滑塊連接有刀盒板，刀盒板連接在刀盒的底端；第一往復驅動裝置設置在刀盒的下方；第一側板上還固連有水平的第五滑軌，刀盒連接在第五滑軌上，刀盒上固連有第八滑塊，第八滑塊連接在第五滑軌上，刀盒延第五滑軌移動。

進一步的，往復移動機構包括軸凸輪，軸凸輪包括轉動軸，轉動軸連接有第二電機；轉動軸上還開設有往復凹槽，往復凹槽為螺旋狀結構，往復凹槽為閉合的環(huán)狀結構；往復凹槽內(nèi)設置有第四滑塊，第四滑塊上連接有第五滑塊，第五滑塊連接有水平的第二滑軌，第二滑軌固連在往復固定板上；第五滑塊與第二滑塊連接；第五滑塊上固連有水平設置的第一連接板，第一連接板與第二滑塊連接，第二電機固連在往復固定板上；往復移動機構設置在可調往復板的下方，第四滑塊為軸承。

進一步的，固定軸上連接有位置調節(jié)機構，位置調節(jié)機構包括與固定軸的底端連接的調節(jié)板，調節(jié)板上開設有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)螺接有第二絲桿，第二絲桿與第二滑軌相垂直，第二絲桿連接有第三電機；第二絲桿上連接有第一從動齒輪，第一從動齒輪螺接有第一主動齒輪，第一主動齒輪連接第三電機；調節(jié)板為水平設置，調節(jié)板底端連接有第六滑塊；第六滑塊底端連接有水平設置的第三滑軌，第三滑軌與第二絲桿相平行；位置調節(jié)機構還包括與第一主動齒輪相配合的防動氣缸，第一主動齒輪調節(jié)好位置后，防動氣缸伸出，頂住第一主動齒輪，將第一主動齒輪固定。